Подметальная мусоровсасывающая машина Советский патент 1984 года по МПК E01H1/08 

Изобретение касаетсяходоворо механизма подметальной мусоровсасывающей машины для подметания бетонных и асфальтированных поверхностей с метущим валом, работаквдшц по принципу переброса.

У известных мусоровсасывающих машин в результате перемещения метущего вала в вертикальной плоскости до тигается равномерный нажим метущего вала на подметаемую поверхность, (

Известная машина (заявка ФРГ OS 1964909, (кл. Ai.47 ot 11/24, -1971/ оснащена подвижным, установленным на поворотных опорах, метущим валом. На торце поворотной опоры установлено вспомогательное колесо, обеспечивающее равномерный нажим щетины метущего вала подметаемой поверхности в зависимости от неровностей основания. Корпус метущего вала также установлен подвижно в вертикальных направляющих, которые обусловливают большую толщину стенок обшивки или наличие дополнительной рамной конструкции.

Цель изобретения - создание менее металло-и энергоемкой подметальной мусоровсасывающей машины, обеспечивающей высокую производительности труда/ создание ходового механизма для подметальной мусоровсасывающей машины, которая гарантирует при переезде через бетонные и асфальтированные поверхности с неравномерной поверхностной структурой хорошее качество и производительность подметания,исключает изнашиваемость щетины при эксплуатации машины без процесса подметания.

Поставленная цель достигается тем, что в подметальной мусоровсасывающей машине метущий вал установлен неподвижно в вертикальной плоскости на ходовом механизме, которьй состоит из ведущего переднего колеса и двух пар рояльных, попеременно принимающих нагрузку колес, причем задние рояльные колеса установлены несколько выше относительно подметаемой поверхности, чем .предыдущие, В результате этого прн езде по подметаемой поверхности с неравномерной поверхностной структурой и при переезде деформационных зазоров рояльные колеса,установленные на ходовом механизме, попеременно принимают на себя нагрузку подметальной машины и гарантируют,та5 КИМ образом, равномерный нажим неподвижного в вертикальной плоскости метущего вала на подметаемую поверхность .

При работе подметальной машины без процесса подметания отключают привод метущего вала, при зтом пос ледний фиксируется так, что между двумя нижними щетинодержателями метущего вала и подметаемой поверх5 ностью возникает оптимальное расстояние и метущий вал не соприкасает ся с подметаемой поверхностью, в результате чего предотвращается износ щетины.

0 На фиг. 1 изображена подметальная мусоровсасывающая машина с ходовым механизмом и метущим валом, при снятой боковой стенке, вид сбоку.; на фиг. 2 - метущий вал, вертикаль5 нь1й разрез. Подметальная мусоровсасывающая машина опирается на одно приводное переднее колесо 1 и две пары рояльных колёс и 3. Между йтими колесаQ ми расположена камера, в которой метущий вал 5 смонтирован на боковых стенках 6 и 7 неподвижно в вертикаль ной плоскости. С метущим валом 5, на котором закреплены щетки 8, проч но соединена стопорная шайба 9 с выполненными в ней по окружности 10 стопорными отверстиями 11. В одно из этих отверстий при отключении привод метущего вала вводится упорный штифт 12, закрепленный на толкателе 13

0 электроманита 14 посредством пружины 15 растяжения.

При переезде деформационных зазоров или углублений расположенные несколько завышено колеса 16 и 17 при5 нимают на себя Попеременно с рояльными колесами 2 и 3 тяжесть мусоровсасывающей машины, гарантируя тем самым равномерный нажим метущего вала 5 на подметаемую поверхность.

0 Признано изобретением по результатам экспертизы, осуществленной ведомством по изобретательству Германской Демократической Республики.

г 17

8 № 93Гв

Фи9,г

ПОДМЕТАЛЬНАЯ МУСОРОВСАСЫ- БАЮЩАЯ МАШИНА, содержащая метущий вал 5, смонтированный на ходовом механизме, включающем в себя раму, установленную на переднее кс лесо 1, и по меньшей мере две пары задних колес 2, 3 и 16, 17, -ОТ л и ч а ю щ а я с я тем, что, метущий вал 5 установлен неподвижно|, в вертикальной плоскости, а задние колеса выполнены рояльными, причем последняя по ходу движения машины пара колес 16,. 17 смонтирована выше предыдущей. W 00 ьэ оо со со