Датчик диагностики износа узлов трения Советский патент 1984 года по МПК G01N3/56 

Изобретение относится к Машиностроению и может быть использовано для диагностирования редукторов, коробок передач и т. д. в процессе их эксплуатации, а также при испытаниях.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является датчик диагностики износа узлов трения, содержащий выполненный из немагнитного материала в виде стакана корпус и размещенный внутри него постоянный магнит 1.

Недостатком известного датчика диагностики износа узла трения является низкая степень точности оценки интенсивности изнащивания, так как количество продуктов из носа определяют визуально, утечка масла при извлечении магнита-пробки из диагностируемого механизма, а также дискретный характер процесса диагностирования.

Цель изобретения - повышение чувствительности и обеспечение непрерывности диагностирования.

Поставленная цель достигается тем, что датчик диагностики износа узлов трения, содержащий выполненный из немагнитного материала в виде стакана корпус и размещенный внутри него постоянный магнит, снабжен индуктивной катушкой, охватывающей стакан, и электрически связанным с }1им регистрирующим прибором.

На чертеже изображен датчик диагностики износа узлов трения, продольный разрез.

Датчик диагностики износа узлов трения содержит выполненный в виде стакана корпус 1 и размещенный внутри него постоянный магнит 2. Корпус 1 датчика расположен в .маслянной ванне 3 диагностируемого механизма. Датчик диагностики износа узлов трения снабжен индуктивной катущкой 4, охватывающей стакан и регистрирующим прибором 5. Индуктивная катущка 4 выполняет роль чувствительного элемента с электрическим разъемом б для подключения регистрирующего прибора 5.

Датчик износа узлов трения работает следующим образом.

При эксплуатации диагностируемого механизма, например редуктора, продукты износа поступают в смазочное масло. Количество этих продуктов зависит от интенсивности изнащивания зубчатого зацепления, продукты износа захватываются магнитным полем постоянного магнита 2 и располагаются на поверхности чувствительного элемента - индуктивной катушки 4, изменяя выходной сигнал, поступающий через разъем 6 на регистрирующий прибор 5. Величина выходного сигнала меняется пропорционально массе продуктов износа.

Такая конструкция датчика позволяет с высокой степенью точности до 0,001 г определять интенсивность поступления продуктов износа. При использовании датчика отпадает необходимость, чем исключаются потери масла и снижается трудоемкость процесса диагностирования.

ДАТЧИК ДИАГНОСТИКИ ИЗНОСА УЗЛОВ ТРЕНИЯ, содержащий выполненный из немагнитного материала в виде стакана корпус и размещенный внутри него постоянный магнит, отличающийся тем, что, с целью повыщения чувствительности и обеспечения непрерывности диагностирования, он снабжен индуктивной катущкой, об.хватывающей стакан, и электрически связанным с ним регистрирующим прибором. сл