Гидравлический механизм для открывания и закрывания шлюзовых ворот Советский патент 1958 года по МПК E02B7/20 E02C1/00 

MtxaHiia;tiuiii этих оиеринии нрнмеii-iK)Tc;i ко.тссио-шатунныо .еханизМ1,, siB.iHioiruKCn весьма тяжелыми. Г(1л;():,лк1;л;и соо Пженипми, треovioinnMii бо.тыпого количества меj-a.i.i; и (мч) с.южной обработки. KjToAio iDio. жесткая система пере,, С11.111Я на створку связана с )1;;;С::с СТ1,ю ио.юмки, в случае ec.in :ip0 i:,()i,ieT застопоривание етвор: 11.

. Слостатки страия1отся ; -liMciic-iMieM Г11лравл:;чес1 ого мехампммл, Bhino.iiieiiHoro в виде гндрав:i;Mt c; nr(i цп.пшлра, в которол; пол ла1.. рабочей жи;1кост 1 иереЛв; аетс;-1 no/iijiii 11.1унже|). в OTKpi iriiii ; Koiici; кото)О|-() вгтав.теп са., скользяшш ПС) 11 аправ.1 Яющс Meiu которчю л, обратно пep(. n;i ижера в цилиндр может впускат1,ся под давлеппем 1аГ)()чая Ж лкост1-,. Открытьп коней плун/кера ociiaiiuii по.тзу1икой. которая при передвиганий плунжера в цплиндре передвигается по прочно

заделанной в стеик шлюза и; правляюще балке, предназначенiioii для восприятия всех иаправлек П);х под углом i (кн п.чунжера си.; реакцИ. no3iuiKaiOiiu- x при враицiii ; створк : во1)от п:л1Оза. По.тзуи.ка Hiapinipno соединена с одним конном шатуна, которы вторым iNOHiiOM также ншгкирно соединек со створкой ворот Н1люза. В трубопровод, подводящий рабочую жидкость к и :линдру. вк.тючается перепускноГ K.iaiian. а антируюшиГ, noBbinieHiie ;ian, ,ппе пред}смотренного.

Ыа фиг. i представ.теи общиГ вид, 1п.П()зовых ворот и пред.тагаемыГ механизм к плане; на фи 2--npi .lo.ibHbii разрез механ11з 1а; н;с|)И 3--разрез по .1.4 па фИг. 2.

В гидрав.1ическиГ| цилиндр (фнг. 1 н 2) встав.чен глухим копUO.M нустоте.1ыГ| п.т)нжер .2. открьТЫ ; которо Ч) oeaaiuei са.п HHKONt. КОТОрЬ М ЛуИЖер 2 СКОЛЬЗИЧ

по жестко закрепленной в строении Г:. юзоиои камеры .чяюте;; трубе 3. Открытый конец плунжс ра. оенанхе также о. зуигг;о11 4 коTop;ui при перс-движке илунжс.-ра скользит по прочно заделанной в )co|)iiyc шлюзовой ка.меры направляющей балке 5 (фи1. 2 и 3), восiiriifHUMfuomeil возникающие нрн не едвижке створкн ворот силы реакif.UH.

Ползу.нка 4 Н1арнирно соединена с шатуном 6, который своил вто);ым концом также И1арннрно соединен со створкон 7 ворот шлюза.

На фнг. I и 2 сн.1О1Нными „чнниями показано ноложенне створки гнатуна л плунжера нри закрытых, а гунктиром при открытых воротах шлюза. Для отк()ывания ворот рабочая жидкость впускается в ци..индр / но трубе 8, а д.чя закрылания через трубу 8, вставленную Е направляюн1ую Т1)убу 3.

Впуск рабочей жидкости в ту или „иптую трубу регу.тнруется зо.тотiUiKOM (на чсртеже не показан), управ.тенне которым гожет быть дпстандионным. Подача рабочей жидкости в гидравлическую систему обебнечивается электронасосом 9.

II р е д м е т и з о б р е т с н я я

Гидравлический механизм дли ()ткpьн aния н зак)ыва1;ия ньнозовы )Т, управ.1яемыГ дистаицноиио зо.ютнлком, отличающ и и с я тем, что, с пе.чью нолучения более компактно|1. нростой н легкой конструкции, он выполнен в виде горизонтального пи.тиндра, в которьн глухнм коипо.м вставлен пустоте. ый нлуяже), ско.льзяпщй вмонтированным в его ()тк)),ты|1 конец са.льником по )ав.:|Я1ОН1ен трубе, яв. Я1ои1ейся (х:1но13ремеии(1 каналом для рабочей жидкости, вп}скаемой в полый и.уижс) д.ля |)сверен рования движения створKI I ворот н.1люза, н осиаициный на своем открытом конце но.тзхшкой, скользящей нри двпженмп м.чунжсра по иапраБ.1яю1п и ба.ткс г шарни|)но соединенной с одни: 1 концом шатуна, 1зто|эой конен которогс/ также шариирно соедннеи со створкой ворот тилюза.

e

Я Г

b

,1