Турбобур Советский патент 1958 года по МПК E21B4/02 

Известные турбобуры с радиально-аксиальными турбинами имеют невысокие вращающиеся моменты и не обеспечивают высокий процент выноса керна.

Эти недостатки в описываемом турбобуре устранены благодаря тому, что он имеет вращающийся корпус и гребенчатую резиновую няту, служащую для разделения полости высокого давления от низкого. Кроме того, статоры и роторы турбинок непосредственно посажены на горячей посадке, первые в корпус, вторые-на вал турбобура.

На чертеже изображен описываемый турбобур-один продольный и четыре поперечных разреза.

Вран1.ающийся корпус 1 с посаженными в нем на горячей посадке статорами 2 подвещен на гребенчатой резиновой пяте 3 и 4, скрепленной резьбовым кольцом 5. Гребенчатая резиновая пята одновременно является сальником, отделяющим нолость высокого давления от низкого. Изменяя число ступеней пяты и проходные отверстия в резиновой поверхности, можно дозировать количество жидкости, протекающей через пяту.

Вал 6 с посаженными на горячей посадке роторами 7 в верхней части имеет головку 8, с помощью которой он может извлекаться из труб, так как вал с роторами в турбобуре выполнен вставным.

К нижней части вала присоединяется колонковая труба 9.

При выполнении турбобура диаметром больщим 85 мм имеется возможность разместить керн внутри полого вала турбобура.

Предмет изобретения

1.Турбобур с радиально-аксиальными турбинами, отличающийс я тем, что, с целью увеличения вращающего момента, а также обеспечения высокого процента выноса .керна, .турбобур имеет враН1ающийся корпус и гребенчатую резиновую пяту, служащую для разделения полости высокого давления от низкого.

2.Турбобур по п. 1, отличающ и и с я тем, что, с целью обеспечения монолитности конструкции, статоры и роторы турбинок непосредственно посажены на горячей посадке, первые-в корпус, вторые-на вал турбобура.