Разгружатель пневматической установки для транспортирования сыпучих материалов Советский патент 1985 года по МПК B65G53/60 

Изобретение относится к пневмотранспорту сыпучих материалов, а именно к лопастным разгружателям пневматических установок для транспортирования сыпучих материалов, и может применяться для трансгюртирования и раздачи концкормов на животноводческих фермах. Цель изобретения - уменьшение запыленности внешней среды. На чертеже схематически изображен разгружатель пневматической установки для транспортирования сыпучего материала, общий вид. Разгружатель Содержит входной патрубок 1, на котором при помоши разъемного подшипникового узла 2 подвешен конусообразный корпус 3, состояш,ий из ряда секций и соединенный с отсеком для выгрузки материала, выполненным в виде двух сопряженных усеченных конусов 4 и 5. В корпусе 3 по продольной оси жестко закреплен вал б на кронштейнах 7 и 8. На валу 6 по винтовым линиям, которых может быть две и более, закреплены лопасти 9. Противоположный конец каждой из лопастей 9 установлен в корпусе 3 с возможностью регулирования угла наклона лопасти 9 относительно направления движения вдуваемого материала при помоши рычага 10 и болта 11. Усеченный конус 4 отсека для выгрузки материала имеет в верхней части цилиндрические отверстия 12 малого диаметра для прохода воздуха, усеченный конус 5 имеет окна 13 для выхода материала. Конус 5 перекрыт коническим днищем 14. Разгружатель пнев.матической установки для транспортирования сыпучих материалов работает следуюшим образом. Материал, транспортируемый сжатым воздухом, из входного патрубка 1, поступает в корпус 3 разгружателя, где взаимодействует с лопастями 9. Лопасти 9 при помощи рычага 10 и болта 11 устанавливаются под оптимальным углом, позволяющим наиболее эффективно отделять транспортируемый материал от воздуха и передавать усилие, получаемое от поступаемого под давлением материала на корпус 3 разгружателя. в результате чего последний начинает вращаться на подшипниковом узле 2 вокруг своей продольной оси. Скорость вращения разгружателя зависит от давления поступаемого материала и угла наклона лопастей 9. Количество секций корпуса 3 разгружателя вь бирают в зависимости от давления и массы вдуваемого материала. В усеченном конусе 4 отсека для выгрузки материала под действием центробежных и гравитационных сил происходит окончательное отделение материала от воздуха. Воздух выходит через цилиндрические отверстия 12, а материал - через выгрузные окна 13 усеченного конуса 5. Коническая форма днища 14 способствует более полному отделению материала от воздуха.

9

1. РАЗГРУЖАТЕЛЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ, содержащий вертикальный конусообразующий корпус, соединенный в своей верхней части с входным патрубком для подачи материаловоздушной смеси и в нижней части - с отсеком для выгрузки материала с днищем и выгрузными окнами, установленный по оси корпуса вертикальный вал с закрепленными на нем одними концами лопастями, поворотными от потока набегающего из входного патрубка воздуха, и отверстия для выхода загряз.ненного воздуха, отличающийся тем, что, с целью уменьщения запыленности внешней среды, вертикальный вал жестко закреплен в корпусе, который установлен своим больщим основанием в сторону отсека для выгрузки материала и выполнен из последовательно размещенных вдоль его оси секций, при этом лопасти прикреплены по высоте вала, по меньшей мере по двум винтовым линиям, причем свободные концы лопастей в каждой из секций установлены также по винтовым линиям, входной патрубок размещен вертикально, а отсек выполнен из двух усеченных конусов, сопряженных меньшими основаниями, при этом выгрузные окна размещены на боковой поверхности нижнего усеченного конуса отсека над его днищем, выполненным коническим с верщиной, обращенной в стороi ну входного патрубка, а отверстия для вы(Л хода загрязненного воздуха выполнены на боковой поверхности верхнего усеченного CZ конуса. 2. Разгружатель по п. 1, отличающийся тем, что лопасти установлены с возможностью изменения угла наклона винтовой линии в направлении, перпендикулярном их продольным осям. СП 00 to 00