Устройство для аварийной остановки конвейера Советский патент 1984 года по МПК B65G43/02 

)брете11ис относится к си имим , ir .леиия, обесгк чивак) безопнсипсть ра богы к()нвейе)ои с бсск()}1еч11ы 1и тяговы ми .юментами, и может быть исискиззо ;: н юточио-трачспортных системах, например двухиепныл ;)х; ад11тее1 hiiiiix коинейерах с ма.юй ск()|)) гигового .лелкита is Гр M)o6pv6iiijix отделениях .литейи1 Х цехов. M;uiecTiibi ует)()й(гв;-) для ai apuFn чй остановки конвейе)а, содержащие npniiia. ные знсздочки и э.1емент1 1 контроля 1|.iC 1аиболее близким к нред, а|-ае :;) ;ч; ляетея ует|1ойство для аиарийной о{,чано1ЧлЧ коншйора, соче)жа1цее вал. зчкре|1ченр;,|й в нодн1ин1 ик; X на рамсч на которчм (ч; la .чвездочка чакреп ими жестко с помоч1ч к; 1нти(рта, а другая е ;и)змож1:остч,к) 110;ч; рота ()тноеите.1вн() i}a.a. конеч1Ч)1Й чате.п и . контроля, нодк тючсч н;, и ч неням .Т1Ч)ия нриво.чом конвейера K-ч Основным 1 едоетатком нзвест ч ;л v.i |)ойств Я15,.1яе1ея то, что они срабатв1ваг)зо то.к при обрьмк или В1)1тяжке- одной .1нриноди1,х иеней конвеие)а и не срабат ,i вают . н(М)ег 1узке когвейе а i(Mb изобретечия 11О1М)НИ( чад.е ности.,-,, П{ с14 нленная дел1) .чости асея , уетройство для аварийной оеча 0}ч-;ч км; , еодержа цес за..1, зак|мл1лсч 11,|й ч подшинииках на раме, на котором {|.чча чч.-: дочка 3aKpeH,.ieiUi жееткс. с иомони.ю (итч i та, а д|) с возможное ) 1Ч)во) отноеител1 но вала, конечный выкепочате IH и уз(т контро,тя, подк.1ючен1п 1Й к ичч1м уцран.чення фИ1и)дом конвейера, ечабжеч;: закре 1лен}1В1м на валу ерсзным ч.-ч-ментом экраном, реле и нульечтарой, а учел кгчг троля tiBJHO,4iieH в виде установленчогч la3.5 Ba;iy ку,1ачка и Г1однружинечно1о то,:1ка--еля, расположенного в нанрав;1якмцнх н имек1гцсго заценление с эк)аном, нричег: кочсч ный вык,1К)чатель вынолнеи беск(;нчак . )асиоложсн в зоне действия ук1;ана и cic., динен через рел( е нулве-нарой. Иа сри;ч 1 ноказано уг1рой: Ч}о обн1 ч вид; на фиг, 2 разрез .Л, .А на ipin . i иа фн:ч 3 - вид Ь на (Пиг. 2 : нов1,М1чугч i на фи1ч 4 -- электрическая схема vcTjio i сгва,4. УстройстЕк: для аварийной огганоЗЧ. конвейера содержит вранипощий.я в;, li подн1игн1иках 2, уетано)ленн1 1х на i)a:44 3. На валу 1 жестко устаювдена чвездочка 4 и с 5озможн()Сгьк) иоворотч ОТ; но вала 315езд:)чка 5, соединенная с элемеч тами контроля, включаюнхими жеечко v ганои,лен)1ый }ia валу 1 ку,;:ачок 6, взаимодс й ствующий с толкателем 7, ч(;джимаемчм к нему пружиной 8, расноложениой н la иравлякмцей 9. еоеди11енкой хц звездочкой 5. То;1катель 7 находитея ч ча цеилении е вр-ииаюшимея экраном 10. иовлениым на 1;еиодви)ч ной чаети устчо; -./i, )ii нь К(;(:) 1:(1да1И1);ика 2, :И).южпо -iiifj н 1аим()дс1Ктг ия г конеч: ::И ;ь:клк:ч чтч-. ICM 11. iia-ipHMef), бескон:; ;- пыл; ibB) Г г гинаюшийся ) Юны .: iei е ;М,1с-л 1ами ;2, i:a: KOTOpijix oiipeir.iiie чик/и-ч; oci ь голачи имкхльеов д.1Я -i.eKa ; v/ii.; ни )i,i К конечиомч ihiK/iKj4aT(. чо М чодк, 1 очсми; apoxuvKXIliaiioi. г)е;:( 13 iPHK и чиачия конечного вык/ючае.:я (ЬНК:. ог;( чч В1)11И1ямите..11,ногч) . г; рочсЧ ;; i . ччнчжаюн/чд г rnaiiccjjciCMaл ча 1ч ill-) ч апчарчтсч) 1о ,1 i 1 Ил, , I I- i; И, i. а также ченг ч|)ан.ения кои; чйсч);. ч5 - очечия Keiiipc.iH :)аб(;ты и аваЧ1йио.(} Лк.люееия i, в которь;е iiK.;K4ieiio ; роме..;чиое pe.ie 17 и в (5иде ч.ш рече 1Н ч ;кМ1ч;и, ко1г:ч;к7 2;J ie/ie i к.дыдхчщч ч iu: мехачичмч. . с люйсгвч чаГготае: ч. чч1 ь iHii-v обча: :.,. г(: чнйср може я,1-|ят1,ся члсменгом ч л ОЧД) тра к Ч.|); ной е е-:ем1Ч- e rp(nk-iB(.) чь;;чи|Чч;й се auiHh) ксл1Вейера vci анов. кчю, чач|и: TI р, на ei о н.;:яжпох чтрой|. ччич i 1ер: oiia4.. чк.чо-еччч конн(-йера (клтцест еие.:чй . н)ав.1ечия всей ()ч I.-; р; н чlop: чч .М1,|. BI-:.; оче1Ч| i (:ча в е. lioj):.ч.1:Ч1;:ч eio ,з,:он i: oiC. гсчгчч 5}езд()чка ч лчея вме с зч,Ч): .; чер(м на ч)ав,Я1()1ч ю 9 и i .ч-чп е. ii - Ч1.реч,г: ет ранич1Ие --ч)ач (). .о:ч|):;Ч. ир.: Ч.аяе|. даеч че:ич j,,;-чсчкие ч лгел:,е:): Ч); щ 4(V)(.iM кочеччи 4;.1- лК1чагчя : ;ЬИК) на ne-.ie 13. рс-че 1Н : 19 ч|Чме Ч: ко-ч) :.ч;оимн 1ам1хКак)чнм и KOIIiк:a ч е нч чс ;:жы:й времени ча -лключе;1-ч ч ЧА-лечовм елччь м кон Ч К1Ч1м |1 чкач. 1.: 1Ч ейеча обе (Ч1ечивак;| читачи(- ч)о 1Ч-х т ччки о чс-и- 1, ;, ;. ко1ч(ейс:) чабоi : м. Ht :ox( 1ч ачачийной oiiaHoiiKH - 1Л,ейе11а н)же- , выз(а1ч; чри:.пам1ч нерчгг з-.чй ксиннч ера н чбрьл ох чЛ: 5ча чнте. |ьнои Ч1,ч|-яжкой чдной из jieч: ;1р;- aeiie р IKI- кошкнера ча иривод |ч;.1очк( ечез; стся нредох)анитСЛьнь;й мчуга; 2i. i:pii -лом останавливается вал ; ;i v4. г/ i.M осч-;чаз.: инается чвезд( ччмачок 6, олк;гчмь 7 и эк;)ач (). Эк1)ан : ос- -; li.in;-aci ея нан)имер, в гаком по:ч-ке ;и. ксч.а е;о в|, не вчаимо чейстч г с чочеч1ч,у ч;,: .ч)ча; е,1ем 11, чри V-OM ; :е 3 об(ч оччю 41 о {амыкак)Ч1ий контч:.;: (; ,5;1мкч : ч чс.1е 18 зтемени е вв1держк ч . , чр ;выч1ак)н:ей вчемя межч. чв .лч; чк че;1оначе,11,н,,)ми взаимодей - :Ччмч выс1 i4iii И; с конечным ) ге.км Г. :ч)змв1кает cBoii замыкаюч ч-; ь 1нтнк1 в цени :ромеж гоч)ч)ч.: pe.ie Г ч кЧ1вейер слж.чючается чч1ч ж чкран м оеч ачанчшнает ;-.чк ч ч (ч( 4i, ч ; .чейстз чм ; чо г-1;-ь1М

