Центробежная турбомашина Советский патент 1984 года по МПК F04D29/04 

11 Изобре тение относится к области насосо- и компресс.оростроения и може быть применено для усовершенствования центробежнь х сил с целью улучшения условий разгрузки от осевых сил о Известна центробежная турбомашина содержащая корпус, расположенный в нем ротор с рабочими колесами, установленный в снабженных наружной обой мой подшипниках, и устройство для разгрузки от осевых сил, имеющее гидравлически связанные между собой камеры переменного объема в одной из которых размещен поршень,, взаимодействующий при своем перемещении с ротором Г) , Недостатками этой турбомашины являются больиме габариты, сложность конструкции и невысокая надежность. Известна также центробежная турбо машина, содержащая корпус и расположенный в нем ротор с рабочим колесом и вращающимся диффузором, установлен ными на подшипниках t 2, Наиболее близкой по технической сущности к изобретению является центробежная турбомашина, содержащая корпус, расположенные в нем ротор с рабочим колесом и вращающийся диффузор, установленные на индивидуальных опорном и упорном подшипниках СЗ Недостатком известных турбомашин является невысокая надежность вследствие малоэффективной разгрузки от осевых сил. Целью изобретения является повыше ние надежности. ,, Указанная цель достигается тем, что в центробежной турбомашине, содержащей корпус, расположенные в нем ротор с рабочим колесом и вращаю щийся диффузор, установленные на индивидуальных опорном и упорном подщипниках, упорный подшипник диффу зора и опорный подшипник ротора имеют наружные обоймы, установленные с возможностью осевого перемещения в корпусе и образующие с ним камеры переменного объема, гидравлически Связанные между собой. На чертеже схематично изображена центробежная турбомашина, продольный разрез. Центральная турбомашина содержит корпус 1, расположенные в нем ротор с рабочим колесом 2 и вращающийся диффузор 3, установленные на индивидуальных o IOpнo и упорном подшип52никах; ротор - на опорном и упорном подшипниках 4 и 5, а диффузор 3 на опорном и упорном подшипниках 6 и 7. Упорный подшипник 7 диффузора 3 и опорный подшипник 4 ротора имеют наружные обоймы 8 и 9, установленные с возможностью осевого перемещения в корпусе 1 и образукицие с ним камеры 10 и 11 переменного объема, гидравлически связанные между собой турбопроводом 12. Диффузор 3 имеет ступицу 13, а рот.ор помимо рабочего колеса 2 включает вал 14. Обоймы 8 и 9 могут быть связаны с корпусом 1 с помощью диафрагм 15, 16 и 17, 18, образующих соответственно стенки камер 10 и 11 переменного объема. Однако возможны и другие варианты выполнения устройства для разгрузки от осевых сил, обеспечивающего передачу усилия от вращающегося диффузора 3 на ротор J, например механическими средствами,, а не гидравлическими. Корпус 1 может быть снабжен ограничителем перемещения обоймы 8, выполненным, например, в виде регулировочного винта 19. При работе турбомашины на рабочее колесо 2 и вращающийся диффузор 3 действуют силы гидравлической неуравновешенности - осевые силы. Под действием этих сил ротор с колесом 2 и диффузор 3 смещаются влево в сторону области всасывания турбомашины . Обойма В упорного подшипника 7 диффузора в при этом также смещается влево, в результате чего объем образованной ею с корпусом 1 камеры 10 уменьшается, и давление жидкости в ней возрастает. Жидкость из камеры 10 по трубопроводу 12 перетекаетв камеру 11, образованную обоймой 9 опорнгого подшипника 4 ротора. В результате давление жидкости в камерах 10 и 11 перераспределяется, в последней оно возрастает. Под .действием поступающей в эту камеру 11 жидкости ее объем увеличивается, а обойма 9 смещается вправо, т.е. в сторону, противоположную действию осевых сил, чем и обеспечивается осевая разгрузка упорного подшипника 5 ротора. Таким образом, осевые силы, действующие на диффузор 3, служат для эффективной разгрузки от осевых сил.

310991254

действуннцих на ротор и его наиболее кика 5 увеличивает долговечность и, нагруженный узел - подшипник 5. Эф- КАК следствие, повышает надежность фективная разгрузка упорного подтип- турбомашины в целом.

ЦЕНТРОБЕЖНАЯ ТУРБОМЛШИНА, содержащая корпус, расположенные в нем ротор с рабочим колесом и вращающийся диффузор, установленные на индивидуальных опорном и упорном подшипниках, отличающаяся .тем, что, с целью повышения надежности, упорный подшипник диффузора и опорный подшипник ротора имеют наружные обоймы, установленные с возможностью осевого перемещения в корпусе и образующие с ним камеры переменного объема, гидравлически связанные между собой.