Устройство для механизированного крепления инструмента Советский патент 1985 года по МПК B23B31/04 B23C5/26 

Изобретение относится к станкостроению, в частности к устройствам для механизированного крепления и освобождения инструмента на станках типа «обрабатывающий центр, расточных и т. п. Известно устройство для механизированнего крепления инструмента с гидроприводом, содержащее корпус, установленную в корпусе с возможностью осевого перемещения гильзу, два соосно расположенных в гильзе порщня и дополнительные поршни, установленные в радиальных ступенчатых отверстиях гильзы с возможностью взаимодействия с внутренней поверхностью корпуса 1. Недостаток известного устройства заключается в низкой технологичности гильзы, обусловленной наличием бурта на ее внутренней поверхности, исключающее обработку внутреннего диаметра «напроход за одну установку. Кроме того, поскольку дополнительные поршни не закреплены, то исключается их совместная обработка с гильзой по наружной поверхности, а в процессе сборки, межоперационных перемещений возможно их выпадание. Целью изобретения является повышение технологичности изготовления и сборки, путем исключения ступенчатых поверхностей гильзы и оснащения дополнительных поршней замком.. Указанная цель достигается тем, что в устройстве для механизированного крепления инструмента с гидроприводом, содержащем корпус, установленную в корпусе с возможностью осевого перемещения гильзу, два соосно расположенных в гильзе порщня и дополнительные порщни, установленные в радиальных ступенчатых отверстиях гильзы с возможностью взаимодействия с внутренней поверхностью корпуса, отверстие гильзы выполнено гладким на всей длине, при этом на дополнительных порщнях имеются хвостовики со скосами, а на порщнях - кольцевые выступы с внутренней конической поверхностью, обращенной больщим основанием к скосам на хвостовиках дополнительных поршней, причем хвостовики помещены в камеру между поршнями через меньшие ступени радиальных отверстий с возможностью взаимодействия внутренних конических пове хностей кольцевых выступов порщней со скосами на хвостовиках дополнительных поршней. На фиг. 1 показано устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1. Устройство содержит шпиндель 1, установленный в гильзе 2. В шпинделе 1 размещен щомпол 3,имеющий возможность осевого перемещения и связанный с ним захват 4, удерживающий оправку 5 под действием усилия тарельчатых пружин б. На щомполе 3 закреплено коромысло 7 с нажимным кольцом 8, В кольцевой проточке 9 шпинделя 1 помещено разрезное упорное кольцо 10, закрепленное стаканом П. В гильзе 2 смонтированы поршни 12 и 13, поджатые навстречу друг другу пружинами 14. Они образуют камеру 15, в которую через канал 16 подается рабочее давление. Кроме того, в гильзе 2 между поршнями 12 и 13 имеются радиальные отверстия, состоящие из двух цилиндрических ступеней 17 и 18, причем в ступени 18 помещены дополнительные порщни 19, имеющие хвостовики 20, введенные с зазорами через ступени 7 в камеру 15, на которых с двух сторон выполнены скосы 21. На торцах порщней 12 и 13, обращенных к хвостовикам 20, выполнены кольцевые выступы 22, на которы.х выполнены конические поверхности 23, обращенные к хвостовикам 20 большими основаниями. Устройство работает следующим образом. При подаче через канал 16 рабочего давления в камеру 15, поршни 12 и 13 раздвигаются, сжимая пружины 14, а поршни 19 раздвигаются, зажимая гильзу 2 э корпусе 24. Поршень 12 перемещается до упора в кольцо 10, а поршень 13 перемещается до соприкосновения с нажимным кольцом 8, которое, перемещаясь посредством коромысла 7 шомпола 3, сжимает пакет тарельчатых пружин 6, разжимая захват 4. При этом, гильза 2 оказывается автоматически зафиксированной в корпусе 24. В этом положе(1ми происходит замена оправки 5. Для закрепления оправки 5 подача рабочего давления прекращается. Под действием усилия пакета тарельчатых пружин 6 захват 4 осуществляет крепление оправки 5. Пружины 14 дожимают поршни 12 и 13 в направлении хвостовиков 20, сливая рабочую жидкость из камеры 15 через канал 16. Конические поверхности 23 выступов 22 входят в контакт со скосами 21 и выводят дополнительные порщни 19 из контакта с рабочей поверхностью корпуса 24. Использование изобретения позволит повысить технологичность изготовления - сборки устройства, путем исключения ступенчатых поверхностей гильзы и оснащения .дополнительных поршней замком. За счет исключения ступенчатых поверхностей в гильзе и передачи их функции хвостовикам дополнительных поршней, сокращается металлоемкость заготовки для гильзы, сокращается ее механическая обработка, исключается переустановка гильзы, появляется возможность обработки ее напроход, и применение производительных способов обработки, например, мерным многолезвийным инструментом.

За счет зажима дополнительных поршней в исходном положении, становится возможной совместная финишная обработка наружной поверхности гильзы и криволи нейной поверхности дополнительных поршйей (это достигается установкой технологических шайб между торцом дополнительноро поршня и гильзой).

А-Л

В процессе сборки и межоперационных перемещений дополнительные поршни погружены в тело гильзы и закреплены.

Поскольку в зажатом положении оправки, поршни погружены в тело гильзы, исключается их износ в результате контакта с поверхностью корпуса при относительном перемещении гильзы и корпуса.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ МЕХАНИЗИРОВАННОГО КРЕПЛЕНИЯ ИНСТРУМЕНТА с гидроприводом, содержащее корпус, установленную в корпусе с возможностью осевого перемещения гильзу, два соосно расположенных в гильзе порщня и дополнительные-поршни, установленные в радиальных ступенчатых отверстиях гильзы с возможностью взаимодействия с внутренней поверхностью корпуса, отличающееся, тем, что, с целью повыщения технологичности изготовления и сборки, отверстие гильзы выполнено гладким на всей длине, при этом на дополнительных порщнях имеются хвостовики со скосами, а на поршнях - кольцевые выступы с внутренней конической поверхностью, обращенной большим основанием к скосам на хвостовиках дополнительных порщней, причем хвостовики помещены в камеру между поршнями через меньщие ступени радиальных отверстий с возможностью взаимодействия внутренних конических поверхностей кольцевых выступов поршней со скосами на хвостовиках дополнительных поршней.

7J

22 17

Фиг.З