Почвообрабатывающая навесная фрезерная машина Советский патент 1957 года по МПК A01B33/02 

Почвообрабатывающие фрезерные машинь с применением барабана в виде набора снабженных ножами секций, соединенных дисковыми муфтами трения с валом барабана, известны. Такие барабаны имеют сравнительно большие габаритные размеры из-за малого момента трения дисковых муфт.

Особенность иредлагаемой почвообрабатывающей навесной фрезерной .мащины состоит в том, что для уменьщения габаритных размеров фрезерного барабана, снабженные ножами секции соединены с при помощи конических муфт трения, замыкаемых многопластинчатым пружинами. Для уменьшения углов перекоса валов отбора мощности и привода фрезерного барабана, связанных карданным валом, присоединенная шарнирно к нижним тяга.м навесного механизма трактора рама барабана снабжена перекрещиваюш.ейся тягой, имеюшей передний шарнир, расположенный ниже, чем шарниры тяг навесного механизма. В машине применен съемный высевающий аппарат, приводимый в действие от лучевого колеса, взаимодействующего с почвой.

На фиг. 1 изображен вид сбоку навесной иочвообрабатывающей фрезерной машины; на фиг. 2- продольный разрез фрезерного барабана; на фиг. 3 и 4 схематично показано положение тяг, соединяюших раму фрезерного барабана с остовом трактора при рабочем и тpaнcпopтнo положениях машины.

Машина, согласно изобретению, состоит из: фрезерного барабана / рамы 2 фрезерного барабана, дополнительной рамы 3, съемного высевающего аппарата 4с лучевым колесом 5 и сошником 6. Фрезерный барабан имеет секции, снабженные ножами 7, каждый из которых укреплен на коническом кольце 8. Кольцо 8 является ведомым конусом конической муфты, конус 9 которой закреплен на валу 10 фрезерного барабана. Для за.мыкания конических муфт служат многопластинчатые пружины //, жестко соединенные с валом. Привод фрезерного барабана осуществлен от

Л 111636- 2 -

зала отбора мощности трактора. Baoi 12 привода барабана соединен карданным валом 13 с валом отбора мощности трактора. Рама фрезерного барабана соединена с остовом трактора при помощи двух нижних тяг 14 и перекрещивающейся тяги 15, имеющей передний щарнир, расположенный на тракторе ниже, чем щарниры тяг навесного механизма. Такое выполнение соединения рамы с трактором позволяет уменьщить угол перекоса между валом отбора мощности трактора и валом привода барабана при переводе мащины из рабочего в транспортное положение (фиг. 3, 4). Уменьщенке этого угла необходимо, так как угол перекоса валов, допускаемый карданным валом, невелик.

При работе мащины фрезерный барабан приводится во вращение по ходу движения мащины. Лучевое колесо, взаимодействуя с почвой, приводит в действие высеваюнд.ий аппарат.

П р с д мет изобретения

1.Почвообрабатываюи1,ая навесная фрезерная мащина с применением барабана в виде набора снабженных ножами секций, соединенных муфтами трения с валом, отл ичающаяся тем, что, для уменьщения габаритных размеров фрезерного барабана, снабженные ножами секции соединены с валом при помощи конических муфт трения, замыкаемых джогопластинчатыми пружинами.

2.Почвообрабатывающая навесная фрезерная мащина по п. 1, о т., и ч а ю щ а я с я тем, что, для уменьщения углов перекоса валов отбора мощности и привода фрезерного барабана, связанных карданным валом, присоединенная к нижним тягам навесного механизма трактора рама барабана снабжена перекрещивающейся тягой, имеющей передний щарнир, расположенный на тракторе ниже, чем щарниры тяг навесного механизма.

3.В почвообрабатывающей навесной фрезерной мащине по п. 1, ири.менение съемного высевающего аппарата, приводимого в действие, от лучевого колеса, взаимодействующего с почвой.

л

J

Фиг. 2

V

12