Рабочий аппарат пневматической торфоуборочной машины Советский патент 1984 года по МПК E21C49/00 

Изобретение относится к технике для добычи фрезерного торфа, в частности к к пнеЕвматическим машинам ;VIH уборки (|)резерного торфа из расстила. Известны рабочие аннараты нневматической торфоуборочной ма1нин1 1, включающие сопло с всасывающим каналом с передней и боковыми стенками, связанным с воздухопроводом, соединенным с рамой гибким элементом и подвеской с продольными и поперечными относительно сопла шарнирами, размещенными в одной горизонтальной плоскости и образующими ншрнирный четырехугольник. Поперечные шарниры соединены с двумя крони1тейнами, прикрепленными к выносной раме. Продольные Н1арниры соединены с корпусом сопла, с передней и задней но ходу движения торфоуборочной мащины стенками 1 Для уменьн1ения давления сон.ча на расстил торфа в его подвеске 1редусмс)трены противовесы. Такая подвеска сопла способствует дес)ормации предней но ходу движения пневматической торфоуборочной манит ны стенки гибкого элемента, которая имеет место во время прохождения соплом выступающих неровностей поверхности и ведет к нарушению условий транспортирования торфа из всасывающего канала в воздухопровод, ухудшению условий копирования поверхности торфяной залежи и снижению эффективности работы устройства. Применяемые в подвеске сонла противовесы вследствие инерционности у.худшаюг условия копирования соплом неровносте: поверхности, особенно при екорости торфоуборочной мащины 7-8 км/ч, что приводит к уменьн.1ению сборов торфа и сниженинэ эффективности работы устройства. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является рабочий аппарат пневматической торфоуборочной маН1ИНЫ, включающий сопло с всас1р1ваюпшм с передней и боковыми стенками и нагнетательным каналами, связанными с воздухопроводами, соединенными с ра.мой гибкими элементами и подвеской с продольными и поперечными относительно сопла п арнирами 2. Однако при наезде на высту тающие неровности новерхности сопло без всяких oi раничений поворачивается вокруг поперечных щарниров и растягивает переднюю по ходу движения пневматической торфоуборочной ман1ины стенку гибкого элемента. При этом больщему растяжению подвергается нижняя часть передней стенки ибкого элемента. Вследствие деформации гибкого элемента изменяется направление движения частиц торфа, они ударяются о переднюю стенку гибкого элемента, скорость их движения уменьшается и для крупных частиц торфа становится недостаточной для транспортирования в воздухопровод, что ведет к нapyп eнию условий прохождения тор фа в воздухопровод, ухудшению условий копирования соплом поверхности торфяной залежи и снижению эффективности работы устройства. Применяемая в подвеске сотла пружина после прохождения выступающей неровности: поверхности пекоторое время продолжает упруго деформироваться, что ведет к скачкообразпому движению сонла по поверхности, ухуд1нению условий копирования им торфяной залежи, уменьп1ению сборов торфа и снижению эффективности работы устройства. Цел, изобретения - повышение эффективности работы путем улучшения конирования поверхности торфяной залежи. Постав:1енная цель дости1ается тем. что н рабочем аппарате пневматической торфоуборочной машины, включающем сопло с всасывающим с передней и боковыми стенками и нагнетательным кана.гами, связанными с воздухопроводами, соединенными с рамой гибкими элементами н подвеской с продо-льнымк и поперечными относительно сопла П1арнирами, подвеска установлена на имеюпгей кронштейн передней стенке всаС1 1ваюн,его канала и снабжена двуплечим рычагом, одно из 1леч которого соединено с одним продольным и одним поперечным П1арнирами, а другое носредством демнфера с кронштейном. При этом oci поперечного Н1арнира подвески расположена на уровне верхней кромки всасывающего канала. На фиг. 1 показана пневматическая система торфоуборочной мащины; на фиг. 2 - рабочий аппарат предла1аемой конструкции, (вид сбоку; на сриг. 3 - узел Т на фиг. 2 {в увеличенном масштабе); на фиг. 4 - копирование соплом неровности поверхности; па фиг. 5 -- рабочий аппарат предлагаемой конструкции, вид спереди; на фиг. 6 и 7 когшрование продольного профиля поверхности, обеспечиваемое поперечным относите;1ьпо сопла птарниром; на фиг. 8 - копирование понеречного профиля новерх)ости, обеспечиваемое продольным относительно сопла шарниром, (прототип); на фиг. 9 - то же, предлагаемое изобретение. Рабочий аштарат пневматической торфоуборочной машины включает сопло с нагнетательным каналом 1 и всасывающим каналом 2, гибкими элементами 3 и 4 выполненными, например из бельтинга. с воздухопроводами 5 и 6. Устройство содержит также размещен11ую со стороны передней по ходу движения торфоуборочной машины стенки всасывающего канала подвеску, включающую крон1птейп 7, один конец которого жестко прикреплен к раме 8, другой конец соединен с продольным шарниром 9, двуплечий рычаг

