Водяная турбина Советский патент 1929 года по МПК F03B3/00 

Предлагаемая турбнн а осмва(ва ш, испо.тьэован1ИИ водяаюй эяоргаи; (ранишющейся от прохоадеиия шды иод рдвлшшвм ло таправяяющш вишадвым жшйсгам и перенаваемой лшастям ротора, закршлшшго яа райотем шщ. С целью .nBbneHieMa

СКОрЮОШ ШОЙВОЙРМОЙ к рЮЩКу iBOpJJ и ЙСt шдьэбвалая ее ущшоно деЁетвия, ступица ротора так же, ка)В и фмщ (втужн вала онабжешл порйоднчеови «ошадающимй отвдстиями..- V

На схшалгагаесжом чертеяое .фж- 1 ююбражаегг чаииздсый лродольяьй разрез тур|би,нй; фиг. 2-paapes по i8 та фиг. 1; фиг. 3-рэрез по CD аа фиг. 1.

Tyj)5iffla состоит ж оршмшй трубы 1, щрикрепленной к цшшнщ 2, шторы фланцани toeTiiHeH с трубчатыми (ffSLiw/m 3 и За (флг.1). В стагвах ншоз;й лшо у1 реллены две винтовых лопасти; 4 и 4а. Лотюкуги шватывают втулки 4й, онабжевные по концам -флащами 8 и 8а. К сггавам 3 и За на фиаицах прикреплеааы два других тпрубчатыж става 5 и 5а.,,оовдкненные треками 9 и 9о с воедшяыа1и ко.таакамж 10 и Юй. Е ставам 5 и 5а также флаицаш првкрешвны кюйвЕчатые трубы На и lib. Сквозь ставы, втужн и .водепчатые трубы .пропущен вал 15, нёсупрй 1на коицах пиявы 16 н 16о -и по.мещающкеся внутри соИВав 5 и 5а воцяные ротгоры с лопастями 6 к бо. Ступщы роторсйв 7 и 7а так же, кж и флащы втул ж 4i сшбжены огофотнями О (фиг. 3). Вал укрвпдёп sa -иадшипниках 17 к 17а, соеданеиныйх с отводаы Ш койвЕчатыми трубами 11 я ila. В лослервд: шхшщвны, обычного устдройотва., регулзарующив поворотные за«лю аки: 12 и 12,сидяпрв на валиках 1В и 13а, «рабяшнныхm выступаюпрх концах, махювижами 14 я 14о. Поступающая; через трубу 1 BOJP равмггвляигся на даа потока и, яройрд нашравляюпре лопасти, попадает в ставы 5 и 5а, производагг давление на ротор туР. бияы. Пр оовщеашк отверстий О, увежчивающаяся площа1ць истечшш ворл вызьшает увелшчеиже ее скоросяж; н в силу ориобретенвй инерции, прг закрытом положении ОКОЙ, шда производат, ударное; действие на лопасш ротора, ирк тем .резкость ударов ослабляеохдя: наличием:- возii y пraыx колпаков 10-и 10а.

Предмет патента.

хара1кт)шуюпцшш opipMeiHeHiieM направлаюпрсх (вншхжых лопастей 4, 4а,: «еподаижно заюрепдшиых в фубтатмх ставах 3, Зв, хдаовые аопа(Фи обхвшъшают .шудш 4i, имеющие фланцы 8, 8а, с ошверстияш О и пропускающие через, себя вал 15у неоущй шк 16, 16б и Водяные рютюры с лопа«та-м 6, 6й я ступицами. 7, 7а, ташю она;; бжеешыми южнами О, -щшщт&см : ооща дающими « таковьжл лда ттт во флаи.:цая 8, 8а -« цакш юмвЕюнш скорости иодвода к уйазашжыи poroj M адды ш исполъзовагаия yKaijiiHioiPOi деЁстевя ,посл€||Юй, пр тем 1на отворых коленчатых трубах 11, Йй уотаиавяшваются обычнопо устройства регулцгрующие повороткые защшт. 12, 12а, а та трубчатъкставах 5, 5а, закдючаюврх роторы, помещаяотса воздушные .шлпаки 10, 10а. ,

: I

Фиг:/,