выключателем, тогда peie 13 включено, его размыкающий контакт разомкнут и реле 18 времени с выдержкой времени Tj, превышающей время взаимодействия выступов экрана 10 с конечным выключателем 11, также размыкает свой контакт в цепи питания промежуточного реле 17. Конвейер отк«1ючается. Так как контакты промежуточного реле 17 находятся в цепях включения и отключения предыдущих по запуску конвейеров поточно-транспортной системы, то происходит остановка всех предыдущих конвейеров. Это исключает перегрузку последующих конвейеров. При этом срабатывает световая и звуковая сигнализации в общей схеме сигнализации.

При обрыве или значительной вытяжке одной из цепей звездочка 5 смещается относительно вала 1 в ту или иную сторону. Звездочка 5 направляющими 9 смен1ает толкате,1ь 7 с выступа на кулачке 6. Толкатель 7 выходит из зацепления с экраном 10. останавливая его. После остановки экрана 10 дальнейшее срабатывание конечного выключателя 11 осуществляется таким же образом как и при перегрузке конвейера.

При обрыве двух цепей (крайний случай) устройство работает так же, как при срезе предохранительного элемента, т. е. при перегрузке.

Предлагаемое устройство для аварийной остановки конвейера позволит обеспечить автоматическое отключение конвейера как при его перегрузке, так и при обрыве или значительной вытяжке одной из цепей.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ KOfiBf- E PA, содерФг/г. / жан1ес ва.т, зак)сг1,генный в иодшипника.х на ра.ме, на котором одна звездочка закрен.1ена жестко с Ю.мощыо штифта, а другая - с возможностью поворота относительно вала, конечный выключатель и узел коитро,пя, иодк,-поченн1 1Й к цепям уирав,1ения приводом кс1ивейера, отличающееся тем, что, с це.1ьк) ioBi)iuieHiisi надежности, оно снаГь жено закрег1,1еин|11м на валу срезным ате.ментом, 3KpaHONi, реле и пулье-парой, а узе,т контро;;я В1,толнен н виде установленно1Ч) ti;i Ba,iy кулачка н подпружиненного то,1кате,1я, расположенного в направ,тяю1цих и имеющего зацепление с экрано.м, приче.м конечный выключатель вьпюлнен бесконтактным. :1асцо.1ожен в 3Oiie действия экрана и соедиис через pe,ie с пульс-царой.

дид Б