Подмости для многоярусной каменной кладки Советский патент 1985 года по МПК E04G1/18 

Изобретение относится к строител ству, в частности к средствам подма щивания для производства каменной кладки различных зданий и сооружени Известны подмости, содержащие на тил, раму и телескопические, опоры. Такие подмости могут применяться для каменной кладки, высота которой соответствует удлинению телескопиче ких опор {J} . Выполнение каменной кладки, напр мер, на высоту 9 м с таких подмосте невозможно, так как при установке их друг на друга конструкция опор с малой площадью опирания не обеспе чивает достаточной устойчивости рабочего положения. Наиболее близкими к предложенным по достигаемому положительному эффекту являются подмости для многоярусной каменной, кладки, содержащие рабочий дощатый настил, опирающийся на элементы жесткости, шарнирно сое диненные с ними-призматические опоры, тяговые элементы, пропущенные через проемы в настиле и соединенные с оп рами. Такая конструкция подмостей позволяет устанавливать подмости друг, на друга и вести многоярусную кладку t.2 . Данные подмости имеют следующие недостатки. Во-первых, при переводе опор одного рабочего положения в другое происходит удар этих опор по раме подмостей, что снижает надежность их эксплуатационных свойств и соответственно срок службы. Во-вторых, конструкция рабочей площадки состоит из двух продольных балок и прибитых гвоздями досок деревянного настилаj края которых расположены консольно по отношению к балкам. Такая конструкция рабочей площадки ненадежна при эксплуатации так как при боковых ударах подмостей в процессе их перестановки консольные концы досок ломаются, поэтому довольно часто производится ремонт дощатого настила, в результате расходуются дефицитные пиломатериалы. Общая жесткость подмостей зависит от толщины досок настила, ко торые соединяют продольные балки дру с другом. Это обстоятельство вызы- вает необходимость утолщения досок и соответственно большой расход пило материалов . В-третьих, у призматических опор основаиио Bhinojiuefro в виде прямоугольного четырехугольника. Рассмотрение устойчивости в верхнем рабочем положении подмостей в случае появления горизонтальной силы в направлении, параллельном продольным балкам, показывает, что одна ИГ опор имеет плотньй контакт с рамой подмостей, в то время как другая имеет возможность вращения вокруг шарнира. При этом опора начинает складываться, что снижает общую устойчивость рабочего положения подмостей. Цель изобретения - повышение надежности и удобства эксплуатации подмостей, а также снижение материалоемкости и повышение техники безопасности. Поставленная цель достигается тем что в подмостях для многоярусной каменной кладки, содержащих рабочий дощатоМ настил, опирающийся на элементы жесткости, шарнирно соединенные с ними призматические опоры, тяговые элементы, пропущенные через проемы в настиле и соединенные с опорами, элементы жесткости выполнены в виде металлических ферм из гнутого профиля, объединенных поперечными прогонами со смонтированными на их торцах направляющими элементами, в которых установлен настил, а каждая призматическая опора подмостей имеет в поперечном вертикальном сечении четырехгранник с тупым углом в месте установки шарнира, две стороны четьфехгранника, являющиеся опорными, больще двух других противолежащих сторон и снабжены уравновешивающими балансирами и направляюшрнми дугами, Побразными в поперечном сечении, оси которых совпадают с осями шарниров, причем тяговые элементы выполнены в виде канатов, пропущенных в пазы направляющих дуг, каждый из которых оканчивается пefлeй с фиксирующим элементом, жестко соединенным с поперечными и прогонами, при этом настил снабжен съемными торцовыми ограничителями, кроме того, подмости снабжены поворотным ограждением, причем стойки ограждения соединены с направляющими элементами посредством кронштейнов л каждая стойка снабжена в верхней части выступом, а в нижней - пальЦеМ с ВО-ЧМОЖПОСТЬЮ ,-3 INffV(ef C-I-BHH

выступа и iiajTbiia стойки с вьпихчпрнными на кронштейне выемкой и пазом.

На фиг, ,1 нзображсны подмости, общий втщ; на фиг. 2 - устлн вкг1 подмостей друг на друг-;; tta фиг.Зто же, вид в плане-, ил фиг. + поэлементная сборка подмостейJ на фиг. 5 - крепление тяговых элементов-, на фиг. 6- крепление стойки ограждения на фиг. 7 - сечение Л-А на фиг. 3.

