Способ снятия изношенных резиновых бандажей с колес транспортных средств Советский патент 1985 года по МПК B60C25/00 

V

Изобретение относится к ремонтно-восстановительным работам колес транспортных средств со сплошными резиновыми шинами, в частности к работам по снятию с колес изношенных резиновых бандажей.

Известен способ снятия изношенных резиновых бандажей с колес транспортных средств, заключающийся в срезании изношенного бандажа режущим инструментом 1.

Недостатками указанного способа являются низкая производительность труда и высокая загрязненность рабочего места при выполнении операции по снятию бандажа.

Цель изобретения - снижение трудоемкости и улучшение санитарно-гигиенических условий труда.

Указанная цель достигается тем, что согласно способу снятия изношенных резиновых бандажей с колес транспортных средств, заключающемуся в ..срезании изношенного бандажа режущим инструментом, срезание осуществляют продавливанием колеса через матрицу с отверстием, диаметр которого равен диаметру обода колеса.

На чертеже показано устройство для осуществления предлагаемого способа.

Устройство состоит из матрицы I, закрепленной в станине 2, и домкрата 3.

Способ осуществляется следующим образом.

Колесо 4 с ободом 5 и резиновым бандажом 6 устанавливается под матрицу 1 с совмещением их вертикальных осей симметрии. Домкратом 3, расположенным под ободом колеса, обод колеса продавливают через матрицу. Кромки матрицы срезают изношенный бандаж с обода колеса. Диаметр матрицы D должен быть равен диаметру обода Di.

Незначительное количество резины, оставшееся в ручьях обода, может быть удалено металлической щеткой.

Использование предлагаемого способа позволяет очищать колеса транспортных средств от резиновых бандажей без больших трудозатрат и загрязнения окружающей среды, при этом улучшаются санитарно-гигиенические условия труда рабочих и повышается производительность труда.

СПОСОБ СНЯТИЯ ИЗНОШЕННЫХ РЕЗИНОВЫХ БАНДАЖЕЙ С КОЛЕС ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, заключающийся в срезании изношенного бандажа режущим инструментом, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости и улучшения санитарно-гигиенических условий труда, срезание осун1ествляют иродавливанием колеса чероз матрицу с отверстием, диаметр которого равен диаметру обода колеса. (Л САЭ 4;ik.