Ротор синхронной электрической машины Советский патент 1984 года по МПК H02K1/22 

Изобретение относится к электромашиностроению, а именно к конструкции ротора с явно выраженными полюсами, и может быть использовано в синхронных электрических машина с возбуждением от постоянных магнитов. Известны конструкции роторов электрических машин, в которых крепление полюсов вьтолняется болтами, либо расклиновкой в пазах СП. Недостаток устройства заключается в его сложности. Известен и другой ротор синхронной электрической машины, содержащий вал, немагнитную ступицу с продольными канавками, тангенциально намагниченные призматические постоянные магниты, ферромагнитные полюсы, расположеннью своими основаниями в канавках ступицы. В ступице и в основании полюсов выполнены фасонные канавки, образующие при сборке ротора внутренний канал, в котором располагается фасонный (например двутавровый) стержень, скреплянщий полюсы со ступицей . Недостаток известного ротора сложность конструкции крепления полюсов, которая требует выполнения фасонных канавок и стержней, что представляет технологические трудности и приводит удорожанию производ Crsa. Кроме того, необходимость выполнения фасонного профиля канавок в основании полюса снижает полезное использование объема ротора. Такая конструкция ограничивает также возможность вьтолнения многополюсных ;роторов, в особенности для малых , так как тангенциальный размер основания полюса должен быть достаточно большим для размещения фасонной канавки. Цель изобретения - упрощение конструкции и технологии изготовления /ротора синхронной электрической маши ны. Поставленная цеЛь достигается тем что в роторе синкронной электричеСкой машины, содержащем вал, немагни |ную ступицу с продольными канавками )тангенциально намагниченные призмати :ческие постоянные магниты, радиальны . ферромагнитные полюсы, расположенные своими основаниями в канавках ступи цы, ферромагнитные полюсы имеют по торцам выступы, образующие прерывис ,тые цилиндрические поверхности, на которые насажены немагнитные бандажные кольца, имеющие расположенные междуполюсами аксиальные язычки с шириной, равной расстоянию между полюсами, и при этом их количество равно числу полюсов. На фиг. 1 и 2 представлен предлагаемый ротор электрической машины на фиг. 3 - бандажное кольцо} на фиг. 4 - полюс. Ротор содержит рал 1, немагнитную ступицу 2 с продольными канавками, магниты 3, ферромагнитные полюсы 4, на торцовых поверхностях которых имеются выступы 5, немагнитные бандажные кольца 6, имеющие в аксиальном направлении язычки 7, причем ширина язычков равна межполюсному расстоянию, а число их равно числу полюсов. Полюс 4 имеет с торцов выступы 5, наружная поверхность 8 которых является частью цилиндрической поверхности , диаметр которой равен внутреннему диаметру бандажного кольца. Выступы 5 - штампованные или литые и прекреплены к полюсам 4, например, винтами. Материал выступов может быть как магнитным, так и немагнитным. Немагнитные бандажнь1е кольца б с язычками 7, ферромагнитные полюсы 4 с выступами 5 и немагнитная ступица 2 могут быть выполнены также методом порошковой металлургии. НемагниТ ная ступица и вал могут быть выполнены единой деталью. Полюсы 4 в продольных канавках ступицы 2 и кольца 6 на выступах 5 полюсов могут быть закреплены с применением клеющего состава. При сборке ротора полюсы 4 своими основаниями устанавливаются в продольных канавках стутшщд 2, при этом внешние поверхности 8 выступов 5 об- разуют с обеих сторон ротора йрерывистые цилиндрические пове1)хности, концентричные с осью вращения. На эти поверхности напрессовыв ш тся бандажные кольца 6 таким образом что их язычки 7 входят в межполюсное пространство, воспринимая усилия сжатия от Полюсов 4, а также обеспечивая необходимую дистанцию между ними. Размеры выступов .и кольца 6с язычками 7, а также допуски на эти размеры должны быть подобраны так. чтобы обеспечить достаточный натяг сочленения полюсов 4 и кольца 6 с немагнитной ступицей i. С Целью упрощения подбора допусков и посадок, крепление полюсов 4 на ступице 2 и бандажных колец 6 на выступах 5 бсуществляется с помощью отверждающихся клеящих, составов, которые заполняют все зазо- 5 ры между сопрягаемыми частями конструкции.

Изобретение позволяет упростить 1конструкцию крепления полюсов в роторах синхронных машин с возбуждением от постоянных магнитов, так как отпадает необходимость выполнения в основании полюса фасонных канавок и изго-. товления фасонных стержней, что упрощает технологию производства таких роторов. Кроме того, предлагаемая конструкция позволяет более эффектив но использовать объем ротора. Исключение элементов крепления полюса, располагаемых в его основания, дает возможность использовать освободивше еся пространство для размещения магнитов больщего сечения, благодаря чему становится возможньа увеличить полезную мощность машины при сохранении ее габаритов, или уменьшить га бариты при сохранении мощности, ипи

/

применить более дешевые магниты.

РОТОР СИНХРОННОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, содержащий вал, немагнит5 ную ступицу с продольными канавками, тангенциально намагниченные призматические постоянные магниты, радиальные ферромагнитные полюсы, расположенные. своими основаниями в канавках ступицы, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и технологии изготовления, ферромагнитные полюсы имеют по торцам выстуnbi, образующие прерывистые цилиндрические поверхности, на которые насажены немагнитные бандажные кольца, имеющие расположенные между полюсами аксиальные язычки,с шириной равной расстоянию между полюсами,и при этом .их количество равно числу, полюсов. (Л с б 00 ел О5 ел (pue.f

-../