Способ съемки обводов судов в доке и устройство для осуществления этого способа Советский патент 1957 года по МПК B63C5/00 

Известен способ съемки обводов судов в доке с применением отвеса и устанавливаемого в плоскости теоретического шпангоута шергеня.

Большая трудоемкость этого способа обусловливается необходимостью лесов, постройка которых требует привлечения значительного числа рабочих.

Этот недостаток устранен в настоящем изобретении тем, что длину нити отвеса устанавливают равной отстоянию замеряемой ватерлинии от нулевой и конец ее перемещают вдоль теоретического щпангоута до совпадения острия отвеса с плоскостью щергеня, после чего ординаты ватерлинии определяют как расстояние от конца иглы до диаметральной плоскости. Ординаты батоксов определяют как длины нити отвеса, от верхнего конца ее до шергеня, в момент совпадения ее с отметками на шергене, соответствующими замеряемым батоксам. Для об.пегчения перемещения и измерения длины нити отвеса верхний конец нити закреплен на конце легкого щеста, а нижний конец ее намотан на катушку с ручкой, монтированную в обойме, снабженной грузом с иглой.

Для удобства производства отсчетов нить делится надеваемыми на нее, начиная от конца шеста, стопорами на одинаковые отрезки, равные расстояниям между ватерлиниями.

На фиг. 1 показано крепление конца нити к шесту; на фиг. 2 схематически показаны различные положения шеста с отвесом и замеряемые величины.

На конце шеста / с помощью двух гвоздей 2 крепится нить 3, проходящая через ущко 4. Свободный конец нити намотан на катушку 5 с ручкой 6. Катушка 5 свободно вращается на оси, укрепленной в обойме 7, несущей в нижней части груз 8 с острием, а в верхней части снабженной прорезью 9, через которую проходит нить. При большой высоте борта судна к концу шеста / посредством скобки 10 дополнительно крепится линь 1, с помощью которого с палубы судна помогают перемещать конец шеста.

Для производства замеров у киля судна (нулевая ватерлиния) в плоскости теоретического шпангоута горизонтально устанавливают шергень 12 (фиг. 2) с нанесенными на нем отметками, соответствующими отстояниям батоксов от диаметральной плоскости. Затем, с помощью первого стопора , устанавливают длипу нити, равную Т, и концом шеста 13 скользят в плоскости замеряемого теоретического шпангоута вверх, пока конец острия не совпадет с верхней кромкой щергеня. Отстояние острия от диаметральной плоскости, равное отстоянию конца шеста, и будет равпо ординате У первой ватерлинии на данном шпангоуте. Затем под прорезь обоймы вводят второй стопор (длина нити будет равна ) и таким же путем определяют ординату У2 второй ватерлинии, и т. д. Когда при перемещении нить совпадет с отметкой на шергене первого батокса, замеряют расстояние А -От острия до верхней кромки шергеня. Разность между длиной нити и расстоянием А даст высоту первого батокса и т. д.

Предмет изобретения

1. Способ съемки обводов судов в доке с применением отвеса

и устанавливаемого в плоскости теоретического шпангоута шергеня, отличающийся тем, что, с целью сокращения трудоемкости производства замеров и непосредственного получения плазовых ординат, длину нити отвеса устанавливают равной отстоянию замеряемой ватерлинии от нулевой и конец ее перемещают вдоль теоретического шпангоута до совпадения острия иглы отвеса с плоскостью шергеня, после чего ординаты ватерлинии определяют как расстояние от конца иглы до диаметральной плоскости, а ординаты батоксов определяют попутно как длины нити отвеса от верхнего конца ее до шергеня, в момент совпадения ее с отметками на шергене, соответствующими замеряемым батоксам.

2. Устройство для выполнения способа по п. 1, включающее отвес с нитью, намотанной на катушку, отличающееся тем, что, с целью облегчения перемещения и изменения длины нити отвеса, верхний конец нити закреплен на конце легкого шеста, а нижний конец ее намотан на катушку с ручкой, монтированную в обойме, снабженной грузом с иглой.