Стержневая обмотка статора электрической машины переменного тока Советский патент 1958 года по МПК H02K3/14 H02K3/24 

Для статоров крупных, электрических машин переменного тока применяют стержневую обмотку, составленную из изoлиJ)oвaнныx проводников прямоугольного сечения с каналом для охлаждающего агента.

Предлагаемая обмотка более совершенна, по сравнению с известными подобными обмотками, так как она обеспечивает уменьшение перегрева стержней. Это достигается тем, что стержни обмотки статора составлены из двух рядов проводников, между которыми образован указанный канал, и переход проводников из одного ряда в другой (с целью транспозиции) осуществлен над и под этим каналом.

На чертеже изображен общий вид стержня предлагаемой обмотки.

Между двумя рядами элементарных проводников 1 обмотки статора располагаются металлические распорки 2, которые образуют канал 3 для прохождения охлаждающего газа или жидкости. Для обеспечения транспозиции проводников переход их из одного ряда в другой осуществляется над и под охлаждающим каналом.

Впуск жидкости или газа в такой канал производится в торец стержня, в зоне одной лобовой части, а выпуск - из торца стержня в зоне другой лобовой части.

В целях предохранения распорок от перемещения в процессе сборки стержня и во время эксплуатации машины соседние распорки 2 соединяются попарно перемычками 4 так, чтобы не образовывалось замкну тых контуров для токов, которые могли бы возникнуть под действием э.д.с. индуктированных потоками рассеяния и основным потоком.

Предмет изобретения

Стержневая обмотка статора электрической машины переменного тока, составленная из изолированных проводников прямоугольного сечения и имеющая канал для охлаждающего агента, отличающаяся

тем, что, с целью снижения перегрева стержней обмотки статора, они составлены из двух рядов проводников, между которыми образован указанный канал, и переход проводников из одного ряда в другой (для транспозиции проводников) осуществлен над и под этим каналом.