Устройство для погружения свай Советский патент 1986 года по МПК E02D7/20 

Изобретение относится к устройствам, предназначенным для погружения в грунт свай, обсадных труб и других элементов.

Известна установка для погружения свай, включающая установленную на станине каретку с механизмом для погружения свай.

Наиболее близким к изобретению является устройство для погружения свай, включающее смонтированную на опорах станину с направляющими, установленную в них каретку, на которой на штоках силовых цилиндров закреплена траверса с захватным механизмом, причем каретка соединена с расположенной с зазором под станиной балкой

Недостатком известных устройств является то, что при погружении свай не обеспечивается соосность между силовыми цилиндрами и погружаемым элементом, что снижает зффективность работы устройства.

Целью изобретения является повышение эффективности работы.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для погружений свай содержащем смонти)ровакную на опорах станину с направляющими, установленную в них каретку, на которой на штоках силовых цилиндров закреплена траверса с захватным механизмом, причем Под станиной с зазором расположена Соединенная с кареткой балка, верхняя поверхность балки имеет выпуклую форму, а траверса снабжена пятой с вогнутой сферической поверхностью и соединенной с ней шаровой опорой, при этом захватный механизм вьтолнен в виде шарнирно смонтированных на шаровой опоре рычагов с грузами.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг.. 1 на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение В-В на фиг. 2.

Устройство для погружения свай состоит из станины 1, которая смонтирована на -опорах 2, каретки 3 с гидроприводом 4 и силовыми цилиндрами 5, штоки 6 которых жестко связаны с траверсой 7, имеющей отверстие для сваи 8, выполненной с расположенными по ее длине кольцами 9. Под

станиной 1 с зазором не более 5 мм от ее нижней части 10 имеется балка 11 с выпуклой наружной поверхностью , которая соединена с кареткой 3, причем последняя установлена на станине

1 посредством роликов 12. На траверсе 7 жестко закреплена пята 13 с вогнутрй сферической поверхностью, которая взаимодействует с шаровой опорой 14, подвешенной к траверсе с помощью

5 болтов 15. На пяте 13 смонтированы на осях 16 рячаги 17 с контргрузами 18 и полукольцами 19, предназначенными для передачи усилия от траверсы 7 через пяту 13 и опору 14 к прива0 ренным к свае 8 кольцам 9. На станине 1 установлены грузы 20.

Работа устройства осуществляется следующим образом.

5 Станину 1 на опорах 2 располагают в зоне погружения сваи 8, устанавливаются на ее грузы 20. Затем в отверстие траверсы, находящейся вверху, вводится свая 8 с приваренными коль0 цами 9. При включении силовых цилиндров 5 траверса 7 посредством полуколец 19, установленных на рычагах 17, вдавливает сваю 8 на ход цилиндра 5. Наличие шаровой опоры 14 с пятой 13 на траверсе 7 и вьтуклой поверхности на балке 11 обеспечивает то, что на штоке 6, траверсу 7 и станину 1 не действуют значительные изгибающие моменты от неточностей приварки колец к свае и перекосов вдавливаемой сваи. Наличие зазора между нижними плоскостями 10 станины 1 и балкой 11 не более 5 мм способствует снижению динамических нагрузок, воз никающих в устройстве при сбросе давления в цилиндрах 5.

Использование предложенного устройства позволит повысить эффективность работ при погружении свай.

Bi/дА

t/e.2

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОГРУЖЕНИЯ СВАЙ, содержащее смонтированную на опорах станину с направляющими, установленную в них каретку, на которой на штоках силовых цилиндров закреплена траверса с захватным механизмом, причем под станиной с зазором распо,ложена соединенная с кареткой балка, отличающееся тем, что, с целью повьш1ения эффективности работы, верхняя поверхность балки имеет, выпуклую форму, а траверса снабжена пятой с вогнутой сферической поверхностью и соединенной с ней шаровой опорой, при этом захватный механизм вьшолнен в виде шарнирно смонтированных на шаровой опоре рычагов с грузами. (Л с О) СХ) vl СП