Асинхронный электродвигатель с повышенным скольжением Советский патент 1985 года по МПК H02K9/04 

Изобретение относится к электро-машиностроению, в частности к асинхронным электродвигателям повьшенного скольжения. Целью изобретения является повышение КПД электродвигателя. На чертеже показан асинхронный электродвигатель повьшенного скольжения, продольный разрез. Статор 1 имеет сердечник 2 с обмоткой 3, имеющей лобовые части Л. На в.алу 5 жестко закреплен рабочий ротор 6; Дополнительный ротор 7 с лопатками 8 центробежного вентилятора установлен на в.алу 5 свободно че,рез подшипники 9. Дополнительный ротор 7 вьшолнен из магнитного материала в виде полого тела вращения., размеры и форма которого соответствуют контуру внутренней поверхности лобовых частей 4 обмотки -3 статора. -Устройство работает следующим об разом. При пуске электродвигателя в лобовой части статорных обмоток возни кает сильное магнитное поле рассеяния, которое взаимодействует с дополнительным ротором 7, несущим на себе лопатки 8 центробежного реверсивного вентилятора.и приводит его во вращение. По мере роста скорости рабочего ротора 6 это магнитное .пол рассеяния уменьшается, и дополнител ный ротор 7 замедляет свое вращение Если же в силу каких-то причин (.например, специального регулирования) рабочий ротор 6 увеличивает скольже ние, то дополнительный ротор 7 повышает свою скорость вращения за счет роста магнитного поля рассеяния в лобовых частях 4 статорных обмоток. В результате взаимодействия дополнительного ротора 7 с магнитными потоками рассеяния уменьшается реактивная составляющая потребляемой.мощности. Потребление же активной мощности сохраняется на прежнем уровне или сокращается при скольжениях S . 0,2-0,4 рабочего ротора, так как снижается интенсивность обдува. Температурньй режим электродвигателя при этом не ухудшается за счет уменьшения токов в статоре. Все это. обеспечивает повьшгение КПД электродвигателя. Установка дополнительного ротора между лобовыми частями статорных обмоток не требует увеличения габаритов серийных электродвигателей. Для электродвигателя, работающего в особо неблагоприятных тепловых условиях, например в замкнутых объемах, когда темпе)атура окружающего воздуха превьшгает ЗО, обдув одним вентилятором может оказаться недостаточным. В целях усиления охлаждения в этом случае устанавливается второй дополнительньй ротор вентилятора симметрично первому относительно рабочего ротора. Принцип работы и конструкция дополнительных роторов идентичны. Использование изобретения в системах автоматического регулирования по-, зволяет уменьшить потери и повысить экономичность электродвигателя.

АСИНХРОННЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ С ПОВЫШЕННЫМ СКОЛЬЖЕНИЕМ, содержащий статор с обмоткой, имеющей лобовые части, рабочий ротор, жестко закрепленный на валу, и по меньшей мере один соосный с рабочим ротор вентилятора, свободно насаженный на вал, отличающийся .тем, что, с целью повьшения его КПД, ротор вентилятора выполнен из ферромагнитного материала, размещен под лобовыми частями обмотки и имеет наружную поверхность, повторяющую внутреннюю поверхность лобовых частей.