Способ монтажа теплообменных секций в конвективном газоходе котла Советский патент 1984 года по МПК F22B37/24 

со

сл

СП

Изобретение относится к теги-юунерге-тике и может быть использовано при моп таже и ремонте котельных агрегатов.

Известны споеобы монтажа теплообменных секций в конвективном газоходе котла, заключаю циеся в предварительной установке секций на ноддоне с последующей их подачей путем подъема в нроектное положение и закреплением на подвесках .

Недостатком известных способов является длительность и сложность проведения монтажных операций вследствие неоднократной перекантовки каждой секции и закрепления секций внутри газохода в стесненных условиях.

Наиболее близки.м к предлагаемому является способ монтажа тенлооб.меиных секций в конвективном газоходе котла, заключающийся в то.м, что теплообменные секции устанавливают на поддоне, имеюн1,ем опорную балку, стропят к последней грузовой канат и перемещают секции в заданное положепие с последующим их закреплением на проектной отметке 2.

Недостатками известного способа являются низкая эконо.мичность и значительная продолжительность и трудоемкость монтажных работ вследствие того, что для состыкоЕжи секций монтируемого газохода в блок необходимы многократные подъем и опускание секций.

Целью изобретения является повы пение экономичности и ускорение монтажных работ. Цель достигается тем, что согласно способу монтажа теплообменных секций в конвективном газоходе котла, заключающемуся в том, что теплообмеппые секции устанавливают на поддоне, имеющем опо)пую балку, стропят к пос,ледней грузовой канат и перемещают секции в заданное по,тожепие с последующи.м их закреплением на проектной отметке, секции устанавливают на боковые стороны и в.месте с поддоном перед строповкой закрепляют в кантовочной ферме с образованием блока, а на no;uoi;e со стороны, нротивоноложной первой опорной балке, размепдают допо.шительную балку, затем обе балки соединяют растяжками с крайними секциями блока и стропят к грузовому канату, причем неред перемещением в заданное положение блок поворачивают вокруг 1оризонтальной оси в вертикальное положение и отсоединяют от него дополнительную балку.

На фиг. I показана схе.ма монтажа секций конвективного газохода котла; на фиг. 2 - поддон с кантовочной фермой, общий вид; на фиг. 3 - транспортировка секций; на фиг. 4 --- узел I па фиг. 3; на фиг. 5 - вид А на фиг. 4.

Способ .монтажа теплообменных секций в конвективном газоходе котла осуществляют следующи.м образо.м.

Теплообмеппые секции 1 устанавливают на поддоне 2, имеющем опорную балку 3. Секции 1 устанавливают на боковые стороны и вметете с под тоном 2 закрепляют перед строповкой в кантовочной ферме 4 с обра.юванне.м блока. Нротивоположно балке 3 на ноддоне 2 размещают дополните;1ьную балку 5, а зате.м обе балки еоединяют растяжками 6 с крайни.ми секциями 1 блока.

Цоддон 2 с раз.мещепньгми на нем блоком секций 1 и кантовочной фер.мой 4 уста1 ав;|ивак)т па нлатфор.му 7, па которой подают в зону монтажа, где к опорной балке 3 стропит грузовой канат 8 полиспаста 9 и производят подъем блока секций 1 вместе с кантовочной фер.мой 4 в вертикальное по/ ожение путем поворота ее вокруг оси 10

11(.н:.ле хстановки б.чока секций I в ве)тикальпое положение от него отсоединяют л.оиолпительную балку 5, а затем полиспасто.м 9 приподнимают блок секций 1, выводя его из фермы 4, и пере.мещают секции 1 Ei задань:ое положение внутрь копвективного газохода 11 с носледующи.м их закреплением па проектной отметке.

Для скрен.тепия поддопа 2 с кантовоч:ой фер.мой 4 используются штифты 12 и крслиптейны 13.

Установка секций вместе с под юном в кантовочной фер.ме с образованием блока и распо.ложепие последнего перед перемещепием секций в вертикальное положение позволяют повысить экономичность и ускорить проведение монтажных работ. ////// //////////////////////// //7 /////////////////////

СПОСОБ МОНТАЖА ТЕПЛООБМЕННЫХ СЕКЦИЙ В КОНВЕКТИВНОМ ГАЗОХОДЕ КОТЛА, зак тючающийся в том, что теплообменные секции устанавливают на поддоне, имеющем опорную балку, стропят к последней грузовой канат и перемещают секции в заданное положение с последующим и.х закреплением на проектной отметке, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности и ускорения монтажных работ, секции устанавливают на боковые стороны и вместе с поддоном перед строповкой закрепляют в кантовочной ферме с образованием блока, а на под.юне со стороны, противоположной первой опорной балке, размещают дополнительную балку, затем обе балки соединяют растяжками с крайними секциями блока и стропят к грузовому канату, причем перед перемещением в заданное положение блок поворачивают вокруг горизонтальной оси в вертикальное патожение и i отсоединяют от него дополнительную балку. (Л