Крепь сопряжения Советский патент 1984 года по МПК E21D11/36 

1 Изобретение относится к области подземной добычи полезных ископаемых а именно к креплению сопряжения лавы с подготовительной выработкой преиму щественно арочного сечения, в котору вынесен привод лавного конвейера. Известна механизированная крепь соп1)яжения лавй с подготовительной выработкой, включающая две рамы, содержащие верхняки, связанные с основ ниями гидростойками, гидродомкрат пе редвижки и привод лавного конвейера С1. Недостатком данной крепи является ненадежность связи верхняков с гидро домкратами корректировки положения рам, что увеличивает трудоемкость работ на креплении подготовительной выработки, связанных с процессом снятия и восстановления элементов арочной крепи выработки. Кроме того, значительные затраты времени на концевых операциях, присущие этой крепи не позволяют увеличить производитель ность очистного забоя. . Наиболее близкой к предлагаемой является крепь сопряжения, включающая внутреннюю секцию, основание которой связано гидростойками с верхняком, а гидродомкратом передвижки с внещней секцией, на основании которой установлены поперечные направляющие, привод лавного конвейера с возможностью перемещения вдоль этих направляющих, гидростойки, шарнирно связанные с верхняками, и гидродомкраты подъема 12. Недостатками известной крепи являются невозможность управления пол жением привода лавного конвейера при изменении величины подрывки пласта и положения лавной крепи, что снижает надежность ее работы и производитель ность очистного забоя. Цель изобретения - обеспечение приспосабливаемости крепи сопряжения к изменяющимся величинам подрывки почвы пласта и длине лавы. Поставленная цель достигается тем, что в крепи сопряжения, включающей внутреннюю секцию, основание которой связано гидростойками с верхняком, а гидродомкратом передвижки - с внешней секцией, на основании которой установлены поперечные направляющие, привод лавного конвейера с возможностью перемещения вдоль этих направляющих,гидростой642ки, шарнирно связанные с.верхняками, и гидродомкраты подъема, последние закреплены на нижней стороне основания внешней сек1;ии, которое установлено над основанием внутренней секции, а связь гидродомкрата передвижки внешней секции с внутренней выполнена в виде гибкого тягового органа . На фиг. 1 изображена крепь сопряжения, общий вид; на фиг.2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг.2; на фиг.4 - узел I на фиг.1, на фиг. 5 - сечение Б-Б на фиг.4; на фиг.6 - узел II на фиг.11 не фиг. 7 - сечение В-В на фиг.б на фиг. 8 - узел крепления привода лавного конвейера, на фиг. 9 - сечение Г-Г на фиг. 8, на фиг. 10 кинематическая схема перемещения секций крепи. Механизированная крепь состоит из двух секций поочередно передвигаемых параллельно оси выработки. Внутренняя секция состоит из основания 1, податливого балочного верхняка 2, гидростойки 3, промежуточных гидростоек 4 и 5 с насадками, гидростойки 6 и гидродомкратов 7 и 8 передвижки. Основание 1 выполнено в форме короба из металлического листа и балок двутаврового профиля и размещено в направляющем устройстве 9, в конкретном примере в колее рельсового пути, используемого обычно в конвейерных штреках. Концевые гидростойки 3 и 6 жестко закреплены в основании 1 и снабжены гидродомкратами 7 и 8 для перемещения рамы и промежуточных гидростоек 4 и 5. Внешняя секция состоит из основания, выполненного в виде стола 10 с закрепленными в нем гидростойками 11 и 12. Основание 10 снабжено гидродомкратом 13 передвижки и двумя гндродомкратами 14 и 15 подъема, которые закреплены с нижней его Стороны. Гидростойки 11 и 12 связаны с металлическим верхняком 16. Основание 10 расположено над основанием 1 внутренней секции, опирается на него и несет размещенный между гидростойками 11 и 12 внешней рамы привод 17 лавного конвейера. Для обеспечения полужесткой связи меяоду приводом 17 лавного конвейера и основанием 10 внешней рамы, на основании установлены поперечные на34

правляющие 18 в виде лап, которые удерживают пластину 19, приваренную к нижней плоскости приводов конвейер от поперечного смешения привода.

