Швейная машина однониточного цепного стежка Советский патент 1984 года по МПК D05B7/00 D05B1/06 

Изобретение относится к швейному машиностроению и может быть использовано для скрепления малогабаритных трубчатых деталей. Известна швейная машина однониточного цепного стежка, содержащая полый держатель деталей поворотный относительно вертикальной оси, иглу и петлитель, оси перемещения которых перпендикулярны к оси поворота держателя, размещенйые с возможностью возвратно-поступательного перемеще1ния в горизонтальной плоскости, и привод lj . Однако эта машина не может быть использована для соединения малогат баритных трубчатых швейных деталей. Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем обеспечения сшивания малогабаритных труб чатых швейных деталей. Поставленная цель достигается тем что швейная машина однониточного це пного стелска, содержащая полый держатель дeтaлeйj поворотный относитель- но вертикальной оси, иглу и петлитель оси перемещения которых перпендикуляр ны к оси поворота держателя, размещен ные с возможностью возвратно-поступательного перемещения в горизонтальной плоскости и привод, дополнительно содержит прижим с рабочей поверхностью, соответствующей форме одной из соединяемых деталей, установленный с возможностью перемещения вдоль оси поворота держателя, два храповых механизма, кинематически связанных межд собой, причем один из храповых механизмов имеет колесо с числом зубьев. равным количеству основных.стежков строчки детали, и связан с приводе , а второй храповый механизм имеет колесо с числом зубьев, равным сумме основных и закрепочных стежков строчки детали, винтовую державку для установки иглы, размещенную с наружной стороны держателя, при этом петлитель смонтирован внутридержателя,. а форма наружной поверхности послед-г него соответствует форме внутренней поверхности второй из соединяемых де.талей. Кроме того, механизм обрезки кром ки деталей связан с приводом. На фиг.1 показана схема машины; на фиг.2 - механизм вращения скрепля емых деталейi на фиг.З - .механизм пе ремещения петлителя; на фиг.4 - меха низм полой иглы и поворота нити, на фиг,. - процесс петлеобразования однониточного стежка, где обозначено а прокол корпуса волана и резинового колпачка, S наброс нити нитеводите1:я, Ь протягивание нити-, t поворот I олана на один стежок, Ч удержипетли и прокальшание; е сброс с крючка и протягивание нити петлю, . поворот волана. Мг.шина состоит из механизмов вращения скрепляемых деталей, перемещения теля, полой иглы и натяжения отсчета стежков, обрезания кромки скрепляемой детали, фиксации скрепляемсй детали. Все указанные механизмы установлены на станине К Машина оснащена электроприводом. Механизм вращения скрепляемых деталей состоит из полого усеченного . конуса 2, в нижней части которого выполнено храповое колесо 3 с количеством зубьев равным количеству стежков, храпе вика 4, ползуна 5 механизма вращения, а в верхней .части - направляющий ЦИЛИНДР 6 с фиксирующими зубьями. Механизм перемещения петлителя . состо ит из рычага 7 с осью 8 качания, в верхней части которого вьтолнено отверстие для крепления основания 9 .винто;м 10. На основании 9 крепятся петлитель 11, на котором расположен петлесбрасьшатель 12, выполненный в виде втулки .с откосами и ограничителем 13, перемещения а нижний конец . шарнирно соединен с шатуном 14. Механизм, полой иглы и натяжения состоит из цилиндрического кор15, вращателя нити в виде виндержавки 16, на одном конце которого размещена полая игла 17 с отверстием 18 для нити и njpужина 19 возврата. Корпус 15 с передней стороны имеет отверстия для штифтов 20, которые: входят в ручьи державки 16, а с противоположной стороны крепятся к ползуну 21. Последний связан с шатуно 22. В состав механизма входит бобина 23 нити, на которой размещена нить 24 и натягивающее устройство 25. Нез:анизм отсчета стежков состоит з храпового колеса 26 с количеством зубьен на четьгре больше количества з.убьен храпового колеса 3 вращателя крепляемых, деталей, храповика 27, йа хргловом колесе 2б выполнен проипьшй кулачок 28 кднцевого выключателя гривода машины, шатуна 29. Механизм обрезания кромки скрепляемых деталей состоит из электромаг . нита 30 подвода ножа, дискового ножа 31 и гибкого приводного вала 32. Механизм фиксации скрепляемых деталей состоит из конуса 2 механизма вращения, прижима 33, внутри которог перемещается подпружиненньй шток 34, на конце которого выполнена вращающа яся головка 35, внутренняя часть ко торой имеет конфигурацию скрепляемой детали. Электропривод состоит из электродвигателя 36, электромагнитной муфты 37, коленвала 38 и стопорного . устройства 39. Машина работает следукицим образом При включении в работу электро- двигателя 36 включается стопорное устройство 39, которое фиксирует коленчатый вал 38 в таком положении, при котором петлитель 11. останавливается в крайнем левом положении, а полая игла 17 - в -крайнем правом положении. Храповое колесо 26 устанавливают в исходном положение, при котором срабатывает концевой выключатель 28. Одну из деталей, например корпус волана с надетым на него второй деталью резиновым колпачком, устанавливают на конус 2 и фиксируют прижимом 33. После оттого нажатием кнопки (не показана) отключают стопорное устройство 39, включают элек. тромагнитную муфту 37 и отключают .электромагнит 30. Коленчатый вал 38 начинает вращаться, приводя в движение шатуны 14, 22 и 29. Через шатун 22 и ползун 21 ,игл.а 17 соверша ет возвратно-поступательное движение вправо-влево. Одновременно игла 17 при соприкосновении с головкой волана через пару: державка 16 - штифты 20, за счет спиральной поверхности державки 16 совершает возвратно-вращательное движение. Этим самым нить . 24 набрасывается на петлитель 11,Которьй в этот момент уже проколол головку волана и резиновый колпачок .и вьш1ел за пределы резинового колпачка, Петлитель 11 после того, как на него наброшена нить 24, по кинематической цепи рычаг 7 перемещения крючка, ось 8 рычага, шатун 14 перемещения крючка, коленчатый вал 38 перемещается в крайнее левое положение, протягивая при этом нить через резиновый колпачек и головку волана. Муфточка петлесбрасьшателя 12 за счет трения в месте прокола крючком волана перемещается по петлителю в крайнее правое положение до ограничителя 13 перемещения, замыкая при этом зев петлителя. В момент выхода петлителя за пределы головки волана (при пере- мещении влево) храповик 4 по кинема тической цепи: ползун 5 механизма л вращения волана, шатун 29, коленчатый вал 38 поворачивает конус 2 на один зуб, храповик 27 по кинематической цепи: ползун 5, шатун 29 и коленчатый вал 38 поворачивает храповое колесо 26 (механизм отсчета стежков) на один зуб. После поворота конуса 2 петлитель 11, удерживая в своем зеве петлю из нити, делает новый прокол в головке волана. При этом петля из нити выходит из зева петлителя, надвигается на муфточку петлесбрасы вателя, освобождая зев крючка для захвата следукщей петли. При повторном движении петлителя влево петля с муфточки петлесбрасывателя через его головку сбрасываетсяи удерживается вновь образованной петлей. За время пришивания колпачка к корпусу волана дисковый нож 31 обрезки колпачка с приводом через гибкий вал 32 и коленчатьй вал 38 обрезает кромку резинового колпачка до требут емого размера. После проошвки волана по кругу с перестрочкой в .четыре стежка (для закрепления шва), т.е. при свершении 28 (24+4) стежков, срабатывает счетное устройство стежков и через концевой выключатель 28 отключает электромагнитную муфту 37, включаются электромагниты стопорного устройства 39 и отвода ножа 30. Вращение коленчатого вала прекращается. Обрезается нить. Прижимное устройство 33 отводят в верхнее положение. При- шитый волан снимается с конуса 2 и йа его место ставится корпусволана с надетым на него резиновым колпачком. Процесс пришивания повторяется. Обеспечивается качественное соедй-нение различньк малогабаритных швейных деталей.

