ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ПОДЪЕМА И ОПУСКАНИЯ КОРПУСОВ ПЛУГА Советский патент 1928 года по МПК A01B63/06 

Опускание, т.-е. врезывание лемехов в грунт, производится действием собственного веса плуга при соответствующей перестановке сцепляющего приспособления, выемка же лемехов из земли производится принудительно при помощи привода, получающего движение от ходового колеса. С приспособлением для загружения и выгружения плуга связано установочное приспособление для бороздового колеса, позволяющее регулировать положение, занимаемое во время работы бороздовым колесом по отношению к лезвиям лемехов, не влияя при этом на изменение глубины борозды.

На схематических чертежах фиг. 1 изображает предлагаемый плуг при перевозке; фиг. 2 - положения, занимаемые частями плуга при начале опускания; фиг. 3 - плуг в работе; фиг. 4 - приспособление для вытаскивания при начале поднимания; фиг. 5 - положение бороздового колеса при положении лемехов при поднимания; фиг. 5 - положение бороздового колеса, соответствующее фиг. 3.

На поддерживающей лемех раме 1 плуга вращательно установлена коленчатая ось 16 (фиг. 1-6), плечо 5 которой поддерживает ходовое колесо 2.

Ступица ходового колеса снабжена зубчатым колесом 3, которое при выгружении лемехов сцепляется с зубчатым сектором 4 (фиг. 4). Зубчатый сектор 4 закреплен на рычаге 6, вращаемым на оси 7, укрепленной на остове плуга и занимающем, под действием связанного с ним груза 8, указанное на фиг. 1, 2 и 3 обычное положение. На раме установлен рычаг 9, к которому прикреплена гибкая тяга 10. С рычагом 9 скреплены собачка 11 и рычаг 12 ролика.

Собачка 11, находящаяся под действием пружины 13, сцепляется с пальцем 14, помещенным на секторе 15, сидящем на колене оси ходового колеса. При изображенном на фиг. 1 расположении частей ось ходового колеса застопорена по отношению к раме сцеплением собачки 11 с пальцем 14. Когда при вращении рычага 9 тягой 10 собачка 11 займет положение, согласно фиг. 2, т.-е. расцепится и освободит палец 14, то плуг, под действием собственного веса, опустится до тех пор, пока переставной стержень 23 не упрется в раму 1 и лемехи плуга не врежутся в почву. Стержень 23 может быть вставлен в любое из находящихся на секторе 15 гнезд.

Если при изображенном на фиг. 3 положении плуга будет рычаг 9 переставляем при помощи тяги 10, то при посредстве рычага 12 с роликом начнет действовать приспособление для вытаскивания лемехов. Рычаг 12 нажимает роликом на рычаг 6 и этим приведет его в такое положение, при котором соединенный с ним вращающийся зубчатый сектор 4 входит в сцепление с зубчатым колесом 3, сидящим на втулке ходового колеса. Вращение зубчатого колеса передается таким образом на зубчатый сектор 4, вследствие чего плечо 5 оси отклоняется книзу; в результате, лемехи поднимаются до тех пор, пока они не придут в положение, указанное на фиг. 1. Тогда палец 14 опять подходит к собачке 11, вследствие чего последняя вместе с пальцем 14 снова застопоривает опорную часть ходового колеса по отношению к раме.

С осью ходового колеса 16 вращательно соединено плечо 17 оси бороздового колеса 18. На оси 16 укреплен рычаг 19, имеющий вид кривошипа и служащий для захватывания и для упирания плеча 17 оси. Когда при углублении плуга собачка 11 освобождает палец 14, то ось 16 вращается в своих подшипниках на раме, вследствие чего рычаг 19 освобождает плечо 17 оси. Последнее следует за плечом 19 до тех пор, пока укрепленный на нем выступ 20 не упрется в болт 21 (фиг. 6), снабженный нарезкой и вращающийся в гайке рамы плуга. Болт 21 перестанавливается при помощи рукоятки 22. Он должен быть установлен таким образом, чтобы в тот момент, когда с ним столкнется выступ 20 осевого плеча 17, нижние кромки бороздового колеса и лезвий лемехов лежали на одной высоте.

При вращении оси 16, происходящем при выражении плуга, плечо 19 прижимается к осевому плечу 17, захватывая последнее при своем движении, при чем бороздовое колесо возвращается в положение, указанное на фиг. 5.

Если при начале пахания, т.-е. пока еще не сделана борозда, или же при пахании на неровном грунте, необходимо установить бороздовое колесо выше острий лемехов, то это достигается соответствующей установкой болта 21.

1. Приспособление для под'ема и опускания корпусов плуга, отличающееся применением поворотного с помощью гибкой тяги 10 рычага 9, предназначенного для выведения собачки 11 из зацепления с пальцем 14 сектора 15 в целях опускания корпусов под действием их собственного веса до упора стержня 23 в раму 1 плуга и для сцепления зубчатого сектора 4 с зубчаткой 3 полевого колеса с помощью рычагов 12 и 6 в целях опускания полевого колеса относительно рамы плуга до положения, соответствующего полному выгружению корпусов из почвы и закрепляемого сцеплением собачки 11 с сектором 15 (фиг. 1, 4).

2. При описанном в п. 1 приспособлении применение укрепленного на оси полевого колеса колена 19, предназначенного для приведения во вращение оси бороздового колеса при под'еме плуга и допускающего свободное вращение этой оси в обратном направлении до упора выступа 20 в болт 21, в целях автоматической установки опорной линии колеса в плоскости лемехов плуга, при загружении последнего в почву (фиг. 4, 5, 6).