Направляющие ограничивают смещени привода также и в вертикальной плоскости. Для ограничения перемещения привода вдоль направляклцих 18 применяются стопора 20. Стопора устанавливаются в отверстия, которые имеются в полке направляющей 18 и в полке основания 10 внешней рамы.

Поперечная устойчивость внутренне рамы при ее разгрузке и перемещении обеспечивается низким расположением центра тяжести рамы,основание которой имеет большую площадь опоры и находится постоянно в горизонтальном положении - в колее рельсового пути.

Поперечная устойчивость внешней рамы обеспечивается жестким креплением гидростоек 11 и 12 к основанию 10-.

Опрокидьгоание внешней рамы полностью исключено, так как ее основание несет привод лавного конвейера, вес которого во много раз больше веса верхняка.

Основание 10 с приводом 17 перемещается по основанию внутренней рамы, при этом его расположение можно отрегулировать по ширине вьфаботки благодаря ..гибкой кинематической связи 21 между домкратом 13 и основанием 1, а по высоте с помощью гидродомкратов подъема.

Механизированная крепь сопрнжения работает следующим образом.

В исходном положении внутренняя секция, имеющая опережающий верхняк, вьдвинута вперед. Основание внешней секции с приводом лавного конвейера 17 находится в хвостовой части внутренней. Все гидростойки крепи сопряжения расперты.

После взятия выемочной машиной в лаве полосы угля производится передвижка лавного конвейера. Для этого на внешней секции снимается распор с гидростоек 11 и 12 и привод лавного конвейера под действием,

44

гидродомкрата 13 передвижки перемещается по основанию внутренней секции на шаг выемки, затем гидрост.ойки 11 и 12 снова распираются.

По мере движения вперед привода лавного конвейера гидростойки А и 5 передвигаются по основанию внутренней рамы на новое место с помощью гидродомкратов 7 и 8 передвижки, для чего гидростойки предварительно разгружают от давления, а на новом месте снова распирают.

После того, как привод лавного конвейера во внутренней секции займет крайнее переднее положение, передвигается внутренняя секция.

Перед передвижкой внутренней секции с помощью гидродомкратов 14 и 15 подъема поднимают основание 10 с приводом лавного конвейера 17 и распирают гидростойки 11 и 12 внешней рамы.

Затем снимается распор с гидростоек 3-6 и внутренняя секция передвигается в колее рельсового пути с помощью гидродомкрата 7, на шток которого навешено прицепное устройство. После передвижки внутренней рамы в исходное положение гидростойки 3-6 распирают, затем основание 10 внешней секции с помощью гидродомкратов 14 и 15 опускают на основание 1 внутренней рамы и регулируют распор гидростоек 11 и 12 внешней секции.

Гидродомкрат 8 передвижки используют для корректировки положения основания 10, передвижки промежуточной гидростойки 5, извлечения ножек арочной крепи и других работ на сопряжении.

Такое выполнение крепи сопряжения позволяет обеспечить сохранение крепи подготовительной выработки для повторного использования и получить при зтом лучшие технико-экономические показатели по сравнению с крепями, применяемыми в выработках арочной формы, а также приспосабливаемость крепи к изменяющейся подрывке пласта. //l/ ////yy // ///r//// // /yy//l ///l 7J ; J « Г7 .W / /////тУ///7/ // /7 /256

КРЕПЬСОПРЯЖЕНИЯ, вкгаочающая внутреннюю секцию, основание |соторой связано гидростойкамн с верх- няком, а гидродомкратом передвижки с внешней секцией, на основании которой установлены поперечные направлякицие, привод лавного конвейера с возможностью перемещения вдоль этих направляющих, гидростойки, шарнирно связанные с верхняками, и гидродомкраты подъема, отличающаяся тем, что, сцелью обеспечения ее приспосабливаемости к изменяющимся величин 1м подрывки почвы пласта и длине лавы, гидродомкраты подъема закреплены на нижней стороне основания внешней секции, которое, установлено над основанием внутренней секции, а связь гидродомкрата передвижки внешней секции с внутрен 1ей секцией вьполнея в виде шбкого тягового органа.

J 1

n 77/7Z /: 7)///// 1ID 7 Фиг .8 Фиг. 5