Обеспыливающая эмульсия для обработки поверхности автомобильных дорог Советский патент 1984 года по МПК C09K3/22 

Изобретение относится к подавленим пыли при движении автотранспорта по неблагоустроенным дорогам, в частности к обработке карьерных и автомобиль ных дорог с покрытиями простейшего типа.

Известна обеспыливающая эмульсия для обработки поверхности автомобильных дорог, состоящая из полиакрилбензольной смолы (65-70%) и оксиэтилированного дибутилфенола (30-35%), который эведен в водном растворе 810%-ной концентрации ij .

Данная эмульсия недостаточно эффективна. Она имеет низкий срок хранения без изменения свойств, низкую проникающую способность в материал покрытия, что препятствует обработке покрытий на большую глубину и, как следствие, сказывается на сроке службы покрытий после их обработки эмульсией.

Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому эффекту к предлагаемойявляется эмульсия для обработки поверхности.автомобильных дорог, состоящая из тяжелой сланце.вой смолы (93,3%) , талловоГо масла (4,0%) и гидроксида натрия 40%-ной концентрации (2,7% от общей массы эмульсии). Данная эмульсия является обратной и высококонцентрированной При разбавлении ее водой происходит обращение фаз и она переходит в эмульсию прямого типа. Срок хранения эмульсии превышает 6 мес. Глубина проникновения эмульсии в покрытие .составляет 10-25 мм 2J .

К недостаткам известной эмульсии относятся пониженная проникающая способность в материал покрытия и низкая стабильность.

Цель изобретения - увеличение однородности, устойчивости и проникающей способности эмульсии.

Поставленная цель достигается тем, что обеспыливающая эмульсия для обработки поверхности автомобильных дорог, включающая тяжелую сланцевую ЭОЛУ, гидроксид натрия и эмульгатор, в качестве эмульгатора содержит сульфатное мыло и стеарин

при следукадем соотношении компонентов, мас.%:

Гидроксид нйтрия 0,58-1,14 Сульфатное кыло 1,94-2,85 Стеарин0,49-0,95

Тяжелая сланцевая смолаОстальное

Сульфатное мыло представляет собой мазеобразный продукт темного цвета, получаемый в виде побочного продукта при щелочной варке целлюлозы. В нем содержится 45-55% натровых мыл жирных смоляных кислот, которые и являются эмульгаторами, 27-35% воды, небольшое количество нейтральных веществ и оксида натрия Стеарин - продукт холодной фильтрации рыбьего жира. В нем содержитс до 80-90% жирных кислот (глицеридов 0,5-2% воды, до 2% неомыленных веществ. Кислотное число стеарина 0,9-2. Содержит в большом количестве мыла высокомолекулярных жирных кислот и белки.

Для подтверждения правильности установленного состава эмульсии и ее эффективности проверяют ее качество в сравнении с эмульсией, принятой за прототип. Испытаниям подвергают пять составов предлагаемой эмульсии и один состав эмульсии-прототипа .

Составы исследуемых эмульсий приведены в табл. 1, результаты испытаний составов - в табл. 2.

Из приведенных данных видно, что предлагаемая эмульсия составов 2-4 по своим показателям значительно превосходит эмульсию-прототип (по однородности на 40-60, по устойчивостина 13-г27, по проникающей способности в грунт покрытия на 28-78%).

Составы 1 и 5 приведены для подтверждения правильности выбранного соотношения компонентов. Из них видно, что увеличение или уменьшение расхода,компонентов предлагаемой эмульсии против значений, указанных в формуле изобретения, приводит к существенному ухудшению ее свойств.

Таблица 1.

Таблица 2

ОБЕСПЫЛИВАКЩАЯ ЭМУЛЬСИЯ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ПОВЕРХНОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, включающая тяжелую сланцевую золу, гидроксид натрия и эмульгатор, отличающаяся тем, что, с целью увеличения ее однородности, устойчивости и проникакнцей способности, она содержит в качестве эмульгатора сульфатное мыло и стеарин при соедующем соотношении компонентов, мае.%: Гидроксид натрия 0,58-1,14 Сульфатное мыло 1,94-2,85 Стеарин0,49-0,95 Тяжелая сланцевая смолаОстальное ,

Однородность по остатку на сите № 0,14, 0,008 0,006 0 Показатель устойчивости , 75,0 82,2 94 Глубина проникновенияэмульсии 30%-ной концентрации в песчаный грунт (грунт покрыти я) , 0,005 0,006 4,1 74,6