Узел смазки червячной передачи Советский патент 1990 года по МПК F16N15/00 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к технике обеспечения работоспособности узлов трения при работе в вакууме или других условиях, не позволяющих применять обычные способы смазки.

Целью изобретения является упрощение конструкции узла и улучшение смазки червячной передачи путем размещения постоянных магнитов на торцовых поверхностях червяка.

На чертеже изображен узел смазки червячной передачи.

Червячное колесо 1 и червяк 2, установленный на подшипниках 3, закреплены в корпусе 4, выполненном из немагнитного материала.. Магнитная система выполнена в виде кольцевых магнитов 5 и 6, установленных на торцовых поверхностях червяка 2 с расположением разноименных полюсов навстречу друг другу.

Ферромагнитная смазка 7 находится на витках червяка. На валу червяка выполнены кольцевые уступы 8, на котоS

рые насажены втулки 9 для устранения

(Л осевого перемещения червяка. 2 относительно корпуса 4.

Червячное колесо 1 и червя 2 выполнены из магнитомягкого материала. Кольцевые магниты могут быть выполнены целыми и составными, а также разъемными и установлены так, что при

05 их вращении совместно с червяком они

со не касаются червячного колеса. В каче 4стве материала магнитов может быть использован самарийкобальтовьй сплав КС-37.

В процессе червячной передачи при вращении червяка 2 под действием магнитного поля, создаваемого постоянными магнитами 5 и 6 и направленного вдоль оси ращения червяка 2, ферромагнитная смазка 7 постоянно и равномерно омьшает рабочие поверхности червяка и зубьев червячного колеса, находящиеся в зоне трения вдоль всех трущихся винтовых поверхностей. Магнитный поток постоянных магнитов

311694144

при изготовлении червяка из магнитно-него материала магнитный поток замыго материала замыкается через виткикается только через ферромагнитную

червяка 2 и ферромагнитную смазку 7.смазку. В обоих случаях обеспечиваетПри изготовлении червяка из немагнит- ся смазка по всей длине червяка 2.

УЗЕЛ СМАЗКИ ЧЕРВЯЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ, содержащий червяк, червячное колесо, постоянные магниты и магнитную смазку в зоне зацепления, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции узла и улучшения смазки, постоянные магниты размещены на торцовых поверхностях червяка с расположением разноименных полюсов навстречу друг другу.