Экскалатор Советский патент 1985 года по МПК B66B21/02 

Изобретение относится к подъемн транспортному машиностроению, в частности к эскалаторам. Цель изобретения - повышение ст пени надежности и безопасности работы эскалатора. На фиг. 1 схематично изображен участок эскалатора перед нижней входной площадкой; на фиг. 1 узел I на фИг. 1, на фиг. 3 - разрез Д-А на фиг. 2. Эскалатор содержит металлоконструкцию t и закрепленные на ней входную площадку.2, направляющую 3 бегунков 4 ступеней 5, установле ные перед входной площадкой 2 с зазором с одна относительно дру гой основную 6 и дополнительную 7 контрнаправляющие, отражатель 8 дл бегунков 4, а также рабочий и авадрийный тормоза (не показаны), каждый из которых снабжен блокировочным устройством приведения его в действие. Контрнаправляющая 7 и отражатель 8 для бегунков 4 установлены на металлоконструкции 1 шармирно с за зором Oj один относительно другой Зазор «., между контрнаправлякяцей. 6 и дополнительной контрнаправляющей 7 и зазор dj. между дополнительной контрнаправляющей 7 и отражателем выбраны меньше, чем диаметр бегунка 4. Контрнаправляющая 7 снабжена нажимным рычагом 9 и рычагом 10, жестко присоединенным к ней. Нажим ной рычаг 9 размещен над отражателем 8 для бегунков 4 и его конец вьщвинут в сторону от входной площадки на величину oij , равную не менее 0,5 диаметра бегунка 4. Рыча 10 контрнаправляющей 7 установлен во взаимодействии с рычагом 11 бло кировочного устройства аварийного тормоза, размещенным с возможность контактирования одним своим плечом с микровыключателем 12 и имеющим на другом плече уступi13. Микровыключатель 12 посредством металлорукава 14 связан с цепью управлени аварийным тормозом. Рычаг 10 контр направляющей 7 зафиксирован упором 15 и подпружинен к рычагу 11 блоки ровочного устройства пружиной 16. На отражателе 8 жестко закрепле во взаимодействии с рычагом 17 блокировочного устройства рабочего 02 тормоза рьпгаг 18., зафиксиров-чнны } упором 19 и подпружиненный к рычагу 17 пружиной 20. Рычаг 17 блокировочного устройства выполнен с выемкой 21 и установлен с возможностью контактирования с микровыключателем 22, связанным с цепью управления рабочим тормозом металлорукавом 23. Эскалатор работает следующим образом. При незначительном подъеме ступени 5 вследствие каких-либо причин бегунок 4 воздействует на отражатель 8. Усилие воздействия бегунка 4 на отражатель 8 при этом не превышает расчетной величины и беryHoi: Д принудительно загоняется под отражатель 8 на направляющую 3(дорожку качения). При более значительном подъеме ступени 5 (например, при дефекте ступени) сила, вызывающая ее подъем, превышает расчетную величину сжатия пружины 20. При этом отражатель 8, благодаря шарнирной установке его на металлоконструкции 1, поворачивается, а его рычаг 18 попадает в выемку 21 рычага 17, которьм, воздействуя на микровыключатель 22, замкнет цепь управления -рабочим JTOPMO3OM, эскалатор остановится. Поскольку рычаг 18 попадает в выемку 21, отражатель 8 фиксируется и становится неподвижным, а бегунок 4принудительно загоняется на направляющую 3. Дефектная ступень при этом выбраковывается, а эскалатор после взвездения блокировки вновь готов к работе. В случае значительного подъема ступени 5 (например, вследствие поломки ступени) бегунок 4 оказывается выше отражателя 8 и не заходит под него. Бегунок 4 в этом случае воздействует на нажимной рычаг 9 дополнительной контрнаправляющей 7. Благодаря шарнирной установке контрнаправляющей 7 на металлоконструкции 1 эскалатора она повернется, ее рычаг 10, воздействуя на уступ 13, повернет рычаг 11, который посредством микровыключатепя 12 замкнет цепь управления аварийным тормозом, экскалатор остановится и аварийная ситуация будет предотвращена.

Фиг2

ЭСКАЛАТОР, содержащий имеющую рабочий и аварийный тормоза металлоконструкцию, на которой закреп,лены входная площадка и направляющая для бегунков, несущая установленные с зазором относительно дру, гой основную и дополнительную контрнаправляющие, а также отражатель для бегунков, отличающийся тем, что, с целью повьппения степени его надежности и безопасности в работе ,.дополнительная контркаправляющая снабжена нажимным рычагом и кинематически связана с аварийным тормозом, а упомянутый отражатель для беГунков - с рабочим тормозом, при этом отражатель для бегунков и дополнительная контрнаправлякяцая установлены на указанной металлоконструкции с зазором один относительно другой и с возможностью шарнирного поворота относительно этой металлоконструкции. сл