Снегоочиститель Советский патент 1929 года по МПК E01H8/02 

В предлагаемом изобретении, касающемся снегоочистителя с передним изогнутым в одну сторону лотком, применены для разрыхления и проталкивания снега, укрепленные на днище лотка и на боковых его стенках, козырьки, направляющие в снег через прикрываемые или отверстия струи воздуха, поступающего от воздуходувки.

На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку предлагаемого снегоочистителя; фиг, 2 - вид его сверху.

Корпус снегоочистителя снабжен в задней части будкой а с окнами и дверьми и установлен на раме, покоящейся на четырех скатах. Передняя часть снегоочистителя образует снабженный вертикальными бортами .лоток, поверхность днища которого состоит из двух наклонных плоскостей b н с, при чем плоскость b с прямолинейными бортами п-п наклонена к рельсам и заканчивается доходящей до головок рельсов пластиной d, шарнирно присоединенной и поднимаемой при прохождении переездов, стрелок и т. п., а плоскость с с криволинейным бортом р и прямолинейным д имеет наклон от левой стороны снегоочистителя к правой. Стенки бортов и

днища лотка снабжены отверстиями, прикрываемыми козырьками f-i-k-h, предохраняющим отверстия от попадания в них снега и направляющими в снег струю воздуха, подаваемого воздуходувкой, установленной в будке а. Струи воздуха выдуваются в направлении движения снега, обратно направлению движения снегоочистителя, и предназначаются дл разрыхления снега и ускорения его движения в лотке. Поворотный щит устанавливается по мере надобности в изображенное на фиг. 2 положение, дляочищения от снега некоторого участка справа от снегоочистителя, с целью освободить достаточное место для снега, падающего с лотка на правую сторону.

Предмет патента.

Снегоочиститель с передним изогнутым в одну сторону лотком, характеризующийся тем, что на наружных cтeнкax бортов лотка, равно как и на днище последнего установлен ряд козырьков /- , служащих каждый для направления в снег струй воздуха, поступающего от воздуходувки, через прикрываемые ими отверстия, в целях разрыхления и проталкивания снега.

Фиг.1

1 т

,-ШГ -7-УШ

I П