10, одно из плеч которого соединено с нродольным 1нарниром 9 и поперечным шарннром 11, ось которого расположена на уровне верхней кромки всасывающего канала, а другое плечо посредством демпфера 12 шарнирно закреплено на крон1итейне 13, который жестко прикреплен к передней и боковым стенкам всасываюнлего канала. Устройство содержит также пружину 14.

Устройство работает следующим образом.

Вместе с пнев.матической торфоуборочной машиной рабочий аппарат неремещае.тся по расстилу фрезерной кротки. Из нагнетательного отверстия вентилятора возду.х по трубопроводу направляется в нагнетатель ный канал 1 сопла и в трубу, через которую выбрасывается в атмосферу от 20 до 30% общего количества возду.ча. Обогнув коллектор, щарнпрно прикрепленный к верхнему листу сопла, нагнетаемый воздух направляется к 5.ХОДНОЙ щели всасываюпхего канала 2. Часть воздуха непосредственно перетекает к входной nie.ui всасывающего капала 2, другая часть возду1пной струи, вступив в контакт с расстилом, направляется в.месте с фрезерной внутрь всасывающего канала 2, из которого смесь воздуха с торфом через гибкий элемент 4 переходит в воздухопровод 6. При этом поток торфа движется в основном вдоль передних стенок всасывающего канала 2 и гибкого элемента 4.

Из воздухопровода смесь торфа с воздухом переходит в никлон, где происходит отделение торфа от воздуха. Торф, выделившийся в циклоне, собирается в бункере.

Когн1рование соплом неровностей поверхности обеспечивается подвеской с продольным 9 и поперечным 11 относительно сопла 1нарнирами и демпфером 12.

Поперечный шарнир 11 расположен по отношению к верхней кромке всасывающего канала на минимальном расстоянии, определяемом размерами кронштейна 13, что способствует предотвращению деформации передней стенки гибкого эле.мента 4 и обеспечивает нормальные условия транспортирования торфа из всасывающего канала 2 в воздухопровод 6.

При наезде на выступающую неровность поверхности сопло поворачивается относительно попере.чного шарнира 11, пружина 14 сжимается. При съезде сопла с выступающей неровности пружина растягивается, сопло плавно опускается на торфяную залежь без последующих скачков, так как упругие колебания пружины гасятся демпфером 12 подвески, что позволяет улучн1пть условия копирования соплом поверхности торфяной залежи, повысить эффективность работы устройства.

В процессе уборки торфа важно, чтобы кромка всасывающего канала сопла плотно нримыка.ш к поверхности, с которой убирается торф, т.е. сопло должно копировать рельеф поверхности.

Копирование соплом нрод()льно|-о профиля поверхности осун1.еств,1яется с помощью поперечного Н1арнира 11, который дает возможность нижней кромке всасывающего канала con,ia онускаться или подниматься.

Улучп1ение копирования соплом иред.чагаемой конструкции продольного профиля поверхности достигается путем изменения расположения поперечпого шарнира относительно всасываюп1е1о кана.ча соп.ча и исключения многократного ОТрЬИЩ НИЖНС

кромки всасывающего канала сопла or поверхности, с которой убирается торф нри переезде выступающих неровностей с помощью демпфера.

Положение понеречного нарпира до.чжно выполнять два требования; минимально деформировать передпюю стенку, вдоль которой транспортируется основная масса торфа: максимально использовать возможность копирования сопло.м продольного нрофиля поверхности.

