Литейная машина Советский патент 1958 года по МПК B22D27/02 

Индукционные литейные машины, в которых жидкий металл, заполняющий канал огнеупорной трубы, природится в движение, например, бегущим электромагнитным полем, известны.

Недостатком таких мащин является необходимость располагать обмотку индуктора бегущего электромагнитного поля в непосредственной близости от стенок огнеупорной трубы - ствола машины, в канале которого находится жидкий металл. Высокая температура последнего при ограниченной толщине стенок ствола приводит к передаче индуктору значительного теплового потока от жидкого металла, что в ряде случаев требует выполнения обмотки из полых проводников с каналом для непосредственного водяного охлаждения и весьма ухудшает условия работы изоляции.

Согласно изобретению, фазная обмотка индуктора литейной машины отдаляется от ствола машины введением промежуточной короткозамкнутой обмотки.

На чертеже изображен в поперечном разрезе один из возможных вариантов конструктивного выполнения индукционной литейной машины с нромежуточной короткозамкнутой обмоткой.

Правая часть устройства представляет собой понизительный трансформатор, выполненный в виде развернутого статора с прямолинейным магнитопроводом 1 и трехфазной обмоткой 2, уложенной в пазах последнего. Вторичной обмоткой трансформатора является короткозамкнутая обмотка в виде решетки, состоящая из трубчатых стержней 3 и короткозамыкающих шин 4, одновременно служащих коллекторными трубами для водяного охлаждения стержней 3.

Стержни короткозамкнутой обмотки соединяют трансфо)матор с левой частью устройства, представляющей собой индукционный нагнетатель, и проходят через пазы магнитопровода 5. Многофазная система токов, индуктированная бегущим электромагнитным полем трансформатора в корс- ткозамкнутой обмотке, создает в индукционном нагнетателе