Эмульсионное масло для цилиндров мощных судовых и стационарных дизелей Советский патент 1958 года по МПК C10M173/00 

Эмульсионные цилиндровые масла известны как масла, резко снижающие износ цилиндров дизелей, работающих на сернистых топливах.

Предлагаемое эмульсионное масло обладает свойствами лучших образцов известных эмульсионных масел. Оно представляет собой эмульсию, в которой масляная часть составляет 70% и соответственна водная часть 30% по весу.

Базовое масло для приготовления эмульсии имеет вязкость при 100° в 9-10 ест.

Масляная и водная части содержат присадки, эмульгатор и стабилизатор эмульсии в следующих количествах: до 8% - окиси кальция, до 0,1 % - фосфора и до 0,2% - серы.

Эмульсионное масло приготовляется путем обработки смеси водной и масляной части с растворенными в них присадками в смесительном аппарате и гомогенизаторе в течение 2-3 часов до получения однородной и стабильной эмульсии.

-Полученное эмульсионное масло характеризуется следующими данными: плотность - 0,95; т. заст. - минус 30°; вязкость кинематическая при 50° - 200-300 ест.; коррозия на медной и стальной пластинках отсутствует.

Испытания антифрикционных свойств масла на четырехщариковом аппарате с диаметром щарика 18 мм дали следующие результаты: критическое давление Р« 200 кг; коэффициент трения на машине Амслера - 0,012--0,0150; эмульсия не расслаивается в пределах температур от минус 10° до плюс 50°.

Предлагаемое эмульсионное масло позволяет использовать топливо для дизелей с содержанием серы свыше 2% в связи со значительным снижением износа деталей цилиндро-п зрщневой группы двигателей, а

№ 117198- 2 -..,;.;

также лри работе двигателей и на стандартных малосернистых дизельных и моторных топливах в связи с повышенными антифрикционными свойствами масла против, например, дизельного масла Д-11 и моторного Т. При этом снижается лакообразование и нагарообразование в, цилиндре двигателя, полностью устраняя пригорание поршневых колец. Особенно эффективно применение изобретения в тихоходных дизелях судового типа, работающих на высокосернистом остаточном топливе типа котельных мазутов.

Предмет изобретения

Эмульсионное масло для цилиндров мощных судовых и стационарных дизелей, отличающееся тем, что, с целью повышения антифрикционных свойств, масло с вязкостью при 100° в 9-10 ест. содержит до 30% воды, до 8% окиси кальция, до 0,1% фосфора и до 0.2% серы.