Летучие ножницы Советский патент 1984 года по МПК B23D25/10 B26D1/56 B26D7/26 

1 Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к летучим ножницaMj и может быть использовано -в машиностроении и в мб таллургических цехах Для поперечной резки полос. По основномз авт. св. № 827277 известны летучие ножницы, содержащие станину, режущий механизм, соединен ньш с приводом и механизмом выравнивания скоростеЙ8 и механизм пропуска реза, связанный с режущим механизмом и СОСТОЯП1ИЙ из приводного коленчатого вала, ломающихся рычагов соединенных с коленчатым валом посредством глатунов, штанг, перемещаюВ ихся Б направляющих станины, шарнирло связанных с ломающимися рычага ми и выполненных в виде стоек и жестко с ними связанных верхних и нижних поперечинf -образных корпу сов, расположенных между стойками и жестко соединеннгз1х со станиной, и уп рзтих элементов из полиуретана, размещенных в корпусах и взаимодействующих с верхними поперечинами, при этом шатуны выполнены из двух частей одни концы которых установлены телескопически, подпружинены относительн друг друга и соединены между собой разрезной фигурной втулкой 11 Недостатком известных летучих ножниц является низкая их надежность Цель изобретения - повышение надежности работы летучих ножниц. Указанная цель достигается тем, что в летучих ножницах отверстия шар ниров изатунов, связанных с ломающими ся рычагами, выполнены эллиптической формы, их большие оси совпадают с продольными осями соответствующих шатунов, а отношение длин больших к меньшим составляет 1,2-1,4. На фиг. 1 изображена кинематическая схема летучих ножниц; на фиг. 2 - схема механизма пропуска реза в момент реза; на фиг, 3 - то же, в момент пропуска рези на фиг. узел установки корпуса с упругим элементом в направляющих станины и 13 штанге; на фиг. 5 - то же, вид сбокуI на фиг. 6 - щатун, вид спере ди; на фиг. 7 - то же, вид сверху; на фиг о 8 - соединение частей шату на. Летучие ножницы содержат станину 1 и режущий механизма соединенный о приводом 2 механизмом 3 выравни542вания скоростей и механизмом 4 пропуска реза. Ре :уЩий механизм имеет суппорты, режущие ножи 5, сидящие на валах 6 и 7, установленных зксцентрично в станине 1, и связанные с серьгами, соединенными с механизмом 4пропуска реза, который выводит ножи 5в положение ложного реза для получения удвоенных длин листов. Он состоит из коленчатого вала 8, который с помощью двух шатунов 9 связан с системами ломающих рычагов 10 и 11, один из рычагов 11 каждой системы шарнирно связан со штангами 12. Штанги перемещаются, в направляющих 13 станины 1 о Коленчатый вал 8 приводится во вращение через зубчатую передачу 14 и привод 15. Коленчатый вал имеет два колена, направленные в одну сторону. Шатунные щейки коленчатого вала с помощью щатунов 9 и рычагов 10 и 11 связаны со штангами так, что за один оборот коленчатого вала штанги делают в вертикальном направлении одно возвратно-поступательное движение. Суппорты верхнего и нижнего ножей, связанные со штангами серьгами, меняют свою траекторию так, что в момент, когда штанги находятся в нижнем положении, ножи не сходятся и реза не происходит. Штанги выполнены в виде стоек 16 и нижней и верхней, поперечин, жестко связанных с ними. Между стойками 16 установлены в направляющих 17 V -образные корпуса 18, жестко связанные со станиной. В корпусах 18 размещены упругие элементы 19, взаимодействующие с верхними поперечинами. Упругие элементы могут быть выполнены из полиуретана. Шатуны 9 выполнены из двух частей, одни концы которых установлены телескопически, подпружинены пружиной 20 относительно друг друга и соединены между собой посред(ством разрезной фигурной втулки 21. Части 22 и 23 шатуна имеют направляющие 24. Механизм пропуска реза имеет муфту 25 сцепления. Отверстия вилок 26 выполнены эллиптичными с соотношением длин U большой оси к малой I равным в пределах 1,2-1,4, причем направление большой оси совпадает с направлением продольной оси шатуна.. С целью повьгашния долговечности шарнира и вилок 26 целесообразно величину С смещения центра О вра31117

П1,ения шатуна расположить над продольной его осью (фиг. 7).

Работа предлагаемых летучих ножниц не отличается от работы известных ножниц. Однако, в случае отключе- 5 ния муфты 25 сцепления ведущим звеном механизма пропуска реза являются штанги 12, которые под действием своего веса устремляются -вниз. Не доходя 20-30 мм до крайнего нижнего 10 положения, зависая на упругих элемен-1 тах 19, штанги не производят удара

544

на коленчатый вал 8 и систему рычагов . Силы инерции коленчатого вала и шатунов гасятся частично пружиной в шатуне, а частично силами трения, возникающими в шарнире шатуна при перемещении его вдоль эллиптичных отверстий. Длина шатуна в этом случае укорачивается.

По сравнению с базовым объектом, использование предлагаемого изобретения позволяет повысить надежность работы летучих ножниц.

ЛЕТУЧИЕ НОЖНИЦЫ по авт, св. № 827277, отличающиеся тем, что, с целью повышения надежности, отверстия шарниров шатунов, связанных с ломающимися рычагами, выполнены эллиптической формы, их большие оси совпадают с продольными осями соответствующих шатунов, а отношение длин больших осей к меньшим составляет 1,2-1,4. jL. %Ж л СЛ 4;. fut.f

Г9

Ю

Фцг.2

Г8

19

16

Фиг. ft

/

Г

UJ

Фиг.5

Фаг.6