Вяжущее для дорожного строительства Советский патент 1984 года по МПК C08L95/00 

Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при устройстве дорожных покрытий. ,

Известна асфальтобетонная смесь, включающая минеральные компоненты, талловый пек 7-8% и полиэтиленполиамин 0,05-0,1% 1.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является вяжущее, включающее инден-кумароновую смолу 62-70% и. тяжелое жидкое топливо 30-38% в качестве пластификатора 2

Указанные вяжущие характеризуются недостаточной теплоустойчивостью,

Цель изобретения - повышение теплоустойчивости вяжущего.

Поставленная цель достигается тем, что вяжущее для дорожного строительства, включающее инден-кумароновую смолу и пластификатор, содержит в качестве пластификатора талловый пек и дополнительно низкомолекулярный полиэтилен и полиэтиленимин при следующем соотношении компонентов, мае.%:

Инден-кумароновая

30-40

смола 44,5-59,8

Талловый пек

Низкомолекулярный

10-15

полиэтилен 0,2-0,5

Полиэтиленимин

Талловый пек является высокотоннажнем отходом целлюлозно-бумажной проляошленности,

Основные характеристики используемого тсшлового пека следукяцие:

Пенетрация при

25°С, град. Более 300

Температура размягчения, °С Растяжимость при 25°С, см Кислотное число, мг/г КОН Содержание, мас.%

нейтральных вществ

окисленных веществ

смоляных кисло жирных кислот

Низкомолекулярный полиэтилен является побочным продуктом производства полиэтилена низкого давления и состоит из полиэтилена с молекулярным весом от 4000 до 20000 и воска в количестве до 45 мас.% с т.пл. 45-120 С.

Для приготовления предложенного вяжущего используют темные инденкумароновые смолы марок Ш-У.

Инден-кумароновые смолы характеризуются следующими показателями:

Кислотность или щелочность, % НС1

или NaOH, % Не более 0,05 Зольность, % Не более 1,5 Содержание воды,% Не более 0,4

Для приготовления вяжущего талловый пек загружают в нагреваемую емкость, снабженную лопастями для смешения, нагревают до 80-100®С, перемешивают, добавляют инден-кумароновую смолу и низкомолекулярный полиэтилен. Одновременно добавляют полиэтиленимин, который используют в виде водного раствора 50%-ной концентрации без нагрева. Полученную смесь при перемеши-зании нагревают до 100-120°С.

Полиэтиленимин,.будучи введенным в состав вяжущего, химически связывается с его основными компонентами, в частности с химическими высокоактивными соединениями таллового пека (фенолы, смоляные спирты, стеарины, кислоты и др.). При этом могут образовываться новые внутри- и межмолекулярные связи. Процесс образования межмолекулярных связей может продолжаться межмолекулярно в пределах одной макромолекулы, а также в пределах надмолекулярного образования. Не исключена возможность структурирования между надмолекулярными образованиями . Протекающие реакции являются экзотермическими, о чем свидетельствует повышение температуры вяжущего.

В табл. 1 представлены составы вяжущих предлагаемой рецептуры.

Свойства вяжущего в сравнении 5 |С прототипом приведены в табл.2.

На основе предложенного вяжущего готовят асфальтобетонные мелкозернистые смеси типа 6, марки 1. Расход вяжущего составляет 7% от массы 0 минеральной части, состоящей из .40% щебня, 50% .песка и 10% минерального порсмлка.

Свойства асфальтобетонов на предложенном вяжущем представлены в 5 табл. 3.

Вяжущее предложенного состава обладает повышенной теплостойкостью асфальтобетона на этом вяжущем имеет высокие показатели прочности.

Компоненты

смола 30 59,8

полиТаблица 1

Содержание компонентов, мас.% для составов

i::::

40 44,5

35 52,15

15 0,5

12,5

10 0.2

Таблица 2

ВЯЖУЩЕЕ ДЛЯ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА, включающее инден-кумароновую смолу и пластификатор, отличающееся тем, что, с целью повышения его теплоустойчивости, оно содержит в качестве пластификатора талловый пек и дополнительно низкомолекулярный полиэтилен и полиэтиленимин при следукицем соотнсшении компонентов, мас.%: Инден-кумароновая 30-40 смола 44,5-59,8 Талловый пек Низкомолекулярный 10-15 полиэтилен 0,2-0,5 Полиэтиленимин

Глубина проникания

иглы при 25°С,град 180 140

Температура размяг46 90

Растяжимость при , см

Сцепление с гранитным искусственным песком (ГОСТ 11508-74), балл4

120 80-220

57 70 35-38 74 70 60

5 53