Входная площадка эскалатора Советский патент 1986 года по МПК B66B29/08 

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению и, в частности, к входным площадкам эскалаторов.

Цель изобретения - повышение надежности и упрош,ения обслуживания.

На фиг.1 изображена входная плошадка, поперечный разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

Входная плошадка содержит смонтированную на металлоконструкции 1 несущую плиту 2, на которой закреплена гребенка 3 с зубьями 4. С обеих сторон входной площадки в несущей плите 2 с нижней ее стороны выполнены овальные пазы 5, в которых размещены упругие элементы 6, имеющие овальную форму и закрепленные в несущей плите 2 с помощью крышек 7. Через несущую плиту 2 и упругие элементы 6 пропущены вертикальные цилиндрические стержни 8, верхние концы которых имеют резьбу и закреплены посредством ползунов 9 и гаек 10 на металлоконструкции 1, а нижние концы стержней выполнены таврообразными и снабжены шариковыми элементами 11. Ползуны 9 размещены на стержнях 8 с возможностью взаимодействия с регулировочными болтами 12, установленными в резьбовых отверстиях металлоконструкции 1, и законтрены гайками 13. Плита 2 оперта на шариковые элементы 11 полок стержней 8.

20 чину за счет деформации элементов 6. При этом срабатывает блокировочное устройство (не показано), отключающее эскалатор, и тем самым предотвращается авария. За счет овальной формы элементов 6 их жесткость в продольном и поперечном направлениях различна, т. е. требуется небольшое усилие для перемещения плиты 2 в поперечном направлении и значительное (для исключения ложных срабатываний) усилие для перемещения в продольном направлении при аварийных ситуациях. РегуУзел перемещения входной площадки выполнен в виде ограничительных линеек 14, охватывающих с двух сторон подвижное ходовое полотно 15. Полотно 15 имеет рееч- 30 лировку зазора в между зубом 4 гребенки 3 ный настил 16, во впадины которого утоп-и впадиной 17 настила 16 производят с полены зубья 4 гребенки 3. мощью гаек 10.

Входная площадка работает следующим образом.

При поперечных смещениях полотна 15 его боковые поверхности воздействуют на ограничительные линейки 14. Плита 2 смещается в горизонтальном направлении по шариковым элементам 11 на 1-2 мм за счет деформации элементов 6.

При первоначальной установке, а также при регулировке после износа правильность

установки настила 16 ходового полотна 15 (одной из ступеней полотна) относительно зуба 4 гребенки 3 (установка зуба 4 гребенки 3 по центру впадины 17 настила 16, т. е. установка зазора а) производится с помощью регулировочных болтов 12. В аварийных ситуациях при попадании постороннего предмета между зубом 4 гребенки 3 и настилом 16 полотна 15 происходит удар полотна 15 о входную площадку. Плита 2 перемещается вместе с полотном 15 по ша- . риковым элементам 11 на некоторую величину за счет деформации элементов 6. При этом срабатывает блокировочное устройство (не показано), отключающее эскалатор, и тем самым предотвращается авария. За счет овальной формы элементов 6 их жесткость в продольном и поперечном направлениях различна, т. е. требуется небольшое усилие для перемещения плиты 2 в поперечном направлении и значительное (для исключения ложных срабатываний) усилие для перемещения в продольном направлении при аварийных ситуациях. Регу

лировку зазора в между зубом 4 гребенки 3 и впадиной 17 настила 16 производят с по