Устройство для защиты электродвигателя от перегрузки Советский патент 1984 года по МПК H02H7/85 

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для защиты двухскоростного трехфазного электродвигателя от перегрузки. По основному авт. св. № 702453 известно устройство для защиты трехфазного электродвигателя от перегрузки, содержащее два измерительных трансформатора тока с двумя первичными оёмотками с разным числом витков, причем первые обмотки включены в разноименные фазы, а вторые в третью фазу питания электродвигателя, к средним точкам вторичной обмотки присоединен фазочувствнтельный детектор, и дополнительно снабженное диодом и пороговым элементом с емкостным блоком управления, при этом исполнительный элемент выполнен в виде двухобмоточного реле, вторая обмотка которого через диод и пороговый элемент, включенных согласно, включена между корпусом двигателя и средней точкой обмоток 1. Однако в результате использования известного конструктивного решения электрической схемы устройства выявилась возможность применения контроля к симметричным перегрузкам как одной, так и другой обмотки двухскоростногр электродвигателя. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения индивидуальной зашиты каждой статорной обмотки двухскоростного электродвигателя. Цель достигается тем, что устройство для заш,иты трехфазного электродвигателя от- перегрузки дополнительно снабжено вторым потенциометром, первым и вторым перемыкающими контактами, причем первые выводы потенциометра подключены к соответствующим зажимам первого перемыкающего контакта, средние выводы потенциометров присоединены к соответствующим зажимам второго перемыкающего контакта, а вторые выводы потенциометров соединены. На чертеже приведена принципиальная схема предлагаемого устройства. Устройство включает два измерительнь1х трансформатора 1 и 2 тока, к выводам вторичных обмоток присоединен фазовый детектор 3, а i средним точкам вторичных обмоток - исполнительный орган 4. К выводам вторичных обмоток одного трансформатора, например трансформатора 2, присоединен элемент, контролирующий перегрузку электродвигателя, содержащий диод 5, два потенциометра б и 7, резисторы 8 и 9 и перёмыкаюи1,ие контакты 10 и 11. В зависимости от того, какая обмотка электродвигателя 12 включена, включаются соответствующие контакты перемыкающих контактов 10 или 11, подключая потенциометр 6 или 7 к цепи управления тиристором. При возникновении симметричной перегрузки с выхода потенциометра открывается динистор и тиристор, который шунтирует резистор в плече фазового детектора 3. В результате симметрия последнего нарушается и исполнительный элемент 4 срабатывает. В настоящее время для защиты двухскоростного электродвигателя применяются два защитных устройства, для каждой статорной обмотки свой, так как токи, протекающие в этих o6iyioTKax, разные. Технико-экономический эффект предлагаемого устройства заключается в расщиренни функциональных возможностей по сравнению с известным путем обеспечения защиты двухскоростного электродвигателя одним устройством защиты благодаря применению в устройстве двух пар перемыкающих контактов и двух потенциометров, каждый из которых контролирует величину перегрузки в своей статорной обмотке двухскоростного электродвигателя. Изобретение позволяет существенно уменьшить материалоемкость, весогабаритные размеры и снизить затраты на изготовление устройства. Широкие функциональные возможности в сочетании с простотой схемы позволяют применить предлагаемое устройство и для защиты двух односкоростных электродвигателей, работа которых сдвинута по времени. Технико-экономическая эффективность предлагаемого устройства заключается в том что оно обладает более щирокими функцио-. нальными возможностями, так как обеспечивает надежную защиту двухскоростного электродвигателя, а также несколько односкоростных электродвигателей примерно одинаковой мощности при условии, есЛи эти двигатели работают поочередно.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ТРЕХФАЗНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ОТ ПЕРЕГРУЗКИ по авт. св. № 702453, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, оно дополнительно снабжено вторым потенциометром, первым и вторым перемыкающими контактами, причем первые выводы потенциометров подключены к соответствующим зажимам первого перемыкающего контакта, средние выводы потенциометров присоединены к соответствующим зажимам второго перемыкающего контакта, а вторые выг,оды потенциометров соединены. (Л