Испарительная горелка Советский патент 1985 года по МПК F23D5/04 

1 Изобретение относится к энергети ке и может быть использовано в газо вой, нефтяной и других отраслях промьпиленности в качестве переносно го теплогенерирующего устройства. Известна испарительная горелка, содержащая корпус и концентрично размещенную в нем трубку с образова нием эжектора, полость, снабженную испарительным элементом и подсоединенную к топливному коллектору, при этом испарительный элемент выполнен в виде слоя капиллярной структуры, расположенной в полости 1 .. Недостатком данной горелки является невозможность регулирования скорости испарения топлива, темпера турного режима стенки и каппилярнопористой структуры, что приводит к сажеобразованию, а это в свою очере снижает КПД горелки. Поскольку топливо испаряется за счет тепла, передаваемого через металлическую стенку от пламени, то в результате перегрева стенки возможен взрыв паров топлива. Известна также испарительная горелка, содержащая топливное сопло со смесительной головкой, испарительную камеру в виде термосифона с паровым и конденсационным участка ми, в котором размещен змеевик, под ключенньй к топливому соплу, и компенсатор давления топлива z . Однако известное устройство характеризуется низкой эксплуатационной надежностью. Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности. Указанная цель достигается тем, что в испарительной горелке, содержшцей топливное сопло со смесительной головкой, испарительную камеру в виде термосифона с паровым и конденсационным участками, в котором размещен змеевик, подключенный к трпл ганому соплу, и компенсатор давления топлива, последний выполнен в виде автономного термосифона с зонами испарения и конденсации, частично заполненного промежуточньм теплоносителем, температура кипения которого вьпие температуры кипения топлива, причем зона испарения этого термосифона размещена внутри исп рительной камеры, а зона конденсации имеет охлаждающие ребра. отде91лена от зоны горения топлива защитным тепловым экраном. На фиг. 1 изображена предлагаемая горелка, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сбоку. Испарительная горелка содержит топливное сопло 1 со смесительной головкой 2, испарительную камеру 3 8 виде термосифона с паровым и конден сационным участками А и 5. В конденсационном участке 5 размещен змеевик 6, подключенный к топливному соплу 1, и компенсатор давления топлива, выполненный в виде автономного термосифона 7 с зонами-8 и 9 испарения и конденсации, частично заполненного л ромежуточным теплоносителем, температура кипения которого вьше температуры кипения топлива, причем зона 8 испарения этого термосифона 7 размещена внутри испарительной камеры 3, а зоны 9 конденсации имеет охлаждающие ребра 10 и отделена от зоны горения топлива защитным тепловым -экраном 11. Испарительная горелка работает следукмцим образом. В чалпси для розжига наливают топливо и поджигают. По топливной трубке топливо поступает к соплам 1 и в них начинает испаряться. Образующиеся пары топлива смешиваются с воздухом в смесительных головках 2 и сгорают на выходе из них. Горячие продук1ы горения нагревают верхнюю часть испарительной камеры 3, в которой начинает кипеть теплоноситель. Пар теплоносителя конденсируется на. змеевике 6, отдавая тепло фазового перехода топливу, находящемуся в нем. Циркуляция теплоносителя в испарительной камере 3 осуществляется непрерывно за счет разности удельных весов парожидкостной смеси в ее.верхней части и столба жидкости в нижней части. Если количество теплоты, которое воспринимается теплоносителем в испарительной камере 3 от пламени,горелки, станет больше, чем количество теплоты, необходимое на испарение топлива, то давление,а следовательно, и температура кипения теплоносителя в испарительной камере 3 станет расти и в некоторый момент времени превысит температуру кипения теплоносителя, находящегося в испарителе дополнительного терг-пп-нфона 7. Пос3114789ледний включится в работу и начнет интенсивно отводить излишки теплоты из испарительной камеры 3 в окружающую среду. Давление в камере 3 автоматически стабилизируется. 1 Таким образом, выпопнение компенсатора давления топлигва в виде .автономного термосифона позволяет повысить эксплуа гационнук) надежное ть.

ИСПАРИТЕЛЬНАЯ ГОРЕЛКА, содержащая топливное сопло со смесительной головкой, испарительную камеру в виде термосифона с паровым и конденсационным участками, в котором размещен змеевик, подключенный к топливному соплу, и компенсатор давления топлива,- отличающ а я с я тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, компенсатор давления топлива выполнен в виде автономного термосифона с зо нами испарения и конденсации, частично заполненного промежуточным теплоносителем, температура кипения Bbmie температуры кипения топлива, причем зона испарения этого термосифона размещена внутри испарительной камеры, а зона конденсации имеет охлаждающие ребра и отде(Л лена от зоны горения топлива защитным тепловым экраном. | эо ;о