Балансировочная оправка Советский патент 1984 года по МПК G01M1/12 

1 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в балансировочной технике для балан сировки деталей типа дисков. Известна балансировочная олравка содержащая центрирующий механизм, в .полненный в виде трех шарнирных параллелограммов, расположенных один относительно другого под углом 120 и механизм складывания параллелогра мов в виде передачи вннт-гайка Q Недостатком балансировочной оправки является большое количество подвижных звеньев, что снижает качество балансировки из-за неравномерного выбора зазоров в подвижных звеньях. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является ба лансировочная оправка, содержащая вал, жестко закрепленный на нем упорный диск, установленную на валу с возможностыд перемещения вдоль его оси центрирующую втулку с конической наружной поверхностью и фикг сатор положения втулки 21 , Недостатком известной балансировочной оправки является неравномерное распределение зазоров между элементами балансировочной оправки что снижает качество балансировки. Цель изобретения - повышение качества балансировки за счет равномерной выборки зазоров меж,цу элементами балансировочной оправки. Указанная цель достигается тем, что в балансировочной оправке, содержащей вал, жестко закрепленный на нем упорный диск, установленную на валу с возможностью перемещения вдоль его оси центрируклцую втулку конической наружной поверхностью и фиксатор положения втулки, втулка выполнена в виде секторов, а оправ снабжена установленными на валу по обе стороны от втулки двумя кольца ми и связываищими их с каждым сект ром упругими элементами. На фиг,1 схематически изображена предлагаемая балансировочная оп равка, общий вид; на фиг,2 - сечение А-А на фиг,1. Балансировочная оправка содержит вал 1, жестко закрепленный на нем упорный диск 2, установленную 2 валу 1 с возможностью переме;цения вдоль его оси центрирующую втулку 3 с конической наружной поверхностью и фиксатор 4 положения втулки 3, представленный упором 5 и гайкой 6. Втулка 3 выполнена в виде секторов 7, Кроме того, оправка снабжена установленными на валу 1 по обе стороны от втулки 3 двумя кольцами 8 и 9 и связывакяцими их с каждым сектором упругими злементами 10. Балансировочная оправка работает следующим образом, Деталь 11, подлежащую балансировке, устанавливают на вал 1 с поджатием, к диску 2, Устанавливают на вал 1 центрирующую втулку 3, скрепленную упругими элементами 10 с кольцами 8 и 9. Перемещают втулку 3 в осевом направлении до контакта ее конусной поверхности с базовой цилиндрической поверхностью детали- П. После этого на вал 1 одевают упор 5 и при помощи гайки 6 поджимают через него центрирующую втулку.3, В результате этого деталь 1 прижимается к упорному диску 2 и занимает соосное с валом 1 положение, В процессе поджатия центрирующей втулки 3 на каждый из ее секторов 7 действует радиальная нагрузка от взаимодействия конусной поверхности втулки 3 и базовой цилиндрической поверхности детали П, Под действием радиальной нагрузки секторы 7, связанные упругими элементами 10 с кольцами 8 и 9, поджимаются к валу 1, В результате деталь 11 будет сцентрирована на валу I без зазоров между элементами балансировочной оправки, после чего поС-педняя устанавливается на опоры балансировочного станка (не показан) и производится корректировка масс детали I1, Благодаря выполнению втулки в виде секторов и снабжению балансировочной оправки установленными на валу по обе стороны от втулки двумя кольцами и связывающими их с каждым сектором упругими элементами появляется возможность в равномерной выборке зазоров между элементами балансировочной оправки.

БАЛАНСИРОВОЧНАЯ ОПРАВКА, содержащая вал, жестко закрепленный на нем упорный диск, установленную на валу с возможностью перемещения вдоль его оси центрирующую втулку с конической наружной поверхностью и фиксатор положения втулки, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества балансировки за счет равномерной выборки зазоров между элементами балансировочной оправки, втулка выполнена в виде сек- торов, а оправка снабжена установленными на валу по обе стороны от втулки двумя кольцами и связываю1дими их с каждым сектором упругими элементами. (Л