Подпятник для турбобуров Советский патент 1958 года по МПК E21B4/00 F16C17/04 

Для турбобуров и электробуров используют подпятники, в которых применен обрезиненный элемент опоры, вращающийся вместе с валом турбобура.

Однако в известных подпятниках не исключается возможность проникновения абразивных частиц в плоскость трения, что вызывает преждевременный износ подпятника.

Для устранения указанного недостатка предлагается обрезиненный элемент опоры снабжать промывочными канавками, расположенными по радиусу или под некоторым углом к радиусу и создающими под влиянием центробежной силы защитный жидкостный веер.

На чертеже изображена схема предлагаемого подпятника.

Подпятник выполнен в виде элемента 1, облицованного резиной 2 с радиальными или расположеннь1ми под углом к канавками. Элемент / смонтирован на валу 3 турбобура и вращается вместе с ним. Неподвижный диск 4 пяты монтируется в корпусе турбобура. В канавки, имеющиеся в резине, подается рабочая жидкость- В результате этого в месте расположения опоры при вращении образуется защитный веер из жидкости, препятствующей проникновению частиц абразива в плоскость трения и обеспечивающий повышение долговечности опоры.

Предмет изобретения

Подпятник для турбобуров и электробуров с применением обрезиненного элемента опоры, вращающегося вместе с валом турбобура, о тличающийся тем, что, с целью предотвращения проникновения абразивных частиц в плоскость трения, обрезиненный элемент опоры снабжен промывочным- канавками, расположенными по радиусу или под некоторым углом к радиусу и создающими под влиянием центробежной силы защитный жидкостный веер.