ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР Советский патент 1995 года по МПК F15B15/16 

Изобретение относится к грузоподъемному оборудованию и может быть использовано в любой другой области техники, где необходимо получить ход выходного звена больший, чем габариты устройства.

Известен телескопический гидроцилиндр, содержащий подвижно расположенные одна в другой секции, последняя из которых выполнена в виде стакана, а каждая из остальных - в виде коаксиальных цилиндрических гильз, соединенных между собой поперечной перегородкой, с образованием внутренней и наружной полостей, сообщающихся с подводящим каналом.

Недостатком известного устройства являются большие габариты.

Цель изобретения - уменьшение габаритов при сохранении грузоподъемности устройства.

Указанная цель достигается тем, что в телескопическом силовом цилиндре, содержащем подвижно расположенные одна в другой секции, последняя из которых выполнена в виде стакана, а каждая из остальных - в виде коаксиальных цилиндрических гильз, соединенных между собой поперечной перегородкой с образованием внутренней и наружной полостей, сообщающихся с подводящим каналом, причем каждая пара соседних секций снабжена ограничителями хода в виде радиальных выступов, размещенных на внутренних гильзах секций.

На фиг.1 изображен телескопический силовой цилиндр, разрез; на фиг.2 - то же, в сложенном состоянии.

Телескопический цилиндр содержит секции, подвижно расположенные одна в другой, при этом последняя секция выполнена в виде стакана 1, а каждая из остальных - в виде коаксиальных цилиндрических гильз 2 и 3, соединенных между собой поперечной перегородкой 4. Внутренние полости 5 во внутренних гильзах 2 сообщены с подводящим каналом 6 и радиальным каналом 7 с наружными полостями 8, заключенными между гильзами 2 и 3 и последовательно сообщенными между собой каналами 9, выполненными в поперечных перегородках 4. Секции снабжены ограничителями хода в виде радиальных выступов 10 и 11, размещенных на внутренних гильзах 2.

Телескопический силовой цилиндр работает следующим образом.

При подаче рабочей жидкости от источника давления в подводящий канал 6 во внутренних и наружных полостях 5 и 8 создается давление рабочей жидкости, приводящее к появлению усилия в телескопическом силовом цилиндре на выдвижение его секций. Первой начинает выдвигаться секция, имеющая наибольший диаметр гильзы 3. После взаимодействия ее элементов ограничителя хода с элементами соседней секции, а именно, выступа 10 перемещающейся секции с выступом 11 соседней секции, обе секции перемещаются совместно и так далее. При выдвижении секций рабочая жидкость направляется во внутренние полости 5 и далее по радиальному каналу 7 к наружным полостям 8 заполнение которых осуществляется последовательно по каналам 9.

При подключении подводящего канала 6 к сливной магистрали секции под действием нагрузки вдвигаются одна в другую в порядке, обратном выдвижению секций.

В телескопическом цилиндре, имеющем секции, выполненные из коаксиально расположенных гильз 2 и 3, связанных перегородкой 4, размещение элементов ограничителей хода каждой секции на гильзах 2 позволило снизить габариты при условии сохранения грузоподъемности.

Изобретение относится к грузоподъемному оборудованию и может быть использовано в любой другой области техники, где необходимо получить ход выходного звена больший, чем габариты устройства. Телескопический силовой цилиндр содержит подвижно расположенные одна в другой секции. Одна из секций выполнена в виде стакана, а другие - в виде коаксиально расположенных цилиндрических гильз, соединенных перегородкой, с образованием внутренних и наружных полостей, сообщающихся с подводящим каналом. На внутренних гильзах размещены элементы ограничителей хода, выполненных в виде радиальных выступов. 2 ил.

ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР, содержащий подвижно расположенные одна в другой секции, последняя из которых выполнена в виде стакана, а каждая из остальных - в виде коаксиальных цилиндрических гильз, соединенных между собой поперечной перегородкой, с образованием внутренней и наружной полостей, сообщающихся с подводящим каналом, причем каждая пара соседних секций снабжена ограничителями хода в виде радиальных выступов, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов при сохранении грузоподъемности, выступы размещены на внутренних гильзах.