Горелка Советский патент 1984 года по МПК F23D1/00 

:о :о

X)

9д

2 Горелка по п. 1, отличающ а я с я тем, что выходном участке центральной трубй дополнительно

установлен пылеотделитель с пыпесборником, подключенным к центральному воздушному каналу

1. ГОРЕЛКА, содержащая корпус с соосно размещеннмми центральной, средней и периферийной трубами, образующими совместно с корпусом соответствующие кольцевые воздушные каналы, и установленный в центральной трубе с кольцевым зазором топливовыдающий узел, отличающаяся тем, что, с целью повышения полноты сгорания и снижения содержания окислов азота в продуктах сгорания, кольцевой зазор между топливовьщающим узлом и центральной трубой сообщен с периферийньм воздушным каналом посредством системы радиальных перепуск ных патрубков, выходные отверстия которьк в указанном канале перекрыты обечайкой, а топливовыдающий узел подключен к центральному- воздушному каналу посредством распределительных патрубков, размещенных по ходу потока за перепускньачн патрубками.

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в гореЛочных устройствах для сжигания пылевидного топлива в различных тепловых установках, например в топкак котлоагрегатов.

Известна горелка, содержащая корпус с соостфш кольцевьв и каналами для подачи топ51ива и воздуха и центральным газораздакшюм узлом в виде системы патрубков m .

Недостатком данной горелки является высокое содержание окислов азота в продуктах сгоранияо

Известна также горел а, содержа1дая корпус с соосно размещенными ценральной, средней и периферийной трубами, образующими совместно с корпусом соответствутацие кольцевые воздушные каналы, и, установленный в цент-, ральной трубе с кольцевым зазором топливовыдающий узел 2 .

Недостатком известной горелки явйяется относительно низкое качество сгорания топлива и высокое содержание окислов азота в продуктах сгорания .

Целью изобретения является повышение полноты сгорания и снижение содержания окислов азота в продуктах сгорания.

Указанная цель достигается тем, что в горелке5 содержащей корпус с соосно размещенными центральной, сре ней и периферийной трубами, образующими .совместно с корпусом соответствующие кольцевые воздушные каналы, и установленный в центральной трубе с кольцевым зазором топливовыданнадй узел, кольцевой зазор между топливовьщающим узлом и центральной трубой сообщен с периферийньа 1 воздушным каналом посредством системы радиальных перепускных патрубков, выходные отверстия которых в указанном канапе перекрыты обечайкой, а топлквовьщающий узел подключен к центральному

воздушному каналу посредством распределительных патрубков, размещенных по ходу потока за перепускными патруб ками.

, Кроме того, в выходном участке центральной трубы дополнительно установлен пыпеотделитель с пыпесборниKOMj подключенным к центральному воздушному каналу.

На чертеже представлена горелка, продольный разрез.

Она содержит корпус 1 с соосно размещен ьв4И центральной, средней и периферийной трубами 2, 3 и 4 соответственно, образующими совместно с корпусом t соответствукмдие кольцевые воздушные каналы, и установленный в центральной трубе 2 с кольцевым зазором топливовьщающий узел 5.

Кольцевой зазор между топливовыдающим узлом 5 и центральной трубой 2 сообщен с периферийным воздушным каналом посредством системы радиальных перепускных патрубков 6, выходные отверстия 7 которых в указанном канале перекрыты обечайкой 8, а топливовыдающий узел 5 подключен к центральному воздушному каналу посредством распределительных патрубков 9, размещенных по ходу потока за переnycKHbnsM патрубками 6.

В выходном участке центральной трубы 2 дополнительно установлен пылеотделитель 10 с пьшесборником 11, под5 ключенным к центральному воздушному каналу.

Горелка работает следующим образом.

Воздух подается в корпус 1 горелки, откуда поступает в центральный, 0 средний и периферийный воздушные каналы. Топливо (например, угольная пыль с высокой весовой концентрацией) подает через топливовцдающий узел 5 и через систему распределительных S патрубков 9 поступает в центральный воздушный канал, где перемешивается с воздухом и выгорает на выходе из J109918 горелки. При этом в устье горелки создается зона высокой температурой и частично выгоревшими чacтицa Q твердого топлива. Воздух, проходящий по периферий- 5 ному каналу, создает за счет эжекции разрежение под обечайкой 8, куда из пригорелочной зоны поступают продук- « ты сгорания топлива, которые, подхваченные потоком воздуха, выносятся 10 затем в топочное пространство, образуя вокруг факела зону, забалластированную,продуктами сгорания. Такая организация процесса сжигания топлива позволяет снизить генерацию окис- fs лов азота. В то же время, проходя по центральной трубе 2, газы подогревают топливо, что способствует повьшению эф64фективности его выжига и одновремен.но снижению генерации окислов азота, В горелке на выходе устанавливается пыпеотделитель 10, служащий для отделения твердой фракции от газа, Твердая фракция, осаждающаяся в пылесборнике 11 за счет эжекции потока, протекающего по центральному воздушному каналу, отсасывается и вновь подается в зону горения для дожигания, Таким образом, в предложенной горелке повивается эффективность сжигачия топлива за счет предварительного его подогрева продуктами сгорания и снижается генерация окислов азота за счет повьппения температуры топлива и ввода в периферийный поток рециркулирукяцих газов.