Устройство для нарезания цилиндрических зубчатых колес Советский патент 1985 года по МПК B23F5/12 

Изобретение относится к машиностроению и может найти применение при производстве зубчатых колес. Известно устройство для нарезан цилиндрических зубчатых колес шарнирно установленным долбяком, снаб женное механизмом для отвода долбя ка при обратном ходе П1 {Недостатком устройства является его низкая производительность так как долбяк работает только в одном направлении. Известно устройство для нарезакия цилиндрических зубчатых колес к зубообрабатывающему станку, соде жащее два соосно расположенных на оправке Долбяка, зубья которых имеют противоположное направление передних поверхностей 2 . Недостаток известного устройств заключается в низкой точности полу чения колес, так как при обратном ходе долбяка происходит затирание. Цель изобретения - повышение то ности нарезания. Цель достигается тем, что в устройстве для нарезания цилиндрических зубчатых колес к зубообраба тывающему станку, содержащем два соосно расположенных .на оправке долбяка, зубья которых имеют проти воположное направление передних по верхностей долбяки закреплены шарнир но, а устройство снабжено механизмом отвода долбяков при обратно ходе, представляющим собой размеще ную на оправке соосно долбякам с возможностью осевого перемещения и поочередного взаимодействия с ни ми коническую двустороннюю зубчату1 муфту, закрепленную на средней части муфты плиту с отверстием, выполненным на ней со стороны нахо дения на станке обрабатываемого ко леса, с осью,параллельной оси опр,ав смонтированных на торцовых поверхностях долбяка, обращенных один к другому фланцев, центральные поверхности которых выполнены ответными поверхностям муфты, и двух штырей с упругим элементом, устано ленных в отверстии с возможностью поочередного взаимодействия с флан цами. На фиг. 1 изображено устройство общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2. На шпинделе 1 станка 2 (фиг. 1) жестко закреплена оправка 3 (фиг. 3) на которой посредством шаровых шарниров 4 установлены идентичные долбяки 5 и 6 с противоположным направлением передних поверхностей зубьев. Долбяк 5 предназначен для обработки зубьев детали 7 ходом шпинделя 1 вниз, долбяк 6 - ходом вверх. К задним поверхностям долбяков 5 и 6 неподвижно прикреплены фланцы 8 и 9, центральные отверстия которых выполнены в виде конических колес внутреннего зацепления. На оправке 3 между шаровыми шарнирами 4 размещена распорная втулка 10, на которой при помощи шпонки 11 свободно в осевом направлении смонтирована двусторонняя коническая зубчатая муфта 12, предназначенная для фиксации долбяков 5 и 6 через центральные конические зубчатые отверстия фланцев 8 и 9 в рабочем пололГении. В кольцевой проточке зубчатой муфты 12 посажена плита 13, через отверстия которой проходят скалки 14 (фиг. 2), жестко установпенные на неподвижной части станка 2. В сквозном отверстии плиты 13 по оси симметрии устройства со сторо1НЫ обрабатываемой детали7 с возможностью перемещения в осевом на-i правлении установлены штыри 15, удерживаемые от выпадения фланцами 16, закрепленнЬ1ми на плите. Штыри 15 совместно с размещенным между ними упругим элементом 17 предназначены для поочередного отклонения долбяков 5 и 6 от горизонтального положения с целью создания зазора между соответствующим долбя ком и обрабатываемой деталью 7 при холостом его ходе за счет большего суммарного размера штырей 15 по сравнению с размером между торцами фланцев 8 и 9 при параллельном их расположении. На скалках 14 установлены взаимодействукицие с плитой-13 регулируемые упоры 18 и 19, расстояние между которыми регламентируется ходом шпинделя 1 станка 2, в зависимости от ширины обрабатываемой детали. Устройство работает следующим образом. В исходном крайнем верхнем положении щпивделя 1 (фиг. 3) двусторонняя коническая зубчатая муфта 12

3

находится в беззаэориом зацеплении с зубьями фланца 8, обеспечивая рабочее положение долбяка 5, а штыр 15, упираясь в торцы фланцев 8 и 9, разворачивают долбяк 6 на шаровом шарнире 4 и тем самым создают зазор между обрабатываемой деталью 7 и долбяком 6.

При движении шпинделя 1 вниз долбяк 5 производит нарезание зубье детали 7 (рабочий ход), а долбяк 6 совершает холостой ход. При опускании шпинделя 1 с долбяками 5 и 6 вниз и выхода из зоны резания плита 13 совместно с зубчатой муфтой 12 перемещается по скалкам 14, наталкивается на упоры 18 и останавливается. При дальнейшем движении шпинделя 1 вниз коническая зубчатая муфта 12 выводится из зацепления с кони.ческим зубчатым от414

верстием фланца 8 и вводится в Cuvt зазорное зацепление с коническим зубчатым отверстием фла1сца 9, обеспечивая рабочее положение долбяка 6. Одновременно штыри 15, контактирующие с торцами фланцев 8 и 9, разворачивают долбяк 5 на шаровом шарнире 4, обеспечивая тем самым зазор между деталью 7 и долбяком 5. После

этого производится реверс хода и шпинделя 1 станка 2 и долбяк 6 совершает рабочий ход, а долбяк 5 холостой. В дальнейшем цикл работы устройства повторяется.

Применение предлагаемого устройства повысит с одной стороны точность получаемых колес за счет возможности отвода долбяков при обратном ходе, а с другой стороны - производительность за счет отсутствия холостого хода долбяка.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ.НАРЕЗАНИЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС к зубообрабатывакяцему станку, содержащее два соосно расположенных на оправке долбяка, зубья которых имеют противоположное направление передних поверхностей, о т л и чающееся тем, что, с целью повышения точности нарезания, долбяки закреплены шарнирно, а устройство снабжено механизмом отвода долбяков при обратном ходе, представляющим собой размещенную на оправке соосно долбякам с возможностью осевого перемещения и поочередного взаимодействия с ними коническую двустороннюю зубчатую муфту, закрепленную на средней части муфты плиту с отверстием, выполненным на ней со стороны нахождения на станке обрабатываемого колеса, с осью, параллельной оси оправки, смонтированных на торцовых поверхностях долбяка, обращенных один к другому фланцев, центральные поверх(Л ности которых выполнены ответными с поверхностям муфты, и двух штырей с упругим элементом, установленным в отверстии с возможностью поочередного взаимодействия с фланцами.

19 г