Присадка к сернистым дизельным топливам Советский патент 1960 года по МПК C10L1/20 C10L1/26 

Описываемая присадка (ВНИИ-Ill) к сернистым гопливам для быстроходных дизелей понижает износ двигателя и уменьшает отложения нагаров и пригорание поршневых колец.

Особенность Присадки заключается в том, что она состоит из газойля каталитического крекинга без депарафинизации или из легкого веретенного масла, получаемого путем очистки и депарафинизации тяжелого газойля каталитического крекинга, ортодихлорбензола и цинкалкилдитиофосфата.

Присадка имеет следуюший состав:

основа- 91%

ортодихлорбензол- 7%

цинкалкилдитиофосфат- 2%

Определяюшим свойством основы является ее химический состав, а именно: максимальное содержание замешенных производных нафталина, вследствие чего для ее приготовления используют газойль каталитического крекинга дистиллятного сырья. Такой основой служит фракция газойля каталитического крекинга, выкипаюпхая в пределах темлератур 280-420°; эта фракция подвергается сернокислотной очистке (расход кислоты около 5%) с последующей нейтрализацией и депарафинизацией. В случае затруднений при получении фракции газойля каталитического крекинга с концом кипения при 420° допускается использование облегченного тяжелого газойля (из низа ректификационной колонны) с началом кипения при 280° и концом кипения при температуре не более 460 (в этом случае на сернокислотную очистк} расход серной кио.юты составляет около 6%).

№ 129774- 2 -

Основа имеет следующие физико-химические компоненты: плотность р„2 не ниже- 0,900

вязкость кинематическая при температуре 50°, ест- 6,5-8,5

содержание сульфируемых веществ в %% объемных не менее- 44

температура застывания- не выше минус 20°

содержание смол акцизных - не более 3,0% При применении дизельного топлива с содержанием серы, например, 1,2% и при введении в данное топливо присадки в количестве, не превышающем 0,3% по отношению к топливу, износ цилиндровой втулки снижается в среднем на 35-40%, резко уменьщается отложение нагара в камере сгорания и дымность выхлопных газов.

Предмет изобретения

1. Присадка к сернистым топливам для быстроходных дизелей, отличающаяся тем, что, с целью понижения износа двигателя и уменьшения отложений нагаров и пригорания поршневых колец, она состоит из газойля каталитического крекинга без денарафинизации или из легкого веретенного масла, получаемого путем очистки и депарафииизации тяжелого газойля каталитического крекинга, в количестве 91%, ортодихлорбензола 7% и цинкалкилдитиофосфата 2%.

2. Применение в дизельном топливе присадки по п. 1 в количествах, не превышающих 0,3%.