Податливая рамная крепь Советский патент 1985 года по МПК E21D11/14 

11 Изобретение относится к горной промьшшенности, в частности к крепям горных вьфаботок в угольной и горнорудной промьшшенности. По основному авт. св. № 540042 известна податливая рамная крепь, состоящая из несущих элементов и податливых узлов в виде скоб, снабженных осями с ргвмещенными на них эксцентриками Cl J. Недостатки этой крепи - высокая трудоемкость обслуживания, монтажа и демонтажа крепи, так как все работы вьтолняются вручную с применением тяжелых инструментов - молотка кувалды и т.д. Целью изобретения является сокращение трудоемкости на монтаж и демон таж крепи. Поставленная цель достигается тем что в податливой рамной крепи, эксцентрик вьшолнен в виде магнита. Такое выполнение крепи сокращает трудоемкость на обслуживание, монтаж и демонтаж крепи, так как необходимость применения тяжельрс ручных инструментов значительно снижается за счет того, что эксцентрик выполнен намагниченным и сам прилипает к элементам крепи при ее монтаже, а при демонтаже намагниченный эксцентрик предотвращает самопроизвольное падение элементов на почву выработки. Такое выполнение податливой рамной крепи снижает трудоемкость на обслуживание, монтаж и демонтаж крепи, т.к. намагниченньй эксцентрик способствует лучшему взаимодействию соединаемых элементов крепи и элементов податливых узлов за счет сил магнитного сцепления. На фиг. 1 изображена крепь, общий вид; на фиг. 2 - замок податливости; на фиг. 3 - то же, вид сбоку Крепь имеет боковые элементы 1 спецпрофиля, верхний элемент 2 и по(датливые соединения 3. Податливые соединения вьтолнены в виде скобы 4 охватьшающей элементы 1 и 2 крепи. В щеках скобы 4 в отверстие 5 вставляется ось 6, на которой расположен намагниченный эксцентрик 7, именнций криволинейную поверхность переменного радиуса, переходящую в касательную. Элементы крепи соединяют следующим образом. Соединяемые элементы 1 и 2 вставляются с нахлесткой. В местах соединения устанавливается скоба 4, опирающаяся со стороны породного контура выработки на днище подвижного элемента 2. В отверстие 5 вводится ось 6 с намагниченным эксцентриком 7, который прилипает к днищу элемента 1 крепи. Под действием горного давления на крепь подвижной элемент 2, перемещаясь по неподвижному элементу 1, увлекает за собой скобу с осью 6. Эксцентрик 7, опираясь на днище, неподвижного элемента 1, вынужден перекатываться по нему, одновременно поворачиваясь относительно оси 6 по кривой переменного радиуса, при этом происходит ликвидация зазоров между фланцами соединяемых элементов и создание сопротивления податливости, которое увеличивается также за счет сил магнитного сцепления, предотвращающих возможность случайной самопроизвольной разгрузки податливого соединения. Демонтаж крепи производится уда- i ром сверху по эксцентрику, который, поворачиваясь относительно оси против часовой стралки, достаточно легко разгружает податливое соединение, но в то же время намагниченньй эксцентрик препятствует падению узла на почву выработки, так как эксцентрик удерживается на элементе крепи за счет сил магнитного сцепления и при извлечении снижается трудоемкость на демонтаж крепи, так как узлы можно оставлять на одном из элементов крепи без их разборки и транспортировать на новое место возведе ния крепи элемент вместе с узлом податливости. Щ именение разработанной конструкции крепи по сравнению с прото- типом позволяет сократить затраты на обслуживание, монтаж и демонтаж крепи.

V.

(

-Л/U

/---V-v

ч

Фи9.3

ПОДАТЛИВАЯ РАМНАЯ КРЕПЬ по авт. св. 9 540042, отличающаяся тем, что, с целью сокращения трудоемкости на монтаж и демонтаж крепи, эксцентрик выполнен в виде магнита. W 00 00 4