Вертикальный кривошипный клиновой пресс Советский патент 1985 года по МПК B30B15/00 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкциям кривошипных прессов. Известен вертикальный кривошипны клиновой пресс, содержащий размещен ный в станине исполнительный механизм с составным клином в виде двух связанных между собой звеньев, нижн из KOTOp-ix сочлененос размещенным направляющих станины ползуном, а верхнее установлено с возможностью взаимодействия с опорой, шарнирнорычажный механизм включения составного клина с приводом от сидового цилиндра, а также уравновешиватель ползуна tl3. Известному прессу присуща невысокая надежность из-за недостаточной жесткости составного клина. Цель изобретения - повышение надежности. Поставленная цель достигается тем что вертикальный кривошипный клинов пресс, содержащий размещенный в станине исполнительный механизм с составным клином в виде двух связан ных между собой звеньев, нижнее из которых сочленено с размещенным в направляющих станины ползуном, а верхнее установлено с возможностью взаимодействия с опорой,шарнирнорычажный механизм включения составного клина с приводом от силового цилиндра, а также уравновешиватедь ползуна, снабжен предохранительным устройством в виде сидового цилиндра, поршень которого жестко соедине со станиной, а корпус шарнирно сочде нен- с одним из звеньев механизма вкл чения, при этом опора шарнирно сочленена со станиной и одним из звен ев механизма включения. На фиг.1 представлен вертикальный кривошипный клиновой пресс, разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг,1. Пресс содержит станину 1, на кото рой через регулируемую подмоторную плиту 2 установ;:ен электродвигатель 3, соединенный гибкой связью 4 с маховиком 5, закрепленным на приемном валу б, смонтированном в станине пресса. Вал 6 посредством малой шестерни 7 и большой шестерни 8 связан с кр вошипным валом 9, на кривошипе кото рого смонтирован шатун 10, связанный осью 11 и подпятником 12 с составным клином 13, выполненным в виде двух звеньев, нижнее из которых 14 располо жено в направляющих 15 ползуна 16, а верхнее 17 установлено в направляющих 18,поворотной опоры 19,размещенной в станине 1 через ось 20 и подпятник 21. Оба звена 14 и 17 составного кли на 1 3 в сомкнутом состоянии взаимодействуют между собою по пдЬскости, а в разомкнутом - образуют П-образную форму, их направляющие параллельны друг другу. Ползун 16 установлен в направляющих 22 станины 1 и удерживается в заданном положении при помощи уравновешиватедя 23. БезмуфТовый механизм включения состоит из установленного в станине на оси 24 силового цилиндра 25, взаимодействующего iiJTOKOM 26 с поршнем 27, преодолевая усилие возвратной пружины 28, с шарнирно-рычажным устройством, состоящим из звеньев 29 и 30, осей 31-33 и поворотной опоры 19. Звенья 30 шарнирно-рычажного устройства осью 33 связаны с ползушкой 34, установленной в направляющих 35 станины 1 и скрепленной с подвижным корпусом 36 предохранительного сидового гидроцилиндра, поршень 37 которого закреплен на станине 1 пресса. Пресс работает следующим образом. Электродвигатель 3 приводит во вращение .-через гибкую связь 4, маховик 5, приемный вал 6, шестерни 7 и 8, кривошипный вал 9, кривошип которого вращается в отверстии шатуна 10. При правом (по чертежу фиг.1) положении составного клина 13 и отсутствии давления в силовом цилиндре 25 под действием возвратной пружины 28 на поршень 27 силового цилиндра 25 осуществдяется действием штока 26 на ось 32 слом звеньев 29 и 30 шарнирно-рычажного устройства и их поворот относительно осей 31-33. При этом происходит поворот вверх опоры 19 совместно с взаимодействующим с ней верхним звеном 17 составного кдина 13 из наклонного до горизонтального положения. Затем, в результате вращения кривошипного вала 9 и действия 11 атуна 10 происходит свободное перемещение обоих звеньев 14 и 17 составного клина 13, соответственно в направляющих 15 ползуна 16 и направляющих 18 поворотной опоры 19, а подзун 16 в это время удерживается в крайнем верхнем положении под действием уравновешивателя 23. При крайнем правом положении кривошипа вала 9, при подаче по сигналу командоаппарата (не показан) давления в силовой цилиндр 25 шток 26 с поршнем 27, воздействуя на ось 32, производит выпрямление звеньев 29 и 30 и опускает из горизонтального положения вниз поворотную опору 19 и верхнее звено 17 клина до соприкосновения и взаимодействия ее с верхней плоскостью нижнего звена 14 составного клина 13. В результате этого опора 19 совместно с осью 20 и подпятником 21

станины 1, а также совместно с выпрямленными звеньями 29 и 30, взаимодействующими с ползу11 кой 34 предохранительного гидроцилиндра, образуют жесткую неподвижную опорную траверсу клина. При дальнейшем вращении вала 9 шатун 10, воздействуя на подпятник 12, осуществляет перемещение составного клина 13 из правого в крайнее левое (по чертежу) положение, в результате чего связанному с ним ползуну 16 сообщается возвратно-поступательное движение.

С помощью определенной величины давления агента, подаваемого в корпус 36 силового гидроцилиндра, обеспечивается надежное предохранение силовой части пресса от перегрузки по усилию за счет перемещения при перегрузке в направляющих 35 ползушк 34 и поворота вокруг оси 20 связанной с звеньями 29 и 30 опоры 19 с верхним звеном 17 составного клина.

Прес отключается в период своей работы в любой точке хода ползуна при аварийном отключении машины, что обеспечивает ее надежную и долговечную работу.

Технико-экономический эффект от внедрения изобретения обеспечивается за счет повышения надежности по сравнению с базовым объектом.

ВЕРТИКАЛЬНЫЙ КРИВОШИПНЫЙ КЛИНОВОЙ ПРЕСС, содержапшй размещенный в ст анине исполнительный механизм с составным клином в виде двух связанных между собой звеньев, нижнее из которых сочленено с размещенным в направляющих станины ползуном, а верхнееустановлено с возможностью взаимодействия с опорой, шарнирнорычажный механизм включения составного клина с приводом от силового цилиндра, а также уравновешиватель ползуна, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен предохранительным устройством в виде силового цилиндра, поршень которого жестко связан со станиной,, а корпус шарнирно сочленен с одним из звеньев механизма включения, при этом опора шарнирио сочленена со станиной и одним из звеньев механизма включения, § (Л 00 со О)

ъъ

27

1В Д-Д