t. ШВЕЙНАЯ МАШИНА. ОЩНОНИТОЧ-него ЦЕПНОГО СТЕЖКА, содержао ая полый держатель дефалей, поворотшлВ отиосительно вертикальной оси, иглу и петлитедь, оси перемещения которых перпендикулярны к оси поворота держателя,, размещенные с возможностью возвратно-поступательного перемещения . в горизонтальной плоскости,- и привод, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения сшивания малогабаритных трубчатых швейных деталей, онадополнительно содержит прижим с рабочей поверхностью, соответствующей форме одной из соединяемых деталей, установленный с возможностью перемещения вдоль оси поворота держателя, два храповых мег ханизма, кинематически связанных между собой причем один из храповых механизмов имеет колесо с числом агу бьев, равным ксшичеству основных, стежков строчки детали, и связан с приводом, а второй храповый механизм имеет колесо с числом зубьев, равным сумме основных и закреп)эч11ых стежков строчки детали, и винтовую державку 8 для установки иглы, размещенную с наружной стороны держателя, при этом петлитель смонтирован внутри держателя, а форма наружной поверхности. последнего соответствует форме внутренней поверхности второй из соединяемых деталей 2. Машина по ц.1, отличающ а я с я тем, что механизм обрезки кромки деталей связан с приводом.

//

Фиг.З Фи9.6