Устройство для контроля скорости ленточного конвейера Советский патент 1984 года по МПК G01P3/00 

Изобретение относится к контроль измерительной технике и может быть использовано для контроля предельных значений скорости, в частности пробуксовки ленточного конвейера. Известно устройство контроля скорости, содержащее танометры и порого вые элементы tl Однако наличие механической связи с вращающимся валом снижает надежность устройства. : 1 На иболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является устройство, содержащее генератор эталонной частоты импульсный датчик скорости, счетчик скорости, Р5 -триггер и схемы И C2D. Недостатком известного устройства является низкая надежность при контроле-отклонении измеряемой скорости. Цель изобретения - повыщение дост верности результатов измерения путем подсчета импульсов датчика скорости при каждом обороте вала ленточного конвейера. Указанная цель достигается тем, что в устройство для контроля скорос ти ленточного конвейера, содержащее генератор эталонной частоты, импульс ный датчик скорости, счетчик скорост дешифратор, R5-триггер и схемы И, введены счетчик пробуксовки, два коммутатора, дешифратор и второй К5-триггер, причем выход импульсного датчика скорости соединен с входами сброса счетчиков и с вторым входом второй схемы И, выход генератора эталонной частоты соединен с входом счетчика скорости и первым входом первой схемы И, второй вход первой схемы И, второй вход первой схемы И объединен с первым входом второй . схемы И на прямом выходе первого триггера, выход первой схемы И соединен через счетчик пробуксовки, пер вый дешифратор и первый коммутатор с R-входом второго RS-триггера, выход счетчика скорости через второй дешифратор и второй коммутатор подключен к S-входу первого R5 -триггера, выход второй схемы И подключен к 5-входу первого RS-триггера и к 5-входу второго R5 -триггера, инверс ный выход второго -триггера явля . ется выходом устройства. На чертеже представлена схема устройства для контроля скорости ленточного конвейера. Выход генератора 1 эталонной частоты подключен к счетному входу, а выход импульсного датчика 2 скорости - к входу сброса счетчика 3 скорости. Выходы счетчика 3 скорости подключены через дешифратор 4 к коммутатору 5, выходы счетчика 6 - через дешифратор 7 к коммутатору 8. Входы схем И 9 и 10 объединены на прямом выходе R5-триггера 1 1 . R -вход триггера 11 и 5-вход триггера 12 объединены на выходе схемы И 9. Устройство работает следующим образом. Контролируемая угловая скорость ленточного конвейера (т.е. время одного оборота приводного вала) устанавливается коммутатором 5, а угловая скорость пробуксовки - коммутатором 8. Импульсы с датчика 2 поступают на входы сброса счетчиков 3 и 6, выходы которых через дешифраторы 4 и 7 поступают на соответствующие коммутаторы. Если угловая скорость лежит в диапазоне скоростей, установленных коммутаторами 5 и 8, то R5-триггер 12 будет находиться во включенном состоянии. Счетчики 3 и 6 обнуляются импульсами от датчика 2 при каждом обороте вала ленточного конвейера. Если угловая скорость вала уменьшится, то с момента включения триггера 11 и схемы И 10 счетчик пробуксовки 6 начнет отсчитывать уменьшение скорости и при достижении значения скорости, заданного коммутатором 8, включится триггер 12, сигнализируя о пробуксовке . Триггер 12 возвратится в исходное состояние сигналом от датчика 2 через схему И 9 в случае восстановления заданной скорости движения конвейера. Предлагаемое устройство для контроля скорости ленточного конвейера позволяет упростить схему измерителя и повысить надежность устройства в целом.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА, содержащее генератор эталонной частоты, импульсный датчик скорости, .счетчик скорости, дешифратор, RS -триггер и схемы И, отличающееся тем, что, с целью повьппения достоверности результатов измерения путем подсчета импульсов датчика скорости при каждом обороте вала ленточного конвейера, в него введены счетчик пробуксовки, два коммутатора, дешифратор и второй R5-триггер, причем выход импульсного датчика скорости соединен с входами сброса.счетчиков и с вторым входом второй схемы И, выход генератора эталонной частоты соединен с входом счетЧика скорости и первым входом первой схемы И, второй вход первой схемы И объединен с первым входом второй схемы И на прямом вькоде первого RS -тригг ера, выход первой схемы И соединен через счетчик пробуксовки, первый дешифратор и первый ком гутатор - с R -входом второго R5-триггера, вькод счетчика скорости через второй дешифратор и второй коммутатор подключен к 5 -входу первого R5-триггера, выход второй схемы И подключен к R -входу первого R5 -триггера и к 5 -входу второго llS-триггера, инверсный вькод второго Р5-триггейа является выходом устройства.