Горелочное устройство Советский патент 1984 года по МПК F23D5/04 

4

О5

00 Изобретение относится к энергетике и может быть использовано для нагрева поверхности варочных плит, например плит вагонов-ресторанов. Известно горелочное устройство, содержащее растопочный поддон, трубчатый испаритель с регулировочным вентилем, подключенный к соплу смесителя, снабженного распределительной камерой с горелочными насадками 1. Недостатком данного устройства является длительное время розжига с обильным выделением сажи на стенках испарителя. Наиболее близким к предлагаемому является горелочное устройство, содержащее основную горелку в виде инжекционного смесител.я, во входном участке которого размещено активное топливное сопло, подключенное к U-образному испарителю, и пусковую горелку со своим инжекционным смесителем, причем выходной участок смесителя основной горелки подключен к U-образному коллектору и горелочным насадкам 2. Недостатками известного устройства являются большие габаритные размеры испарительной камеры, неравномерное омывание ее стенок топливовоздушной смесью и образование застойных зон, что приводит к перегреву стенок и самовоспламенению топливовоздущной смеси в полости смесителя. Цель изобретения - сокращение габаритов, упрощение конструкции и повышение надежности. Указанная цель достигается тем, что в горелочном устройстве, содержащем основную горелку в виде инжекционного смесителя, во входном участке которого размещено активное топливное сопло, подключенное к U-образному испарителю, и пусковую горелку со своим инжекционным смесителем, причем выходной участок смесителя основной горелки подключен к U-образному коллектору и горелочным насадкам, смеситель основной горелки снабжен центральным делителем, подключенным выходным торцом к U-образному коллектору, а посредством аксиального отверстия - к смесителю пусковой горелки. На фиг. 1 изображено горелочное устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2. Горелочное устройство содержит основную горелку в виде инжекционного смесителя 1, во входном участке которого размещеНО активное топливное сопло 2, подключенное к U-образному испарителю 3, при этом выходной участок смесителя 1 подключен к U-образному коллектору 4 и горелочным насадкам 5. Кроме того, устройство содержит пусковую горелку 6 со своим инжекционным смесителем 7 и активным топливным соплом 8. Смеситель 1 основной горелки снабжен центральным делителем 9, подключенным выходным торцом к U-образному коллектору 4, а посредством аксиального отверстия 10 - к смесителю 7 пусковой горелки 6. Для обеспечения возможности розжига рабочим жидким топливом испаритель 3 оборудован выдвижными растопочными поддонами 11 с фитилями 12 и запальниками 13., Горелочное устройство смонтировано на фронтальной панели 14 и поддоне 15. U-обР93НЫЙ испаритель 3 снабжен запорно-регулировочным вентилем 16. Предлагаемое устройство работает следующим образом. , При розжиге пусковым топливом (пропан-бутан) подают газ в сопло 8 пусковой горелки 6 и поджигают газовоздушную смесь предварительно зажженным запальником 13. После прогрева испарителя 3 посредством запорно-регулировочного вентиля 16 выводят горелку на нормальную производительность. При розжиге основным (дизельным) топливом разогрев испарителя 3 производят посредством растопочных поддонов 11, для чего предварительно смачивают жидким топливом фитили 12 и поджигают их запальниками 13. По окончании розжига нагрев испарителя 3 осуществляется U-образным коллектором 4 основной горелки, в который топливовоздущная смесь поступает из смесителя 1 по центральному делителю 9. В выходном участке смесителя 7 вследствие роста скоростного напора создается разрежение, что исключает выход топливовоздушной смеси наружу через смеситель 7. Увеличение числа и-величины живого сече«ия горелочных насадков 5 практически не отражается на работе коллектора 4 и испарителя 3. При этом с увеличением подачи топлива в испаритель 3 пропорционально возрастает интенсивность его нагрева, чем обеспечивается устойчивая работа горелочного устройства в широком диапазоне расхода топлива.

ГОРЕЛОЧНОЕ УСТРОЙСТВО, сод ржащее основную горелку в виде инжекционного смесителя, во входном участке которого размещено активное топливное сопло, подключенное к V-образному испарителю и пусковую горелку со своим инжекционным смесителем, причем выходной участок смесителя основной горелки подключен к U-образному коллектору и горелочным насадкам, отличающееся тем, что, с целью сокращения габаритов, упрощения конструкции и повышения надежности, смеситель основной горелки снабжен центральным делителем, подключенным выходным торцом к U-образному коллектору, а посредством аксиального .отверстия - к смесителю пусковой горелки.