Устройство для внесения удобрений Советский патент 1984 года по МПК A01C15/00 

1 Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Известен разбрасыватель удобрений включающий секционный кузов, одна из секций которого оснащена подъемным устройством Cli. . Наиболее близким к предлагаемому rio технической сущности является уст ройство для внесения удобрений, содержащее установленную на опорных колесах раму, на которой смонтирован кузов с последовательно расположенны ми двумя транспортерами и рабочим органом 2. Недостатком данных устройств явля ется то, что они н.е могут применяться для перегрузки удобрений в другие транспортные средства. Цель изобретения - расширение теХ нологических возможностей устройства путем использования его для перегруз ки удобрений. . .Поставленная цель достигается тем 4Tq кузов устройства выполнен секционным, задняя секция которого уста новлена на раме шарнирно и снабжена механизмом ее подъема, при этом каждый транспортер установлен в соответ ствующей секции, а ось вращения шарнира задней секции расположена в вер тикальной плоскости, проходящей чере ось ведущего вала передней сЛсции, или смещена вперед относительно указанной плоскости. Рама и задняя секция дополнительн соединены между собой посредством шарнирных четырехзвенников. На фиг. 1 изображено устройство в варианте перегрузчика; на фиг. 2 то же, в варианте разбрасывателя органических удобрений. Устройство для внесения удобрений содержит установленную на опорных колесах 1 раму 2,на которой смонтирован кузов,состоящий из двух,секций передней 3 и задней 4. Каждая из секций имеет свой транспортер 5 и 6. Задняя секция 4 с рабочим органом 7 установлена на раме 2 посредством шарнира 8 и снабжена механизмом 9 ее подъема, выполненным в виде гидро цилиндра . В варианте перегрузчика рабочий орган 7 заменяется стенкой 10, а для обеспечения устойчивости задней секции она соединена с рамой 2 посредством шарнирных четырехзгаенников 11. Для гфедотвращения просьтания удобрений при подъеме задней сек062ции ось вращения шарнира. 8 расположена в вертикальной плоскости, проходящей через ось ведущего вала передней секции, или смещена вперед относительно указанной плоскости так, что транспортер передней секции перекрывает транспортер задней секции. Устройство работает след.ующим образом. В случае отсутствия возможности прямого внесения удобрений, например в раннейесенний период, устройство используется в качестве высокопроизводительного транспортировщикаперегрузчика. При зтом с него сни мается рабочий орган 7 и взамен устанавливается задний борт. При подъеме к месту перегрузки тракторист включает гидросистему трактора и посредством гидрбцилиндра поднимает поворотную заднюю секцию кузова до требуемого положения, позволяющего водителю загружаемого транспортного средства, в свою очередь, подвести свою машину под кузов перегрузчика таким образом, чтобы продольная ось симметрии загружаемого средства примерно совпадала с задним обрезом кузова перегрузчика, что исключает просыпание и потери материала. Тракторист, управлякшщй перегрузчиком поднимает задний борт и включает привод подающих транспортеров 5 и 6. При этом масса подаётся последовательно из передней секции в заднюю, поднимается транспортером наклонной секции и переливается в загрз жаемый кузов. После его заполнения тракторист выключает привод транспортера и процесс прекращается до подъезда для загрузки следуницего агрегата. При наличии возможности работы непосредственно в качестве навозоразбрасывателя устройство оборудуется рабочим органом 7, загружается и направляется в поле. При подъезде к месту вне.сения в случае необходимости увели чения ширины захвата (в зависимости от соотношения длины гона и дозы внесения) тракторист поднимает при помощи гидросистемы секцию кузова до требуемой высоты и, включив привод рабочих брганов, направляет агрегат по полю. Четырехзвенники 11 при этом обеспечивают необходимую стабилыгость положения поворотной секции кузовя относительно рамы, ограничивая амплитуду колебаний, вЫзт анных движением

по неровностям -ючны.

I/

В период осенней уборки урожая предлагаемая машина может использоваться в качестве накопителя для приема и вывозки с полей свеклы, картофеля и других массовы грузов и перегрузки их в высокопроизвхэдительный автотранспортер типа КАМАЗ, который ввиду ограниченной проходимости не может быть использскан в этот период для непосредственного движения.по полям.

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВНЕСЕНИЯ УДОБРЕНИЙ, содержащее установленную на опорных колесах раму, на которой смонтирован кузов с последовательно расположенными двумя транспортерами и рабочим органом, отличающее с , что, с целью расширения технологических возможностей путем использования его для перегрузки удобрений, кузов вьтолнен секционным, задняя секция которого установлена на раме шарнирно и снабжена механизмом ее подъема, при этом каждый транспортер установлен в соответствующей секции, а ось вращения -шарнира задней секций расположена в вертикальной плоскости, проходящей через ось ведущего вала передней секции, или смещена вперед относительно указанной плоскости. 2. Устройство по п. 1-, о т л и ч аю щ е е с я тем, что рама и задняя секция дополнительно соединены межСО ду собой посредством шарнирных четырехзвенников. С