Уборочная машина Чекина Советский патент 1985 года по МПК E01H1/08 E01H8/00 

«1 Изобретение относится к машинам для очистки поверхностей, преимущест венно железнодорожных путей и стрелок. Известна уборочная машина, содержащая тележку с закрепленными на ней источниками разрежения и сжатого газа, установленный на подвеске всасывающий патрубок, сообщенный с источником разрежения, сдувные сопла, смонтированные снаружи всасывающего патрубка и соединенные с источником сжатого газа til. 1 Недостатком известной машины является низкая зффективность работы, обусловленная постоянством ширины захвата очищаемой поверхности. Цель изобретения - повьшзние зффективности работы. Цель достигается тем, что уборочная машина, преимущественно для очистки железнодорожных путей, содержащая тележку с закрепленными на ней истонниками разрежения и сжатого газа, установленный на подвеске всасываюЕЦИй патрубок, сообщенный с источником разрежения, сдувные сопла .смонтированные снаружи всасывающего патрубка и соединенные с источником сжатого газа, снабжена параллелограм мным механизмом, установленным в ниж ней части всасывающего патрубка, выполненного гибким, и соединенным с последним, а также связанным трособлочной системой с подвеской, при этом сдувные сопла размещены на гибких шлангах, которые присоединены к всас вающему патрубку. На фиг. 1 показана уборочная маши на, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении; на фиг. 3 - всасы вающий патрубок, разрез А-А на фиг. на фиг, 4 - то же, разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - то же, в рабоч положении. Уборочная машина содержит тележку На которой смонтированы источники сжа того газа в виде турбореактивного дви гателя 2, на выхлопном сопле которо размещен источник разрежения в виде эжектора 3. Всасывающий патрубок 4 установлен на подвеске тележки I и сообщен с эжектором 3 при помощи тр бопровода 5. Всасывающий патрубок 4 выполнен в виде конфузора с жесткой вершиной и гибким основанием, меаду которыми расположен эластичный кону Всасывакяций патрубок 4 соединен г 92 одвеской при помощи гидроцилиндров 6 одъема. Снаружи всасывающего патруба 4 под основанием установлены присоединенные к патрубку 4 сдувные сопа 7, соединенные гибкими шлангами 8 ерез ресивер 9 с источником сжатого аза. Всасывающий патрубок 4 соединен с рычагами 10 шарнирного параллелограмма. При помощи кронштейнов 11 рычаги 10 связаны с гибким основанием всасывающего патрубка 4. Рычаги 10 содержат блоки 12, через которые в двух взаимно перпендикулярных направ лениях пропущены тросы 13 и 14, прикрепленные к кронштейнам I1 по диагоналям параллелограмма. Тросы 13 и 14 связаны с подвеской тележки I. На тележке I установлена газоочистительная камера 15 и выхлопной патрубок 16. Машина работает следующим образом. После запуска турбореактивного двигателя 2 струя выходящих из его сопла газов создает разрежение в эжекторе 3 и в сообщенном с ним всасывающем патрубке 4. В ресивер 9 от двигателя 2 поступает сжатый газ, который подается к сдувным соплам 7 через гибкие иланги 8 и направляется соплами 7 на очищаемую поверхность. Уборочная машина включает ход и перемещается по очищаемому железнодорожному пути. Сжатый воздух, выходящий из сопел 7, отрывает загрязнения от поверхности и они всасываются в патрубок 4, откуда по трубопроводу 5поступают в газоочистительную камеру 15. Очищенньхй воздух выбрасывается в атмосферу через выхлопной патрубок 16. Установку всасывающего патрубка 4 и сдувных сопел 7 в рабочее положение осуществляют, подтягивая трос 13 и отпуская трос 14. При этом рычаги 6параллелограмма изменяют свое ттоложение в горизонтальной плоскости (фиг. 4). Сдувные сопла 7 и основание всасывающего патрубка 4 повторяют очертания шарнирного параллелограмма, увеличивая или уменьшая ширину захвата очищаемой поверхности В транспортном положении параллелограмм расположен длинной диагональю вдоль оси железнодорожного пути. Преимущества изобретения заключа- ются в высокой г)ффективности очистки железнодорожного пути и стрелочных переводов за счет изменения ширины очищаемой поверхности.

Уборочная машина, преимущественно для очистки железнодорожных путей, содержащая тележку с закрепленными на ней источниками разрежения и сжатого газа, установлеиный на подвеске всасывающий патрубок, сообщенный с источником разрежения, сдувные сопла, смонтированные снаружи всасывающего патрубка и соединенные с источником сжатого газа, отличающаяс я тем, что, с целью повышения эффективности работы, она снабжена параллелограммным механизмом, установленным в нижней части всасывающего патрубка, выполнениого гибким, и соединенньл4 с последним, а также связанным трособлочной системой с подвеской, при этом сдувные сопла размещеШ) на гибких пшангах, присоединены к всасывающему патрубку. 9 ОО ч| СО со

/2

Фиг.З W

б-б

Ю

12