Способ монтажа длинномерных многосекционных конструкций Советский патент 1985 года по МПК E04H12/34 E04G21/26 

,ж

- ;4tl т

A /////////////J////M ///////////////////

оо

4:

05

/ v; СХ)

ел

Л

Сч

3/ Ь срие

2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что при укладке секций их противоположные концы располагают по разные стороны от вертикальной плоскости, проходящей через шарнир, соединяющий нижнюю секцию с фундаментом, а длину каждой оттяжки выбирают равной радиусу дуговой траектории

движения точки крепления оттяжки к соответствующей секции.

3. Способ по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что, с целью уменьщения длины оттяжек, секции изготавливают разной длины и при укладке каждую вышележащую секцию берут больщей длины, чем нижележащая.

1. СПОСОБ МОНТАЖА ДЛИННОМЕРНЫХ МНОГОСЕКЦИОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ, включающий укладку предварительно изготовленных секций конструкций друг на друга, соединение .и шарнирами между собой и с фундаментом при расположении шарниров в шахматном порядке относительно оси конструкции и последовательный подъем секций, начиная с верхней путем поворота вокруг шарниров и фиксации в промежуточных положениях оттяжками с последуюшим выводом секций в проектное положение и скреплением их между собой, отличающийся тем, что, с целью уг1рошения монтажа и повышения его безопасности, фиксацию каждой секции, кроме нижней, производят до совмеш.ения ее оси с осями остальных секций, располагая поднятые секции зигзагообразно, затем поворотом нижней секции выводят одновременно все секции в проектное положение до совмещения их осей. (Я

