Агрегат канатной тяги Советский патент 1984 года по МПК A01B3/64 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к машинам для выполнения работ на горных виноградниках.

Известно орудие для горных виноградников, включающее моторную тележку, имеющую шарнирно-сочлененную раму, тяговую лебедку и поворотную раму для установки рабочих органов с управляемыми опорными колесамирЗ

Недостатками известного орудия являются смюжность конструЬции изза наличия сложного механизма для перевода поворотной в транспортное положение и большие нагрузки на узлы орудия при рабочем ходе.

Известен также агрегат канатной тяги, включакиций моторную тележку, имеющую шарнирно-сочлененную раму, тяговую лебедку к раму для навешивания сельскохозяйственных орудий 2

Однако данный агрегат характеризуется низкой маневренностью при рабочем ходе и большими нагрузками на узлы агрегата от тягового сопротивления рабочих органов.

Целью изобретения является повышение маневренности и снижение нагрузок на узлы агрегата.

Поставленная цель достигается тем, что в агрегате канатной тяги трос лебедки и рама для навешивания сельскохозяйственных орудий связаны межцу собой шарнирно соединенными жесткой тягой и переходной рамкой, которая устаноплена на раме моторной тележки посредством кронштейнов.

При этом шарнирное соединение тяги и переходной рамки выполнено в виде вертикального шарнира, ось которого совмещена с осью шарнира рамы моторной тележки,

На фиг. 1 изображен предлагаемый агрегат канатной тяги, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Агрегат канатной тяги состоит из моторной тележки 1, имеющей шарнирносочлененную игарниром 2 раму 3, тяго1090271

вой лебедки (не изображена)с тросом 4 и рамы 5 для навешивания сельско. хозяйственных орудий 6. Трос 4 и рама 5 связаны между собой шарнирно 5 соединенными жесткой тягой 7 и переходной рамкой 8, которая установлена на тележке 1 посредством кронштейнов 9. Тяга 7 и переходная рамка 8 соединены вертикальным шарниром 10, 0 I ось которого совмещена с осью шариира 2 рамы 3. В транспортное положение сельскохозяйственное орудие пeJpeвoдитcя гидроцилидцром 1 1.

I

5 Агрегат работает следующим образом.

Трактор с навешенной на него лебедкой (не показана) устанавливают так, чтобы барабан лебедки распола0 гался против обрабатываемого междурядья. Моторная тележка 1 с сельскохозяйственным орудием 6, приведенном в транспортное положение, движется вниз по склону, по междурядью. При5 вод колес осуществляется от двигателя, установленного на раме 3. Во время спуска моторная тележка 1 волочит за собой трос 4. В конце междурядья сельскохозяйственное орудие перево0 дят в рабочее положение, двигатель выключают и начиается рабочий ход вверх по склону. Тяговое усилие, развиваемое лебедкой, с помощью троса 4 через тягу 7 и переходную рамку 8 передается на раму 5 дпя навешивания сельскохозяйственных орудий 6. При переходе моторной тележки к верхней дороге, которая является разворотной полосой, заводят двигатель

Q моторной Рележки I , переводят сельскохозяйственное орудие 6 в транс портное положение и производят заезд в соседнее междурядье.

Использование предлагаемого агре5 гата канатной тяги позволяет повысить маневренность, разгрузить шарнирно-сочлененную раму моторной тележки от тяговых усилий.

1. АГРЕГАТ КАНАТНОЙ ТЯШ, включающий моторну о тележку, имеюА чл q irFf а «Ч 1 й; SMBJiliyTEfe „....atarfXt щую шарнирно-сочлененную раму, тяговую лебедку и раму для навешивания сельскохозяйственных орудий, отличающийся тем, что, с целью повышения маневрености и снижения нагрузок на узлы агрегата, трос лебедки и рама для навешивания сельскохозяйственных орудий связаны меяду собой шарнирно соединенными жесткой тягой и переходной рамкой, которая установлена на раме моторной тележки посредством кронштейнов. 2. Агрегат по п. 1, отличающийся тем, что шарнирное соединение тяги и переходной рамки I выполнено в виде вертикального шар(Л нира, ось которого совмещена с осью щарнира рамы моторной тележки. О СО о to -vl 8 Фи2. / S X4N / Kvi//4-V/x V// W 7