Устройство для защиты от пережогов проводов контактной сети Советский патент 1985 года по МПК B60M1/10 

Изобретение относится к электрифицированному железнодорожному трацспорту и может быть использовано для защиты проводов контактной сети с дополнительным проводом для съезда токоприемника от пережогов на воздушном промежутке при проходе токоприемника под нагрузкой. Целью изобретения является повышение надежности ycfpoftcfBa в работе в режимах отсутствия в ветвях контактных проводов разности потенциалов, достаточной для пробоя разрядников. На чертеже показана электрическая схема устройства. Устройство содержит датчик 1 положения токоприемника, расположенный между первой 2 и второй 3 ветвями контактных проводов, образующих воздушный промежуток. К датчику 1 через разделяющий конденсатор 4 подключена первичная обмотка 5 запального трансформатора 6, соединенная другим концом с рельсом 7. Вторичная обмотка 8 запального трансформатора 6 первым выводом подключена через первый разрядник 9 к первой ветви 2 воздущного промежутка и к одному из выводов 10 второго разрядника, а вторым выводом - к другому выводу 11 второго разрядника и дополнительному проводу для съезда токоприемника, уста новленному вдоль второй ветви контактных проводов воздушного промежутка и изолированному от нее. Стрелкой на схеме показано направление движения токоприемника. Устройство работает следуюшим образом. При движении токоприемника по воздушному промежутку контактной сети с ветви 2 большего напряжения на ветвь 3 меньшего напряжения на электрический датчик 1 подается потенциал контактной подвески. При этом запальный трансформатор 6 включается в работу. Напряжение, полученное первичной обмоткой 5, трансформируется с повышением во вторичную обмотку 8, что вызывает ранний пробой разрядника 9 и второго разрядника с выводами 10 и 11. В результате пробоя промежутков и при замыкании полозом токоприемника провода 12 (съезда), что произойдет в момент отрыва токоприемника от ветви 2 воздушного промежутка, подпитка подвижного состава будет осуществляться большим напряжением через защитный промежуток посредством дуги, образованной рабочим током. В результате дуговой процесс на воздушном промежутке контактной сети,с большой степенью надежности не развивается, так как условия поддержания дуги на защитном промежутке являются более благоприятными и на всем протяжении поддерживаются запальным трансформатором. В конечный момент, когда токоприемник съезжает с датчика 1, запальный трансформатор обесточивается и прекращает поддержание дуги на втором разрядинке. При этом дуга на втором разряднике растягивается и выбрасывается по выводам 10 и 11,что способствует рыравниванию напряжений между проводом 12 и ветвью 3 воздушного, промежутка, а затем и погасанию дуги. В импульсном режиме работы «запала устройство может использоваться в контактной сети постоянного тока.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕЖОГОВ ПРОВОДОВ КОНТАКТНОЙ СЕТИ с дополнительным проводом для съезда токоприемника на воздушном промежутке, содержащее расположенный между первой и второй ветвями контактных проводов, образующих воздушный промежуток, датчик положения токоприемника, запальный трансформатор, один вывод первичной обмотки которого соединен с рельсом, а другой через разделительный конденсатор - с датчиком положения токоприемника, а вторичная обмотка одним выводом соединена с первой ветвью контактного провода через первый разрядник, и второй разрядник, один вывод которого соединен с первой ветвью контактного провода, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства в работе в режимах отсутствия в ветвях контактных проводов разности потенциалов, достаточной для пробоя разрядников, другой вывод второго разрядника присоединен к другому выводу вторичной обмотки запального трансформатора и дополнительному проводу, установленному вдоль второй ветви контактных проводов и изолированному от нее, а первый вывод второго разрядника подключен к первой ветви контактного провода непосредственно.