Изобретение относится к строительномонтажным работам, в частности к монтажу высотных сооружений типа опор, мачт и т. п. Известен способ монтажа длинномерных мнотосекционных конструкций, заключающийся в том, что конструкцию, состоящую из секций, соединенных между собой щарнирами, выкладывают в горизонтальном положении, затем при помощи грузоподъемного механизма поочередно, начиная с верхней секции, последние устанавливают в вертикальное положение, фиксируя их оттяжками, до полного подъема конструкции 1. Недостатком известного способа является необходимость в монтажной площадке значительных размеров для выкладки конструкции, что исключает возможность монтажа конструкции в стесненных условиях. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является способ монтажа длинномерных многосекционных конструкций, включающий укладку предварительно изготовленных секций конструкций друг на друга, соединение их щарнирами между собой и фундаментом, располагая щарниры в шахматном порядке относительно оси конструкции, и последовательный подъем секций, начиная с верхней, путем поворота вокруг шарниров и фиксации в промежуточных положениях оттяжками с последующим выводом секций в проектное положение и скреп.лением их между собой 2. Подъем конструкций таким образом можно осуществить в стесненных условиях, на монтажной площадке сравнительно малых размеров. Однако в процессе подъема скрепленные друг с другом секции конструкции удерживаются в наклонном положении за две точки. В результате в смонтированной части конструкции возникают знакопеременные изгибающие моменты тем больще, чем больще ее (смонтированной части конструкции) длина. Повышение монтажных нагрузок ведет к повыщению материалоемкости конструкции. После поворота каждой очередной секции ее жестко скрепляют с уже смонтированной частью конструкции. Эта операция многократно повторяется в процессе подъема, причем каждый раз скрепляются секции конструкции, не установленные в проектное положение. Если скрепление выполняется рабочими-монтажниками, способ не обеспечивает безопасность производства работ, а если секции скрепляются автоматическими замками, усложняется подъем конструкции-автоматические замки являются элементом повыщенной сложности и металлоемкости. Если же автоматические замки выполняют роль монтажной оснастки, то секции приходится скреплять друг с другом дважды- в процессе подъема, временно - автоматическими замками и после установки конструкции в проектное положение, окончательно - предусмотренными проектом средствами. В процессе подъема длину оттяжек, соединяющих верхнюю секцию с якорями, необходимо периодически изменять (оттяжки выпускают в процессе поворота каждой очередной секции). Это усложняет подъем, так как для изменения в процессе подъема длины двух оттяжек требуется два дополнительных монтажных механизма (например две лебедки). Кроме того, изменение длины оттяжек производится одновременно с подъемом очередной секции - усложняется координация работы механизмов. Цель изобретения - упрощение монтажа и повышение его безопасности. Поставленная цель достигается тем, что согласно способу монтажа длинномерных многосекционных конструкций, включающему укладку предварительно изготовленных секций конструкций друг на друга, соединение их щарнирами между собой и фундаментом при расположении щарниров в щахматном порядке относительно оси конструкции и последовательный подъем секций, начиная с верхней, путем поворота вокруг щарниров и фиксации в промежуточных положениях оттяжками с последующим выводом секций в проектное положение и скреплением их между собой, фиксацию каждой Секции, кроме нижней, производят до совмещения ее оси с осями остальных секций. располагая поднятые секции зигзагообразно, затем поворотом нижней секции выводят одновременно все секции в проектное положение до совмещения их осей. При укладке секций их противоположные концы располагают по разные стороны- от вертикальной плоскости, проходящей через шарнир, соединяющий нижнюю секцию с фундаментом, а длину каждой оттяжки выбирают равной радиусу дуговой траектории движения точки крепления оттяжки к соответствующей секции. Кроме того, для уменьшения длины оттяжек секции изготавливают разной длины и при укладке каждую вышележащую секцию берут большей длины, чем нижележащая. На фиг. 1 изображена схема монтажа конструкции; на фиг. 2 - то же, при длине оттяжек , где R - радиус дуговой траектории движения точки крепления оттяжек к соответствующей секции. Конструкцию, состоящую из секций 1, 2 и 3 (фиг. 1), доставляют на место монтажа, укладывают в виде собранного блока и соединяют их щарнирами 4 и 5. Нижнюю секцию 3 соединяют шарниром 6 с фунда,...- - -- „г--г- - - - -г.,-ментом конструкции. Монтаж начинают с подъема секции 1. Грузоподъемным механизмом 7 поднимают секцию 1 в промежуточное положение и фиксируют ее оттяжкой 8, затем одновременно, регулируя длину оттяжки 8, поднимают секцию 2 в промежуточное положение, в котором фиксируют ее оттяжкой 9. При большом количестве секций последую. щие секции с одновременной регулировкой длины оттяжек предыдугДих секций поднимают и фиксируют оттяжками аналогично предыдущим секциям, затем путем подъема нижней секции 3 выводят конструкцию в проектное положение, в котором секции скрепляют между собой. Для упрощения технологии и повышения безопасности процесса подъема осуществлять его можно таким образом (фиг. 2): секции 1 и 2 кроме нижней 3 укладывают так, чтобы Их противоположные концы располагались по разные стороны вертикальной плоскости, проходящей через щарннр 6, соединяющий нижележащую секцию с фундаментом, подъем секций осуществляют без изменения длины оттяжек, т. е. подъем секции 2 осуществляют без изменения длины оттяжек 8, а подъем секции 3 осуществляют без изменения длины оттяжек 8 и 9, для этого длину оттяжек берут равной радиусу дуговой траектории движения точки крепления оттяжки к соответствующей секции, Для уменьшения необходимой длины оттяжек секции изготавливают разной длины и укладывают таким образом, чтобы длина каждой последующей секции была меньще длины предыдущей секции, начиная с верхней секции, т. е. конструкцию расчленяют на секции так, чтобы длина секции 2 была бы меньше длины секции 1, а длина секции 3 была бы меньше длины секции 2. Чем длинней отрезок уложенной перед подъемом секции от точки крепления оттяжки к секции до вертикальной плоскости, проходящей через шарнир, соединяющий нижнюю секцию с фундаментом, по отношению к отрезку секции от вертикальной плоскости до шарнира, соединяющего ее с нижележащей секцией, тем круче дуговая траектория движения точки крепления оттяжки к секции, т. е. меньше радиус траектории, а следовательно, меньше необходимая длина от,тяжки. Такое выполнение способа обеспечивает надежную и безопасную установку конструкции в проектное положение, возможность опустить приподнятую конструкцию обратно на грунт из любого промежуточного положения, упрощает процесс подъема. Кроме того, использование предлагаемого способа позволяет сократить размеры монтажной площадки и устанавливать опоры в стесненных условиях.

/// ////////////

J/F фиг.2

Г 3.- Прое/ тное положение