Трансформатор Советский патент 1984 года по МПК H01F27/32 

Изобретение относится к электротехнике, в частности к изоляции обмоток масляных высоковольтных трансформаторов. По основному авт. св. № 630655 известна конструкция трансформатора, содержащая бак, магнитопровод с концентрически расноложенными на его стержнях обмотками низшего и высшего напряжений с вводами в середине с маслобарьерной главной изоляцией, состояш,ей из изоляционных цилиндров и дистанцирующих реек, образующих вертикальные масляные межобмоточные каналы 1. Известная конструкция трансформатора позволяет повысить электрическую прочность продольного масляного канала, прилегающего к обмотке с ее внешней стороны, что дает возможность уменьшить на 15- 20% весь межобмоточный изоляционный промежуток. Однако величина межобмоточного изоляционного промежутка зависит не только от величины масляного канала, прилегающего к одной из обмоток с ее внешней стороны; этот изоляционный промежуток в значительной степени зависит также и от масляного канала, прилегающего к другой обмотке с ее внутренней стороны. Известная конструкция не позволяет выполнить масляный канал, прилегающий к обмотке с ее внутренней стороны, таких размеров, которые обеспечили бы его максимальную электрическую прочность и в значительной степени позволили бы уменьшить весь межобмоточный изоляционный промежуток. Цель изобретения - снижение материалоемкости, габаритных размеров трансформатора и потерь электроэнергии за счет уменьшения межобмоточного изоляционного промежутка. Поставленная цель достигается тем, что в трансформаторе, содержащем бак, магнитопровод с концентрически расположенными на его стержнях обмотками низшего и высшего напряжений с вводами в середине, изоляционные цилиндры и дистанцирующие рейки, образующие межобмоточные вертикальные масляные каналы, установлен дополнительный изоляционный цилиндр в перво.м от внутренней обмотки межобмоточном масляном канале, рейки, выполненные в середине приставными и имеющие вырезы по длине со стороны обмотки высшего напряжения, в которых установлен дополнительный изоляционнЕЛЙ цилиндр, в прилегаюшем к обмотке высЩего напряжения масляном канале установлен еще один дополнительный цилиндр, причем вырез в рейках обращен к прилегающей к ним обмотке, а между обмоткой и дополнительным цилиндром в вырезы реек установлены дополнительные дистан-цирующие рейки заподлицо с остальной частью основных реек. На фиг. 1 и 2 схематически изображен предлагаемый трансформатор, разрез; на фиг. 3 и фиг. 4 - сечения А-А и Б-Б на фиг. 2 соответственно. Трансформатор содержит бак (не показан), магнитопровод 1, обмотку 2 низшего напряжения, обмотку 3 высшего напряжения с выводами 4 в середине и маслобарьерную главную изоляцию обмоток, состоящую из изоляционных цилиндров 5 и дистанцирующих реек 6, которые, в свою очередь, разделяются на приставные дистанцирующие рейки 7 и прощивно-приставные рейки 8 с продольными вырезами в их средней части. В вырезах реек 8 на высоту 1/22/3 высоты обмотки для увеличения электрической прочности прилегающ-его к внутренней обмотке масляного канала установлен дополнительный изоляционный цилиндр 9. Для увеличения электрической прочности масляного канала, прилегающего к наружной обмотке, а следовательно, и всего межобмоточного изоляционного промежутка с целью уменьшения его радиального размера продольный вырез 10 в прощивно-приставных рейках 11 обращен к прилегающей к этим рейкам обмотке (в описываемом варианте - обмотка 3 высшего напряжения), а между обмоткой и дополнительным цилиндром 12 в вырезах 10 реек 11 установлены дополнительные приставные дистанцирующие рейки 13 заподлицо с рейками П. Высота дополнительного цилиндра 12 выбирается из условий максимальной напряженности электрического поля между обмотками в зоне линейного вывода 4 обмотки 3 высшего напряжения. Эта зона, как показали исследования, составляет не более 1/2 высоты обмотки. Способ изготовления обмоток для трансформатора согласно предлагаемому техническому решению заключается в следующем. На технологическую оправку равномерно по окружности устанавливают прошивноприставные рейки 11 с продольными вырезами 10 в их средней части, обращенными к наматываемой об.мотке. Затем на рейки 11 наматывают дополнительный изоляционный цилиндр 12, располагая его в вырезах 10, а на цилиндр устанавливают дополнительные приставные дистанцирующие рейки 13, заполняя вырезы 10 в рейках 11 заподлицо с последними. После этого наматывают катушки обмотки, разделяя их изолирующими прокладками, причем в зоне размещения цилиндра 12 и реек 13 эти прокладки не имеют соединения типа «ласточкин хвост с рейкой 11, а устанавливаются впритык к рейке 13. Изготовленную таким способом обмотку снимают с оправки и подают на сборку активной части, где ее насаживают на стер

ТРАНСФОРМАТОР по авт. св. № 630655, отличающийся тем, что, с целью 1 7 снижения материалоемкости, габаритных размеров и потерь электроэнергии за счет уменьшения межобмоточного промежутка, в прилегающем к обмотке высшего напряжения с внутренней ее стороны масляном канале установлен дополнительный изоляционный цилиндр, причем в этом. канале дистанцирующие рейки выполнены с вырезами, обращенными к прилегающей к ним обмотке, а между обмоткой и дополнительным цилиндром в вырезы реек установлены дополнительные дистанцирующие рейки заподлицо с остальной частью реек. (Л О5 4ib 05