Сигнализатор износа подшипника Советский патент 1985 года по МПК F16C17/24 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к сигнализаторам износа опор подшипников.

Цель изобретения - снижение трудоемкости настройки и расширение функциональных возможностей сигнализатора.

На фиг. 1 и 2 представлен сигнализатор, исходное состояние; на фиг. 3 и 4 - то же,

после срабатывания.

Сигнализатор износа содержит корпус 1, профилированный кулачок 2, упругую пластину 3, установленную на одной оси с кулачком 2 и опираюш.уюся на выступы корпуса 1, регулятор настройки положения кулачка в виде винта 4, упирающегося в упругую пластину 3, токоведущие пружины 5, электрические контакты 6 и упор 7, являющийся другим электрическим контактом. Внутри корпуса 1 размещен вал 8.

Сигнализатор настраивается и работает следующим образом.

Поворотом винта 4 меняется прогиб пластинчатой пружины и осуществляется перемещение профилированного кулачка 2 относительно вала 8 на любую требуемую величину зазора между ними. Величина зазора может быть замерена по углу поворота микрометрического винта 4 или е помощью

индикатора, иожка которого установлена на выступающей части оси профилированного кулачка 2.

Настройка производится в начальном положении кулачка 2, удерживаемого в этом положении с помощью двух токоведуп их пружин 5 устройства отключения привода. При износе подшипника на величину установленного зазора вращающийся в любом направлении вал 8 поворачивает кулачок в противоположную вращению вала сторону, при этом пружины 5 срываются с выступа на кулачке и упруго прижимаются к упору 7 их конечного положения, замыкая элек.трическую цепь сигнализации, при этом срабатывает исполнительное устройство сигнализации износа подшипника.

Такая конструкция сигнализатора износа подшипника позволяет осушествлять любое требуемое перемещение кулачка относительно вала при настройке без демонтажа

0 корпуса, что снижает трудоемкость операции настройки. Вместе с тем, расширены функциональные возможности сигнализатора, так как обеспечивается использование его при любом направлении вращения, т.е.

5 на подшипниковый узел необходим только один сигнализатор.

СИГНАЛИЗАТОР ИЗНОСА ПОДШИПНИКА, содержащий корпус, подвижный относительно своей оси профилированный кулачок и связанное с ним устройство 2 X 8 для отключения привода, включающее упругую токоведущую пружину, взаимодействующую с кулачком и электрическими контактами, отличающийся тем, что, с целью упрощения регулирования и расширения эксплуатационных возможностей, он снабжен расположенной на одной оси с кулачком упругой пластиной и регулятором настройки положения кулачка, выполненным в виде винта, взаимодействующего с упругой пластиной. д (Л а ос ot ч i 0-CI} fpue.i

Фиг. 2

Фиг.З