Для выполнения первого требования ось поперечного шарнира должна быть макспмально приближенной к передней стенке гибкого элемента, а также расположена на уровне верхней кромки всасывающего канала. Для выполнения второго требования ось понеречного ншрнира должна быть максимально удалена от нижней кромкн всасывающе1о канала. Как показапо на ijinr. 1, нижняя кромка сонла предлагаемого аппа)ата перемещается по криво бо,1ьп1его радиуса относительно поверхности, что дает возможность ,1учше коппровать продо.п.ный нрофпль noBepxirocTH, а также при равном значении подъема или опускания нижней кромки всасываюнхего канала требуется меньн1ий угол поворота сопла относите,1ьно поперечного шарнира, что меньшую деформацию гибких элементов (фиг. 7). Копирование сонлом поперечн()Ч) про()иля поверхности осуществляется с помощью продольного Н1арнира 9, который лает возможность coH,iy новорачиваться вправо или влево относительно напра ления движения, самым обеспечивая необходимое no, нижней кромки всасывающего канала относительно поверхности, с которой убирается Topif).

Расположение продольного пшрнпра не в одной плоскости с 11онеречн|5гм нарниром, а именно в средней части между BepxHeii кромкой всасываюп1его канала сопла и пижneii кромкой возд) хоп ювода, дает возможность гибкому э.и 1е1ггу осуществить плавный переход от всасывающего канала к воздухопроводу без перегибов при копировании соплом поперечного профиля поверхности, что улучшает условия транспортирования торфа (фиг. 9).

Связь между шарниром, а также поперечного шарнира с демпфером осуществляется двуплечим рычагом 10. При копировании соплом рельефа поверхности сопло поворачивается относительно поперечного шарнира, в результате чего изменяется расстояние между осями соединений демпфера с двуплечим рычагом 10 и кронштейном 13, а следовательно, шток демпфера вместе с поршнем перемеш.ается в цилиндре. Демпфер гасит колебания сопла при переезде выступаюш,их неровностей поверхности.

Рабочий аппарат описываемой конструкции позволяет улучшить условия копирования поверхности торфяной залежи, так как нижняя кромка всасывающего канала сопла аппарата предлагаемой конструкции может описывать дугу большего радиуса (R) относительно Oj чем нижняя кромка всасываюш,его канала сопла аппарата-прототипа (Ri) относительно Oj (фиг. 4), что обеспечивает чистоту подбора торфа из расстила; расположить поперечный относительно сопла шарнир на минимальном расстоянии от передней верхней кромки всасывающего канала, что способствует предотвраш.ению деформации передней стенки гибкого элемента и обеспечивает нормальные условия транспортирования торфа из всасывающего канала в воздухопровод, улучшение копирования соплом поверхности торфяной залежи и повышение эффективности работы устройCTBat упростить обслуживание сопла, т.е. улучшает доступ к гибкому элементу и к продольному и поперечному шарнирам подвески.

Техническое преимущество предлагаемого изобретения заключается в -о.м, что размещение подвески со стороны передней по ходу движения торфоуборочной мащины стенки всасывающего канала и снабжение ее двуплечим рычагом, одно из плеч которого соединено с продольным и поперечным

г шарнира.ми подвески, а другое посредством демпфера иарнирно закреплено на кронштейне всасывающего канала, расположение оси поперечного шарнира на уровне верхней к)омки всасывающего канала способствует улучшению копирования соплом по0 верхности торфяной залежи, так как предотвращает деформацию передней стенки гибкого элемента, имеющую место при прохождении рабочим аппаратом выступающих неровностей поверхности и ведущую к на. руп1ению условий транспортирования торфа из всасывающего канала в воздухопровод, а также пре.аотвращает скачкообразное |1ере.мещение сопла по поверхности, имеющее место после прохождения выступающих неровностей поверхности из-за инерционных колебаний пружины.

- I IP Д

11

v(

i.i J

РАБОЧИЙ АППАРАТ ПНЕВ/VIAТИЧЕСКОЙ ТОРФОУБОРОЧНОЙ МАШИНЫ, включающий соп,чо с всасывающим с передней и боковыми стенками и нагнетательным каналами, связанными с воздухопроводами, соединенными с рамой гибкими элементами и подвеской с продольными и поперечными относительно сопла 1нарнирами, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности работы нутем улучшения когн1рования новерхности торфяной залежи, подвеска установлена на нмеюнцм кронп1тейн передней стенке всас1)1ваюпимч каиа,ча и снабжена двунлечим рычагом, одно из плеч которого соединено с одшш нродо. и одним поперечным Н1арнирами, а другое - посредством демпфера с крошптейном, при этом ось поперечного нарнира распо.чожена на уровне верхней кромки всас1яваюHj.ero канала.