Подмости состоят из элементов жесткости 1, призматических опор 2 и 3, соединенных с ними при помощи шарниров 4, настила 5 и тяговых элементов 6. Элемент жесткости подмостей 1 выполнен в виде металлических ферм 7 из гнутого профиля, направляющих элементов 8 и объединяющих их поперечных прогонов 9. На ферме 7 с обоих концов установлены с помощью раскосов 10 втулки 11, в которые вставлены оси 12 призматических опор 2 и 3. К поперечным прогонам 9 прикреплены грузоподъемные петли 13. Призматические опоры 2 и 3 имеют в поперечном вертикальном сечении четьфехгранник с тупым углом в месте устаповки шарнира, две стороны которого 14 и 15 являются опорными, больше двух других противолежащих сторон 16 и 17. Каждая опора снабжена направляющей другой 18 П-образной в поперечном сечении, радиус которой относительно оси 12 является постоянным, а оси их совпадают с осью шарниров. Конец дуги имеет жесткое соединение с концом тягового каната 19, пропущенного в пазу направляющих дуг. На опоре жестко закреплен балансир 20, который уравновешивает остальную часть опоры относительно шарнира 4. Свободный конец тягового каната 19 соединен с серьгой 21, которая в свою очередь соединена с петлей 22, за которую осуществляется подмостей в рабочее положение. Внутри петли 22 пропущен фиксирующий злемент 23, жестко соединенный с рамой и служащий в качестве упора.

В направляющий злемент 8 заводится конец доски настила 5. Каждая доска опирается на раму в четьфех местах: по краям на направляющие элементы 8 и в верхней части - на верхние пояса ферм 7. С торцовых

сторон наггил.ч пмемтоя огрянпчителч 24, которые предохраняют крайние ДОСК1Т от ,ачия и жестко соединен,1 с кони.ами ферм 7 и направляющих элемеитоп 8,к которым приварены кронттййнм 25,v и верхней части которых имеется ныемка 26, а в нижней паз 27. Нижннй конец стойки ограждения 28 снабжен пальцем 29, пропущенным через паз 27 кронштейна, а также выступом 30, взаимодействующим с выемкой 26.

Подмости работают следующим

образом. I

При установке подмостей на опоры в нижнем положении для ведения кладки первого яруса грузозахватные крюки грузоподъемного механизма (не показаны) закрепляют за петли 22. При этом петли вместе с серь гами и канатами 19 вытягиваются наружу и нижняя часть петли до упора. Этому моменту соответствует горизонтальное положение призматических опор 2 и 3, при котором они от- .стоят от рамы на определенном расстоянии. Основной вес подмостей при этом воспринимается петлями, а на дальнегЧший поворот опор влияет масса только самих опор и противодействующая масса балансиров.

При установке подмостей в верхнее положение (2-й ярус) строповку и подъем производят за петли 13. Под действием силы веса балансира опоры поворачиваются и занимают вертикальное положение.

Для выполнения кладки третьего яруса на подмости устанавливают другие подмости с горизонтальным расположением призматических опор. Последующие яруса кладки осуществляются аналогично.

Для установки ограткдения в рабочее положение его поворачивают до вертикального положения, нижние концы стоек опускаются, причем выступы 30 скользят по выемке 26, а палцы 29 фиксируются в пазу 27. При переводе ограждения в транспортное положение стойки поднимаются вверх и поворачиваются относительно штока

Внедрение предлагаемого изобретения позволит на 50% снизить расход пиломатериалов за счет уменьшения толщины настила и замены других элементов (продольных балок) металлическими фермами из гнутого профи51161680 6

ля. Кроме того, повьппается надеж- растает срок службы . Годовой эконость подмостей в эксплуатации, номи 1еский эффект от использоваснижается расход пиломатериалов ния предложентгых подмостей состапри ремонте и па 10 15 % воз- вит 318 тыс.руб.

1. ПОДМОСТИ ДЛЯ МНОГОЯРУСНОЙ КАМЕННОЙ КЛАДКИ, содержащие рабочий дощатьй настил, опираюпщйся на элементы жесткости, шарнирно соединенные с ними призматические опоры, тяговые элементы, пропущенные через проемы в настиле и соединенные с опорами, отличающиес я тем, что, с целью повышения надежности и удобства эксплуатации подмостей, а также снижения материалоемкости, элементы жесткости выполнены в виде металлических ферм из гнутого профиля, объединенных поперечными прогонами со смонтированными на их торцах направляющими элементами, в которых установлен опора подмостей имеет в поперечном вертикальном сечении четырехгранник с тупым углом в месте установки шарнира, две стороны четырехгранника, являющиеся опорными, больше двух других противолежащих сторон и снабжены уравновешивающими балансирами и направляющими дугами, Побразными в поперечном сечении, оси которых совпадают с осями шарниров, причем тяговые элементы выполнены в виде канатов, пропущенных в пазы направляющих дуг, каждый из которых оканчивается петлей с фиксирующим элементом, жестко соединенным с поперечными прогонами. (Л 2.Подмости по п. 1, отличающиеся тем, что настил снабжен съемными торцовыми ограничителями . 3.Подмости по п. 1, о т л ичающиеся тем, что, с целью повьштения техники безопасности 35 35 работ, они снабжены поворотным ограждением, причем стойки ограждения соединены с направлякяцими элементами посредством кронштейнов и кажэо дая стойка снабжена в верхней части выступом, а в нижней - пальцем с возможностью взаимодействия выступа и пальца стойки с вьшолненными на кронштейне выемкой и пазом.

щ

////////////////////// / Хх Г/XXX/ /У/X

..o Н 11

Фиг. 1

15

. %г.2

5 Фиг. 5

K-A

mtm

ФиеЛ